立柱施工方案.docVIP

立 柱 施 工 方 案 一、工程概况 本合同段K28+753老王沟大桥，共分为5跨40mT梁。本桥立柱设计直径为φ180cm高度为850cm的共6根、1200cm的共6根，直径200cmx200cm方墩，2450cm的共6根、3000cm的共6根、均采用C30的混凝土浇筑。桥梁机动车道宽度设计为32m，立柱排列型式为一排6根。 二、编制依据 1、郑登快速通道改建工程施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 4、《桥梁工程施工质量验收规程》 DB13（J）59-2006 三、施工方案 1、施工准备 1）、施工现场准备 （1）系梁、承台施工结束后，经监理验收；由测量人员放出柱中心坐标， （2）系梁、承台验收合格后进行回填并平整场地；清理出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道。 （3）钢模板进场进行试拼打磨验收；半成品钢筋摆放整齐，按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、堆码整齐，上盖彩条布。 2）技术准备 技术人员认真学习设计图纸，掌握施工技术规范，向施工人员进行详细技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，在系梁、承台顶施放出立柱中心点，并向施工人员进行详细的书面高程坐标等详细的交底。 3）材料准备 物资部门根据施工进度、计划提前2天进购所需物资，试验人员邀请监理现场取样检验，合格后方可使用。 4）机械准备 25T吊车2辆，装载机1辆，振捣器4个。 5）人员准备 施工队伍应配备有施工经验的管理人员，配备有上岗证的焊工、电工、钢筋工、模板工、吊车等工程车司机。 2、施工方法 立柱施工工艺流程为：凿毛放点→立柱钢筋加工及安装→安装立柱模板→浇筑立柱砼→砼养护 、凿毛、放点 首先应将柱底周边的土清除干净，由人工凿除柱头浮浆，保证砼表面强度满足要求。由测量人员放出柱中心坐标及系梁、承台顶标高，然后对柱头钢筋进行清理校正。桩头钢筋校正、清理完成后，报现场监理验收合格后，进行下道工序。 2）、立柱钢筋的加工及安装 （1）先按照设计图纸及技术交底各种规格钢筋进行下料加工。 （2）立柱钢筋笼统一在钢筋加工场按照设计图纸、立柱施工技术交底和《公路桥涵施工技术规范》要求下料制作完成，运至现场后按设计要求绑扎成型。 （3）立柱钢筋用运输平板车运到施工现场，用吊车配合人工进行安装，立柱主筋与桩基主筋焊接接头采用单面搭接焊，单面焊缝长度不应小于10d，焊缝饱满。 （4）为保证钢筋的保护层厚度，支模前应在钢筋外按设计厚度绑扎混凝土垫块等。 钢筋制作及绑扎允许误差 编号 项目 允许误差（mm） 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 ±10 2 弯起钢筋各部分尺寸 ±20 3 箍筋各部分尺寸 ±5 4 受力钢筋两排以上排距 ±5 5 同排受力钢筋间距 ±20 6 箍筋、横向水平钢筋间距 ±10 7 钢筋骨架长度 ±10 8 钢筋骨架宽度、高度 ±5 9 弯曲钢筋位置 ±20 10 保护层厚度 ±5 3）、立柱模板制作、安装 （1）立柱模板的制作 模板采用整体钢模板，由两块半圆形拼装而成,钢板采用δ6mm钢板。外面横向用δ10mm的钢板做成的法兰盘加强，竖向采用槽钢加强，接头法兰盘用δ14mm钢板制成。为保证模板的加工精度和立柱的施工质量，模板统一由专业模板厂家加工，结合桥墩的实际高度，模板可分节制作，以2m一节为主，并适当配置1m-1.5m的短节以便于现场施工。 模板在正式投入使用前在加工厂进行试拼装，检查验收合格后方可进入施工现场。 模板在首次使用时，要对模板面认真进行除锈工作，采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏，外露面混凝土应采用同一种脱模剂，不得使用废机油等油料。 （2）墩柱模板安装 精确放样立柱的中心坐标，并用墨线引出控制，在柱脚钢筋上沿墨线焊接模板的定位钢筋，通常焊4根，以保证模板定位精确。 人工配合吊车进行模板安装（吊车就位困难的地方采用手动葫芦进行模板安装）。墩柱模板就位前，首先在施工现场将钢模进行清理和试拼装，按要求涂抹脱模剂，模板的接缝采用密封条封闭，模板分节整体吊装，用刀将突出的密封条割平，再利用腻子抹缝后刷脱模剂，螺栓要逐个上紧。利用吊车将下节模板吊起并初步就位，再将上节模板吊起与下节模板用螺栓连接紧密，环向接缝的处理与前面相同。利用千斤顶进行微调，直到各指标满足规范和技术标准的规定。柱式墩模板安装就位时应使模板的竖向接缝全部在一个方向，顺桥的轴线方向或垂直于桥的轴线方向。模板吊装时，可采用?12的钢丝绳沿模板侧壁加强临时拉结，以防整体翻倒。 模板安装完毕检查符合规范要求后，利用三方向钢索地锚拉紧加固后，用水泥砂浆将模板底部和桥墩