小基站道路场景覆盖方案探究.docVIP

小基站道路场景覆盖方案探究 　　【摘要】本文通过分析小基站设备综合性能，评估道路场景下的小基站设备应用情况，并针对不同情况详细说明建设方案意见。 　　【关键词】小基站；覆盖模型；协调困难；快速建站；补盲；道路覆盖 　　1. 前言 　　选址难一直伴随着移动基站建设，严重影响了移动通信网络的优化，提高移动通信质量。面临着4G网络的快速发展，传统网络结构已不能保证建设精品网络的目的，而异构网络将是多层网络发展的有效手段。 　　小基站设备能实现快速建设、减少投资的重要优势，对补盲、补热区域的快速实现覆盖提供综合的解决方案。 　　2. 小基站设备 　　2.1 华为Atom BTS3205E 　　3. 道路场景应用分析 　　3.1 主干道 　　3.1.1 场景特性 　　主要指城市主要干道交通，场景特性如下： 　　覆盖特点：传播环境开阔，街道效应明显，易形成较多的重叠覆盖区域。 　　业务特点：用户处于移动状态，业务需求较高，且对切换质量敏感。 　　工程特点：基站建设条件较好，但因需要兼顾室内浅层覆盖，站址及天线设置要求高。 　　3.1.2 建设方案 　　使用一体化微站覆盖主干道，可以选址路边灯杆、建筑物上安装设备，对道路进行覆盖。 　　道路覆盖方案一定要结合网络路测效果，综合评估需要覆盖的道路方向及距离，同时要考虑周边宏基站的频率规划，避免干扰。 　　3.2 中小街道 　　3.2.1 场景特性 　　主要指步行街、商业街等中小街道，场景特性如下： 　　覆盖特点：传播环境狭窄，宏基站传播遮挡严重，街角衰减效应明显，易形成弱覆盖区域。 　　业务特点：商业街或底商类型较多，中小街道用户密度高，业务需求高。 　　覆盖受限情况：路面较窄、并且两侧存在建筑阻挡，不利于周边基站信号覆盖，底层商铺信号随结构进深增加衰减明显。 　　3.2.2 建设方案 　　由于中小街道路面较窄、并且两侧存在建筑阻挡，不利于周边基站信号覆盖，底层商铺信号随结构进深增加衰减明显，在中小街道区域内形成一个相对封闭的无线环境。 　　3.2.3 试点测试 　　一体化微站设备沿北天桥街南向设置，用于解决北天桥街与爱民路交口以南的北天桥街的弱覆盖问题，场景安装示例如下所示： 　　一体化微站建设前该路段由于周边基站受业主制约无法达到规划的高度，沿街近180米全为弱覆盖区域，街道两侧商店内没有4G信号，一体化微站建成后，4G信号有明显提升。 　　4G信号电平有明显改善，平均RSRP由原来的-110～-101dBm，提升至-101～-71dBm的水平； 　　LTE信号干扰情况改善也较为明显，平均SINR由原来的0～10dB，提升至10～36dB。 　　3.3 高架桥 　　3.3.1 场景特性 　　覆盖特点：传播环境开阔，高度处于信号较强的区间，易形成较多的重叠覆盖区域。 　　业务特点：用户处于移动状态，对切换质量敏感，用户密度低，业务量较低。 　　3.3.2 建设方案 　　高架桥场景的建设方案类似于主干道方案，可以采用高架桥周边的建筑物，也可以采用高架桥上的灯杆。 　　4 结论及后续研究 　　通过分析小基站设备在道路覆盖场景的应用，编制出主要道路场景下的覆盖方案，并通过覆盖方案模型，有效指导后续的规划方案建设。 3