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路基安全施工方案讲解
S317线临洮至康乐至和政
二级公路改建工程
安
全
施
工
方
案
甘肃弘盛路桥建筑工程有限公司
临康和二级公路第一合同段项目部
二0一一年七月二十五日
安全施工方案
一、工程概况
该工程为S317线临洮至康乐至和政二级公路改建工程。路线起点位于兰临高速临洮县北出口处,终点位于康乐县虎狼关与虎关乡交接处,里程桩号为K0+000至K10+000,全长9.955公里(短链0.045公里)。其中路基宽度12米,行车道宽度7米,总填土、石方量为353600m3;总挖土、石方量为82500 m3。
全线有大桥1座,长312米;中桥1座长44.04米;小桥4座总长为85.16米;明涵8道,总长100.96米;暗涵22道,总长367.25米;片石砼挡墙11990 m3;本工期为2011年7月26日至2012年7月 25日。
该合同段的地质主要以冲洪积的黄土、卵石为主;在高阶地及两侧山坡上均有黄土覆盖,厚度不同。沿线各河流地表水大部分水质优良多为重碳酸钙-硫酸钙.镁型淡水,PH值7.4-8.3,微呈弱碱性,对混凝土无腐蚀或有弱腐蚀性,适于工程建设用。
二、安全责任目标
总目标:在施工期间,消灭责任性因工重伤及以上事故,杜绝火灾事故以及重大交通事故,年负伤频率控制在3%以下,年死亡率控制在0%。
分目标:作到“六无”、“一杜绝”、“一创建”。
“六无”即:无职工伤亡事故;无行车事故;无重大交通、机械事故;无火灾、洪灾事故;无坍塌事故;无中毒事故。
“一杜绝”即:杜绝重伤事故。
“一创建”即:创建安全文明标准工地。
三、安全组织机构
1、贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”方针,实行“谁主管谁负责”原则,切实贯彻安全生产目标责任制,努力提高安全意识,严密控制和预防“三大伤害事故”的发生,保护国家和企业的财产免遭损失,保障职工的生命安全和身体健康,保障施工安全的顺利进行,项目部建立以下安全施工管理保证体系。
2、建立各级安全责任制,职责明确,落实到人,项目部建立了以项目经理甘太勇为组长的安全领导机构,形成有效的安全生产管理体系,并签订定安全责任状,明确各自的安全职责。项目部配备一名专职安全员, 路基其它方面的施工员、技术员及班组长各施工作业队的队长担任兼职安全员,层层落实安全责任。
路基安全生产管理机构框图Ω。
5、施工现场临时用电按规范做到三级配电(总配电箱—分配箱—开关箱)两级保护(总配电箱和开关箱)。总配电箱设置的漏电保护器因保护范围大,宜选择延时型中灵敏度漏电保护器,末级开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA。
6、施工现场用电设备做到“一机、一闸、一漏、一箱”,停止作业后,操作人员要停机切断电源,锁好开关箱防止误操作。
7、施工现场采用建设行业管理部门规定的有准用证的厂家生产的铁制标准式配电箱。配电箱和开关箱装设在坚固的支架上,其下底与地面的垂直距离宜大于1.2m,小于1.5m。
8、施工现场的配电线路敷设方式采用架空线路或埋地敷设,动力线路和照明线路分开设置,室外线路导线架设在电杆上的横担上,室内线路应架设在型钢支架上。
9、外电防护搭设前与供电部门联系,履行验收,以保护安全和符合规范。防护设施要有一定的安全距离符合规范要求,并设置醒目的警告标志。
10、室外照明灯具的金属外壳必须保护接零,其灯具距离路面不得低于3m,路灯灯头接口做防水弯头。油库、油漆仓库除通风良好外,其灯具必须为防爆型,拉线开关安装于库门外面;室内灯具装设不得低于2.4m,任何电器、灯具的相线必须经开关控制,不得将相线直接引入灯具、电器。对民工的临时宿舍的照明装置及插座要严格管理。
11、建立健全施工现场用电档案,其内容主要包括:用电施工组织设计、技术交底、检查和验收、接地电阻测试记录、定期检查表、电工维修记录等。
六、土方及基坑开挖作业
1、人工挖掘土方必须遵循下列规定:
(1)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2米纵向间距不小于3米。
(2)土方开挖必须至上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空地脚的操作方法。
2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时必须采用安全防护措施。
3、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:
(1)作业人员必须帮系安全带;
(2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水后开挖;
(3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;
(4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;
(5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
4、设有支挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。
5、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。
6、滑
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