小绞车司机安全技术操作规程.docVIP

回柱绞车司机安全技术操作规程 一、一般要求 第 1条 小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。必须熟悉并遵守本规程的各项规定。 第 2条 小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 第 3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第 4条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定并在斜巷上下口安装 “行车不行人，行人不行车”报警装置。 第 5条 小绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，提放车时不准与他人交谈。 二、开车前的检查 第 6条 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂物。 第 7条 检查小绞车的安装固定是否牢固，戗压柱是否牢固可靠。 第 8条 检查小绞车制动闸闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于 4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于 2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上 30 -40 即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。 第 9条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于 3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 第 10条 试空车：松开制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 第 11条 通过以上检查，发现问题必须向区队值班人员汇报，处理好后方可开车。 三、起动 第 12条 听到清晰、准确的信，松开制动闸，按信号指令方向启动绞车运转。 第 13条 如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。 第 16条 绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。 第 17条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。 第 18条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，停车停电。 第 19条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应按信号及时停车，严禁过卷或停车不到位。 第 20条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 第 21条 处理矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。 第 22条 因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。 第26条 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、大物件应按专项措施执行。 第 27条 严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s。 无极绳绞车安全技术操作规程 第一条：无极绳绞车司机必须经过培训、考试合格，持证上岗。 第二条：绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 第三条：必须了解该绞车运行巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第四条：绞车运送超重、超长车辆时，梭车与车辆的连接应使用刚性连接器连接。与其他车辆的连接可使用三环链、插销进行连接。 第五条:无极绳绞车开车前，必须进行如下检查： 1、检查绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠，无杂物，好操作。2、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况，必须平稳牢固。3、检查各安全防护装置是否完好齐全有效。4、检查绞车各处情况是否正常， 在检查各处情况正常后，方可开动电动机进行空运转，确认绞车无异常后方可加上负荷。5、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致；滑轮和配重是否有卡滞现象。6、检查钢丝绳及钢丝绳接头的完好情况，磨损不得超限。钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件。 第六条：无极绳绞车的开车操作 1、经检查确定具备开车条件后，由跟车司机发送开车信号，发送信号不得少于2次。2、绞车司机接到第二次开车信号后，发送开车预警信号。3、打开绞车自动手闸，然后按下相应方向的绞车启动按钮，绞车开车正常运行。 第七条：绞车运行中的注意事项 1、跟车司机、绞车司机必须熟悉信号的规定。2、跟车司机要注意车辆的运行情况及轨道线路情况是否正常。3、绞车司机开机后，不得离开工作岗位，必须集中精力，注意无极绳绞车、张紧装置的工作是否正常；观察张紧装置配重及配重滑轮是