公交都市考核指标定义及计算方法说明.docVIP

公交都市考核指标定义及计算方法说明 （修订稿） 基本规定 公共交通 指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽（电）车、轨道交通车辆等公共交通车辆和有关设施，按照核定的线路、站点、时间、票价运营，为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业。 来源：《城市公共交通条例（征求意见稿）》 公共交通线路网 在一定区域内布有公共交通线路的道路组成的网络。 来源：城市公共交通工程术语标准（CJJ/T 119-2008） 公交专用车道 在规定时间内，只允许公交车通行的车道。（允许机场巴士、校车、班车使用） 来源：城市公共交通工程术语标准（CJJ/T 119-2008） 关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见（征求意见稿） 中心城区 以城镇主城区为主体，并包括邻近各功能组团以及需要加强土地用途管制的空间区域。 根据城市各自的建设、发展程度，在城市总体规划（目标年为2020年）中划定，以道路或河流等地理要素为界而划定的区域。 建成区 指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的区域。对核心城市，它包括集中连片的部分以及分散的若干个已经成片建设起来，市政公用设施和公共设施基本具备的地区；对一城多镇来说，它包括由几个连片开发建设起来的，市政公用设施和公共设施基本具备的地区组成。因此，建成区范围，一般是指建成区外轮廓线所能包括的地区，也就是这个城市实际建设用地所达到的范围，一般不包括水域面积。 来源：中国城市建设统计年鉴 中心城区的建成区 城市中心城区内的建成区区域。 市区人口 指城市行政区域内有常住户口和未落常住户口的人，以及被注销户口的在押犯、劳改、劳教人员。未落常住户口人员是指持出生、迁移、复员转业、劳改释放、解除劳教等证件未落常住户口的、无户口的人员以及户口情况不明且定居一年以上的流入人口。地级以上城市行政区不包括市辖县（市）。按公安部门的户籍统计为准。 来源：中国城市建设统计年鉴 指标说明 公交都市考核评价指标共分为两类： 考核指标是公交都市考核评价的约束性指标，各城市需设定考核目标值； 参考指标是公交都市考核评价的重要参考依据，各城市需每年上报指标值； 另外，除本文件规定的指标外，各城市还可根据自身特点，提交不多于2个特色指标，作为公交都市考核与评价的参考依据。 序号 主指标 分指标 指标类型 1 公共交通 出行分担率 城市公共交通机动化出行分担率 考核指标 城市公共交通出行分担率（不含步行） 考核指标 公共交通人均日出行次数 参考指标 2 公共汽电车线路网布局合理度 公共汽电车线路网比重 考核指标 公共汽电车线路网密度 参考指标 公共汽电车线路网重复系数 参考指标 3 公共交通 站点覆盖率 公共交通站点500米覆盖率 考核指标 4 公共交通车辆 保有量 万人公共交通车辆保有量 考核指标 公共交通车辆新度系数 参考指标 5 公共汽电车 运行正点率 公共汽电车发车正点率 考核指标 公共汽电车末站到站正点率 参考指标 6 公共汽电车 运营速度 早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速 考核指标 7 公共汽电车满载率 早晚高峰时段平均满载率 考核指标 8 公共交通 乘客满意度 公共交通乘客满意度 考核指标 9 公共汽电车 场站设施水平 公共汽电车进场率 考核指标 公共汽电车车均场站面积 参考指标 公共汽电车港湾式停靠站设置率 考核指标 10 公共汽电车 路权优先水平 公交专用车道设置率 考核指标 公交优先通行交叉口的比例 参考指标 11 绿色公共交通 车辆比例 绿色公共交通车辆比例 考核指标 12 公共交通 信息化水平 公共交通乘车电子支付卡使用率 考核指标 公共汽电车车载定位终端安装率 考核指标 来车预报电子站牌设置比率 考核指标 13 公共交通 运营安全水平 公共汽电车责任死亡率 考核指标 14 城乡客运 公交化运营比率 城乡客运线路公交化运营比率 考核指标 15 公共交通 财税保障度 公交运营补贴兑现率 考核指标 公共交通从业人员收入水平 参考指标 公共交通投入占财政收入的比率 考核指标 公共交通出行分担率 公共交通机动化出行分担率（考核指标） 统计期内，中心城区居民出行方式中选择公共交通（包括公共汽电车、轨道交通、城市轮渡等）的出行量占机动化出行总量的比例。 指标单位 % 计算方法 公共交通机动化出行分担率=公共交通出行量/机动化出行总量×100% 数据来源 1）公共交通出行量：居民出行调查（中心城区） 2）机动化出行总量：居民出行调查（中心城区） 公共交通出行分担率（不含步行）（考核指标） 中心城区居民出行方式中选择公共交通（包括公共汽电车、轨道交通、城市轮渡等）的出行量占不含步行的出行