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Cilbond知识要点上海乐瑞固化工有限公司 Cilbond技术应用Technical seminar contents 1. Cilbond应用领域 - Application 2. 底涂 – Primer 3. 单涂 – One coat 4. 双涂 – Two coat 5. 氟橡胶Cilbond – FKM 6. 硅橡胶Cilbond – VMQ 7. 聚氨酯Cilbond – PU 8. 车窗密封条应用Coil Coating – Weatherstrip 9. 刹车片应用 – Brake pads 10. 产品对照及选用 – Selection Guide 11. 脱胶原因分析及判断 – Trouble shooting CILBOND粘合剂的应用 Application汽车领域Automotive 发动机支座 车轴支座 车体支座 轴承及扭矩支座 减震器 扭力轴套 液压支座 液压轴套 软接头 减震产品 密封产品 汽缸垫圈 汽车门窗密封 刹车片 带金属骨架的汽车零部件 带金属骨架的汽车零部件 典型的橡胶与金属粘接产品 CILBOND粘合剂的应用Application 非汽车领域Industry 胶辊 Rubber roller 印刷胶辊, 涂料用胶辊, 钢铁用胶辊, 造纸用胶辊, 食品用胶辊 衬里 Lining 容器衬里, 胶管衬里, 电缆衬里 海上、油田，矿山应用 Off-shore,Mine 海上、油井设备密封、转头 矿山筛板，输送带 工程应用 Engine 振动支座, 火车,地铁配件 桥梁支座及路桥配件 码头护舷 房屋地震支座, 实心轮胎, 橡胶履带 脚轮 军事 Military 履带板, 坦克履带, 备件, 绝热板 工业领域的应用 西邦 Cilbond – 橡胶与金属热硫化粘合剂 单涂粘接聚氨酯 One coat PU Cilbond 24 单涂粘合剂剥离粘接试验耐盐雾: 25oC, 5% NaCl盐雾, 负载2kg, 1000 小时耐沸水: 95oC, 负载2kg, 1000 小时耐乙二醇: 160oC, 负载2kg 1000 小时 Cilbond 24 单涂粘合剂扯离试验耐盐雾: 25oC, 5% NaCl盐雾, 拉伸25% 1000 小时耐沸水: 95oC, 拉伸25%, 1000 小时 耐乙二醇: 160oC, 拉伸25% , 1000 小时 刹车片应用 Brake padsCILBOND 62W 水剂型，单涂。 适用于盘式及鼓式刹车片(特别是盘式) 在300oC时，进行剪切测试，可获得很好的粘接效果。 涂覆面积：20 m2/升 (10-12 微米干膜厚度) 客户：Mogul 对比表仅限乐瑞固公司的知识范围 脱胶类型、原因及分析Trouble Shooting 粘接硫化流程 RTM procedure 主要原因: 粉尘：喷砂后未清理/停放时污染/磷化时污染 喷砂：材料选用不当或未及时更换；喷砂时间不够；压力不足 涂胶不及时：金属生锈 磷化不当：未及时更新；磷化层薄弱；磷化液被污染 油脂：喷砂时；停放时；操作时； 脱模剂：硅油或硅酯类脱模剂过量使用 其他原因: 底涂太薄(要求5-10微米) 未底涂 搅拌不均 稀释不当(应该MIBKh或丁酮，错用二甲苯) 表面处理不彻底或方法不当 胶粘剂过期 面涂或单涂胶粘剂与橡胶脱开RC-Failure 胶粘剂与橡胶脱胶(RC - failure) 技术支持 许晶：硕士高分子专业， 洛德刚进入中国市场，分别从事采购经理，技术销售理，生产总监合计11年粘合剂经验。 2006年经猎头进入罗门哈斯作为粘合剂技术销售总监 2010年9月加入英国CILBOND公司主要负责亚太区销售技术. 希望能解决客户在粘接方面的一些困难。 * * 液压支座 发动机支座 控制臂 化油器法兰 变速箱支座 轴 套 房屋支座 桥梁支座 底 涂 Primer 面 涂 Cover 单 涂 One Coat 橡 胶 Rubber 金属 金属 Cilbond 40系列 Cilbond 45SF TPU、浇注型PU 45SF+CilcureB低温硫化 耐盐雾400h(25μ干膜厚度) 预固化:100oC,48h; 110oC,24h; 120oC,15h; 甚至130oC 干膜厚度:15μ(通用):