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浅析高寒山区公路的安全工程管理 　　【摘要】高寒山区公路是我国公路的重要组成部分，为我国高寒地区的经济发展发挥着重要作用，随着国家对三农问题的重视，高寒山区公路得到了大力发展，但是在发展的过程中由于防控水平较低等种种原因，高寒山区公路交通安全问题也比较突出了。本文主要是针对高寒山区公路的现状和特点，引起安全隐患的原因，以及解决措施进行了分析，希望能为农村公路的发展起到一定的指导作用。 　　【关键词】高寒山区公路；安全管理；交通安全，安全设施 　　随着高寒山区公路里程和汽车持有量的增加，人们的生活水平越来越高，但是在享受生活便利的同时，也感受到随之而来的交通安全问题，由于高寒山区公路多处于山区，受地形限制，经济限制，导致公路防控水平偏低，因此，非常有必要对高寒山区公路的安全防控技术做深入探讨，在有限的资金下尽可能的提供安全可靠的安全防控设施，以下首先是对高寒山区公路的特点进行了阐述。 　　一、高寒山区公路的道路与环境特征 　　1道路技术等级偏低。山岭地区山高谷深的复杂地形使得山区公路大多依山傍水修建，路线布设于河流两岸、沟谷及坡麓等处，道路的一侧大都是河流、山涧或悬崖道路线形蜿蜒曲折，连续弯道多，不少路段连续弯道与长大纵坡往往同时出现，道路视距条件差，路面普遍较窄，宽度通常不超过7米，部分道路路面仍未硬化，附着系数低，雨天泥泞难行，晴天则尘土飞扬，公路技术等级多以低等级为主。 　　2道路安全设施匮乏。部分山区公路在设计时，对公路营运阶段的安全问题考虑不足，在高边坡或临河地段缺乏安全防护设施；多数山区公路交通标志数量少，种类单一，设置位置缺乏周密考虑，削弱了交通标志的管制作用；交通标线的设置则过于简单化，轮廓标线残缺不齐，车行道边缘线几乎没有，夜间行车，尤其危险，往往埋下恶性交通事故的隐患 　　3道路养护力度不足。一个不容忽视的现象是，道路养护的重点常常局限于不均与沉降的路基！压坏的路面和边沟的排水等，而对路面的抗滑能力！曲线超高！行车视距、沿线安全设施！公路限界净空！窄桥以及不良线形组合等关注不够，致使一些危害行车安全的道路因素得以长期保留此外，各地投入的公路养护资金普遍不足，加剧了道路养护的这种不利局面。 　　4地质条件复杂。山岭地区土薄石多，地质复杂，道路两侧山体塌方、落石、泥石流、滑坡等地质灾害影响对行车危害较大。 　　5水文气候条件复杂山区公路受水文气候环境影响大，冬季大雾、阴雨风雪时间长，路面积雪结冰，严重影响路面抗滑能力和能见度夏季则易受山洪及泥石流等的影响，洪水淹没道路，冲毁路基，泥石流危害更大，对车辆和道路设施往往是毁灭性的破坏在高海拔地区，气候变化更大，农村公路由于投入的资金有限，加上各地的地形限制，普遍具有等级较低，防控能力较弱，养护力度不够等特点，各地区由于受地形等因素的影响，具有不同的特点。高寒山区公路大多属山区公路，弯多路窄，视线不良，建设等级低，抗灾能力差，使得农村公路存在诸多安全隐患。其特点有：临水临崖多；视线不良多；大长坡多；平交路口多；穿村庄多；路基缺口多等。特别是安保工程设施设置存在许多的不足。 　　二、引起高寒山区公路现状的原因 　　由于高寒山区公路具有以上特点，是什么原因引起高寒山区公路如此薄弱，是值得我们探讨的问题。 　　1） 历史遗留原因。由于地形特点，以山区为主，给公路的修建带来了很大的难度，加上投入农村公路的资金有限，采用政府出资和农村凑资的方式修建，个别地方的农民对于自己出资不予理解，导致资金缺口较大，从而影响到公路修建的质量和进度。 　　2） 养护不力的原因。高寒山区公路近些年来路基养护相对以往有长足的进步，但有些工作还不尽人意，如公路水系养护，特别是边沟养护往往不被养护承包人所重视。高寒山区公路如果边沟排水不畅，则漫过路面冲刷路基造成路基塌方形成缺口。[1] 　　3） 路政管理缺位。由于体制和人员不足的原因，使得高寒山区公路路政管理工作经常处于失控状态，无暇顾及对侵害路产路权行为的查处。乱堆乱放乱开挖、非法搭接经常发生，这些行为必造成公路边沟堵塞和平交路口等安全隐患。 　　4） 运营者安全意识较低。由于山区的村级公路里程长，路况差，安保设施比较缺乏，不少村级公路都未通客车，不仅给农村群众的出行带来了不便，而且还导致非法运营的车辆增多，据调查，摩托车、拖拉机、三轮车、农用车等车辆都加入到了客运的行列，由于非法营运的车辆车况差，加上运营者安全意识较低，从而给农村公路的安全埋下了极大的隐患。[2] 　　三、解决措施 　　1） 增加安全设施。安全设施的增加能有效的预防交通事故的发生，能给驾驶员提供安全提醒和指路，首选，应该在危险路段两侧设置防撞设施，比如说在临崖路段、高路堤、路侧有池塘、河流路段，路面或车道发生变化的路段、农村公路改造过程中出