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景观设计理论

什么是景观规划设计三元素? 视觉景观形象、环境生态绿化、大众行为心理。(P7) 现代景观规划设计的基本原则 一个景观规划设计的成败,归根到底,就看它在多大程度上满足了人类户外环境活动的需要,是否符合人类的户外行为需求。 考虑大众的思想、兼顾人类共有的行为、群体优先,这是现代景观规划设计的基本原则。 关于人的感官 嗅觉通常在2~3m的距离内发生作用,而7m是开Party聊天的合适距离,35m则是演讲的距离。 论述现代景观及其规划设计的特征。 带状景观空间 1、带状空间景观包括那些景观类型? 街道、滨水带、交通道路、视觉走廊及生态走廊等。(P34) 2、视觉走廊概念? 是带状空间中组织丰富景物、景观标志的视觉通道。(P35) 3、生态走廊概念? 是为野生动植物预留的一定宽度的带状通道。带状空间中生态性好的适与旅游观光的自然景观较强的通廊。(P35) 4、景观观赏速度的概念? 指景观视觉中速度与角度,随交通工具速度和人移动的速度对应能清晰辨认的距离不同而引起的观赏与平时不同。 5、公园路(PARKWAY)的概念? 是公园中的道路,是园林的骨架与脉络,联系各景点的纽带,构成园林景观的重要因素,有组织交通,引导游览,组织空间,构成景色、铺设水电管网等作用。可分为主要园路、次要园路、游憩小路。 6、公园路(PARKWAY)与一般交通性道路的景观规划设计的差别? 交通性从属于游览性,不以捷径为准则,讲究迂回曲折,因地制宜,路面多做装饰,路线以景观为主。 7、公园路(PARKWAY)的选线要考虑那些因素? 景观游览路线的组织; 交通游憩的安排; 主次分明; 因地制宜; 景区性质、地形、游人多寡引起的疏密要求 8、道路景观构成要素? 软质景观(自然);硬质景观(人工)、人文景观(人的活动) 9、城市道路景观要达到那些景观效果? 安全、生态、可识别、可观赏、舒适、便利 10、作为城市“骨骼”的道路,它的景观规划在宏观上要与那些方面相协调? 与城市规划的分区,道路统统布局相适应,其速度,性质,功能需符合城市规划。 11、交通性道路景观的功能性? (1)交通功能、(2)环境生态功能、(3)景观形象功能; 12、交通性景观道路的规划设计应该考虑哪些方面? 连带交通、环保:周边土地开发建设,经济发展,历史文脉,旅游资源等广义景观。其它如性质、路幅,速度等。 13、道路景观量化应该考虑那些方面? 旷奥、速度(观赏)、历史文化、行车舒适 14、谈道路景观特色的创造? 沿路建筑、乡村、自然风光的利用。广告布局、景观照明、交叉口处理、立交桥绿化、人行道景观创造、树木种植等。 15、湿地景观的重要意义? 湿地是蕴育多样生物的地方,有利于保持生态平衡,是缓冲地带。水体流动、野生植物带来的生机勃发感也是大景观。 16、滨水带景观设计的主要类型? (1)自然生态型; (2)防洪技术型; (3)城市空间型; (4)旅游公园型(P52) 17、滨水带规划设计中要考虑的技术问题? 水利水文资料; 防洪堤技术; 城市规划; 旅游活动资料 18、滨水岸的处理有那些方式? 主要有1、软质,2、硬质,3、软硬结合三种 尽量留湿地,维持陆地、水面及城市中生物链的连续,留出生物走廊、生态化处理。路不贴湖,至少1.5m绿带。 19、滨水区的主要开发模式? 20、滨水带规划设计中的生态意识及主要技术方法? 21、在滨水带的设计中,可以采取哪些方法满足人们的亲水性活动? 22、滨水带景观特征的创造? 23、怎样考虑滨水带景观设计的安全性? 景观边界 两种或两种以上景观面相互交汇的地带 带状空间场所规划设计的方法 包括现状分析、目标确定、原则、构思、空间形态布局、空间结构分析、道路交通分析、绿化景观分析等,具体为: (1) 范围的确定。范围不仅指基地本身的范围,还包括从空间、景观、视线分析得到的景观范围; (2) 现状资料的收集与分析,现状资料可分为三类:1、景观文化类,2、功能类,3、环境生态类; (3) 定性定位,包括发达程度、现代化程度、发展潜力及在城市中的地位。 (4) 构思,包括景观、功能、生态环境、空间布局等的构思。 最具吸引力的聚居环境 1、海滨;2、河川谷地;3、平原;4、岛屿。 面状景观空间 1、公园的概念? Park,公共园林,城市中具有一定的用地范围和良好的绿化及一定服务设施,工群众游憩的公共绿地。 2、城市公园的起源、发展及趋势? 公园发展主要经历了三个阶段,起源——公元前9世纪至公元前5世纪,希腊蔬菜园改造而成;文艺复兴时期私家花园定期地向公众开放直到F.L.奥姆斯特德设计了纽约的中央公元,开创了现代城市公园的先河;到19世纪末,20世纪初,欧洲出现了一次园林改造运动,主要是化平地园为立体园,可以称为公园发展的第四个阶段。 发展——1857年美国纽约中央公园,8.6k

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