【2017年整理】赣州旅游市场分析.pptVIP

* 赣州旅游市场分析 概况 赣州市位于江西南部，东邻福建三明和龙岩，南毗广东梅州、韶关，西接湖南郴州，北连本省吉安和抚州，占江西总面积的23.6%，为江西省最大的行政区。赣州市是珠江三角洲、闽东南三角区的腹地，是内地通向东南沿海的重要通道。 赣州是一座历史文化名城，至今存留着许多宋代文化景点，有被誉为“宋城博物馆”的宋代古城墙、巍峨的八境台、郁孤台、文庙以及石雕宝库通天岩等。全市列为全国文物保护单位有17处，省级文物保护单位48处，保存着一大批历史古迹。 赣州著名的自然景观有安远的三百山、龙南县的九连山、大余县有梅关古驿道、宁都的翠微峰、龙南的武当山、上犹的陡水湖、崇义的聂都溶洞，均是风景秀丽而具有开发价值的旅游资源。 2011年1-8月份，我市共接待旅游总人数1136.85万人次，旅游总收入87.01亿元人民币。其中入境旅游者92916人次，旅游外汇收入2780.3万美元；接待国内游客1128.66万人次，国内旅游收入85.62亿元人民币。 现状和定位 国内外游客接待人数显著增速，目的地吸引力和影响力不断扩大； 游客以区内游客为主，珠三角、闽三角等周边地区游客持续增加，境外游客主要集中于港澳台地区； 旅游开发前景广阔，本地及外来资金开始全面介入赣州旅游。 闽粤湘赣边际旅游区中定位 闽西 粤北 湘东 赣南 边际旅游区域旅游服务中心和交通组织中心，泛珠三角区域旅游合作推进的重要地区。 全国旅游市场中定位 京九铁路大动脉上重要的枢纽型旅游城市，以红色文化、城市文化和客家风情见长的休闲度假型历史文化名城。 国际市场中定位 世界客家文化的发祥地，世界最大的客家人聚居地。 预测 到2015年，预期城市旅游软硬环境建设更加完善；赣州成为京九线上重要的休闲度假型旅游城市。到2020年，形成较为完善的旅游产业体系，旅游和区域经济结构得到优化和提升，城市旅游竞争力持续提升，赣州成为南中国著名的旅游城市。 争取到2020年，入境旅游人数达到29.9万人次，创汇17585万美元；国内旅游接待人数达到4091万人次，国内旅游收入279亿元人民币；旅游总收入达294亿元人民币，相当于GDP总数的14.6%以上。 赣州市旅游发展阶段示意图 交通情况 民航 铁路 公路 EMB190 4、7 赣州 19:45 18:10 南宁 22:25 20:25 赣州 GS6529/30 CRJ 2、4、6 赣州 13:05 11:50 福州 11:15 10:05 赣州 G52677/8 CRJ 2、4、6 赣州 09:40 08:00 贵阳 15:25 13:40 赣州 G52678/7 A319 2、4、6、7 赣州 20:00 19:10 厦门 18:05 17:15 赣州 3U8937/8 A319 2、4、6、7 赣州 16:30 14:30 成都 23:05 20:45 赣州 3U8938/7 A320 1、3、5 赣州 08:30 07:50 南昌 14:00 13:20 赣州 MU5376/5 A320 每日 赣州 12:40 11:20 海口 10:40 09:10 赣州 MU5375/6 A320 每日 赣州 18:45 17:00 上海虹桥 20:50 19:30 赣州 MU2993/4 ERJ 每日 赣州 15:50 14:40 广州 17:15 16:25 赣州 CZ3638/7 ERJ 每日 赣州 08:55 07:55 广州 10:35 09:40 赣州 CZ6930/29 A320 每日 赣州 15:05 13:50 深圳 12:50 11:40 赣州 CZ3256/5 A320 每日 赣州 11:00 08:35 北京 18:10 15:45 赣州 CZ3255/6 机型 班期 机场 到达 起飞 机场 到达 起飞 机场 航班号 航班信息 火车 已建成的京九铁路复线、赣龙铁路，正在建设的赣韶铁路、时速200KM/h赣龙铁路复线，鹰瑞铁路构成了全市四通八达的铁路网络。 赣州站（二等站）现已开行至大同、苏州、泉州、南昌、龙岩、井冈山等地的始发列车，通达全国各大中城市。 公路 公路运输已基本形成以市区为中心，105、323、319、206国道为骨架通达四面八方的公路网络，目前已初步建成快速交通骨架网：赣粤高速、蓉厦高速、赣韶高速、鹰瑞高速、瑞赣高速、赣大高速、石吉高速等。 高客可直达广州、深圳、武汉、长沙、东莞、珠海、温州等城市。 5. 本地酒店 赣州锦江国际大酒店：按5星级标准建设 南康深航国际大酒店：按5星级标准建设 赣电大厦：4星级酒店 山水大厦宾馆：4星级酒店 香江湾国际酒店：按4星级标准建设 赣州国会大酒店：按4星标准建设 聚德山庄：按4星级标准建设 6. 主要景点一览 108元/人 约210公里，3小