加工余量工序尺寸与公差参考.pptVIP

加工余量工序尺寸与公差间的关系 1、加工余量概念 2、加工余量确定 3、工序尺寸与公差的确定 1、加工余量的概念 加工总余量（毛坯余量）与工序余量 加工总余量： 毛坯尺寸与零件设计尺寸之差。 工序余量： 每一工序所切除的金属层厚度。 相邻工序基本尺寸之差。 加工总余量和工序余量的关系可用下式表示： 非对称表面，加工余量一般为单边余量， 可表示为： 余量公差Tz: 余量公差大小等于本道工序工序尺寸公差与上道工序工序尺寸公差之和。 “入体原则” 对被包容尺寸（轴的外径，实体长、宽、高），其最大加工尺寸就是基本尺寸，上偏差为零。 对包容尺寸（孔的直径、槽的宽度）其最小加工尺寸就是基本尺寸，下偏差为零。毛坯尺寸公差按双向对称偏差形式标注。 工序余量的影响因素 前工序的尺寸公差 Ta 前工序的表面质量Ry+Ha 前工序位置关系偏差ea 本工序安装误差?b Ry：表面粗糙度 Ha：表面缺陷 2、加工余量的确定 计算法、查表法和经验法 3、工序尺寸与公差的确定 当工艺基准和设计基准重合： 1、确定各加工工序的加工余量 2、确定各工序基本尺寸（从后往前） 3、确定公差（按所采用加工方法的加 工经济精度确定工序尺寸公差） 粗车 -- 半精车 - 高频淬火 - 磨 --- 精磨 --- 研磨 4.5mm 1. 1mm 0.3mm 0.1mm 0.01mm 加工总余量为6.01mm 取加工总余量为6mm 把粗车余量修正为4.49mm 粗车-半精车-高频淬火-粗磨-精磨-研磨。 研磨后为IT5，Ra0.04μm（零件的设计要求） 精磨后选定为 IT6，Ra0.16μm； 粗磨后选定为IT8，Ra1.25μm； 半精车后选定为IT11，Ra2.5μm； 粗车后选定为IT13，Ra16μm。 （可查表得） 粗车-半精车-高频淬火-粗磨-精磨-研磨。 * * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 对称表面，其加工余量为双边余量，可表示为： L l 外圆 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Di-1 Di 孔 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Tz=Lamax-Lbmin = Ta+ Tb 公差按入体原则标注 La=Lamax Lamin Ta Lb=Lbmax Lbmin Tb Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Cli