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2.2 数控车削加工工艺 标题：数控车削加工工艺 6课时 一、教学目的： 理解数控车削的适宜加工对象，掌握数控车削加工的装夹与对刀，数控车削工艺要解决的主要问题。掌握数控车削工艺拟定的过程，理解并掌握数控工序的划分方法，工序顺序的安排，进给路线的确定。掌握数控车削参数的选择，加工时能根据不同的零件要求选择不同的加工参数。 二、教学安排： （一）旧课复习内容： 1、数控加工的产生与发展（2分钟） 2、数控技术的涵盖技术（2分钟） （二）新课教学知识点与重点、难点： 第一节 数控车床加工对象 数控车的主要加工对象（掌握） 第二节 数控车通用夹具的装夹 数控车削通用夹具的装夹（重点掌握）（中、高级数控车铣考证要求知识点） 数控加工工件装夹的找正方式（理解） 第三节 数控加工工艺分析（中、高级数控车铣考证要求知识点） 数控加工内容的选择（理解） 零件图形的数学处理及编程尺寸设定值的确定（重点掌握）（难点） 数控加工工序的划分（掌握） 工步顺序的安排（重点掌握）（难点） 数控加工余量、工序尺寸、公差确定（重点掌握） 切削参数选择（重点掌握） 三、新课内容：第一节 数控车床加工对象 数控车床的主要加工对象 ?? 第二节 数控车削加工工件的装夹 1、数控车削加工工件的装夹 数控车通用夹具的装夹 工件定位要求 定位基准选择原则 基准重合原则；基准统一原则；便于装夹原则；便于对刀原则。 常用装夹方式 三爪自定心卡盘装夹；两顶尖之间装夹；卡盘和顶尖装夹；双三爪定心卡盘装夹。 工件采用找正方式装夹 找正要求；找正方法；装夹方式 其它数控车床夹具 用于轴类工件夹具；用于盘类工件的夹具。 ? 第三节 数控加工工艺分析 1 选择并确定进行数控加工的内容 数控加工内容的选择 （1）?????? 由轮廓曲线构成的回转表面 （2）?????? 具有微小尺寸要求的结构表面 （3）?????? 同一表面采用多种设计要求的结构 （4）?????? 表面有严格几何关系要求的表面 通用机床难加工质量难保证内容作为重点选择内容 表面有严格位置精度要求但普通机床无法一次加工完成 ?表面粗糙度要求严格的锥面、曲面、端面等 通用机床加工效率低，可选择数控机床 不宜采用数控加工的内容 需较长时间占机调整加工的加工内容 不能一次装夹加工完成的其它零星部位 ? 2、对零件进行数控加工工艺分析 结构工艺性分析 ?? 零件结构的工艺性 ? 以右图为例讲解 零件结构工艺性分析的主要内容 审查与分析零件图纸中尺寸标注方法是否适合数控加工 审查与分析图纸中几何元素的条件是否充分，正确 审查与分析数控车加工零件的结构合理性 精度与技术要求分析 主要内容：精度要求与各项技术要求是否齐全、合理；分析本工序车削精度是否达到图纸要求，注意给其它工序留有余量；较高位置精度的表面应在一次装夹中完成；表面粗糙度较高表面应确定恒线速切削。 ? 3、零件图形的数学处理及编程尺寸设定值的确定 编程原点的选择 选在设计基准上；容易找正对刀；编程方便；位置能够容易准确的确定；编程原点应选在对称中心。 编程尺寸设定值的确定 编程尺寸确定的步骤： 基本尺寸换算成平均尺寸 保持原重要的几何关系不变并修改一般尺寸 计算未知结点坐标尺寸计算 编程尺寸的最后形成 此内容结合书中例4－2、4－3讲解 4 数控车削加工工艺过程拟定 数控车削外回转表面加工方安案的确定 精度IT7－IT8，Ra0.8－1.6，材料淬火钢外常用金属，可按粗车－半精车－精车方案加工。 精度IT5－IT6，Ra0.2－0.63，材料淬火钢外常用金属，可按粗车－半精车－精车－细车方案加工。 精度IT5，Ra0.08，材料淬火钢外常用金属，可按粗车－半精车－精车－精密车方案加工。 材料淬火钢等难车削材料，淬火前可采用粗车、半精车的方法，淬火后安排磨削加工。 数控车削内回转表面的加工方案的确定 同样的加工工艺方案比外回转面加工精度要第一个等级。 工序的划分 数控车削加工工序的划分 以一次安装进行的加工作为一道工序 以一个完整数控程序连续加工的内容为一道工序 以工件上的结构内容组合用一把刀具加工为一道工序 以粗、精加工划分工序，以下图进行讲解。 ????????????????????????? ??????????????????????????????????? 零件图 ? 回转类零件非数控车削加工工序的安排 有不适合数控车削加工的表面，安排相应的非数控类加工工序。 硬度及精度较高，热处理安排在数控车削加工之后