(远程大工2016秋船舶与海洋工程概论在线测试2资料.docVIP

一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。） V 1. 载重量与船的满载排水量之（），称为载重系数。 . 比 . 积 . 和 . 差 标准答案： 2. （）将船体分为左右对称两部分的纵向垂直平面。 . 设计水线面 . 中站面 . 中线面 . 基平面 标准答案： 3. （）是在主机与螺旋桨之间，除了传动轴系外，再无其他传动设备。 . 电力传动 . 间接传动 . 直接传动 . 可调螺距螺旋桨 标准答案： 4. 中线面和中站面互相（）。 . 垂直 . 平行 . 重合 . 以上均不对 标准答案： 5. 在船底中心线上的一列板称为（）。 . 平板龙骨 . 中内龙骨 . 旁内龙骨 . 肋骨 标准答案： 6. 倾斜前后两浮力作用线的交点称为（）。 . 重心 . 浮心 . 稳心 . 以上均不对 标准答案： 7. （）是将船体分为水上和水下两部分的水平面。 . 中线面 . 设计水线面 . 横剖面 . 中站面 标准答案： 8. （）是指首楼与桥楼相连接，其长度大于0.25倍船长。 . 三岛式 . 长首楼式 . 长尾楼式 . 连续上传建筑式 标准答案： 9. （）指船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力。 . 浮性 . 稳性 . 快速性 . 操纵性 标准答案： 10. 三岛式船的上层建筑的型式为（）。 . 首楼与桥楼相连接 . 尾楼与桥楼相连接 . 首楼、桥楼和尾楼相互分离 . 船上仅设桥楼 标准答案： 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） V 1. 船体型线图的三个基本投影面是（）。 . 中线面 . 设计水线面 . 横剖面 . 中站面 标准答案： 2. 关于船舶轴系的说法正确的有哪些？（） . 轴系是推进装置的重要组成部分 . 轴系介于主机与螺旋桨之间 . 轴系的中心线最理想的布置应与船体基线垂直 . 轴系的中心线高度要与主机和螺旋桨的高度和位置相适应 标准答案： 3. 船舶摇摆可能造成的不良后果有哪些？（） . 乘员居住条件变坏 . 船身横倾过大可能导致倾覆 . 螺旋桨工作条件恶化 . 首部甲板上浪 标准答案： 4. 下列属于船外板上构件的有哪些？（） . 上甲板 . 中桁材 . 旁桁材 . 外地纵骨 标准答案： 5. 船舶处于静平衡状态时，下列说法正确的有哪些？（） . 重力与浮力大小相等 . 重力与浮力方向相反 . 重心和浮心在同一垂线上 . 重心和浮心重合 标准答案： 6. 舵设备相对其他操纵装置的优点有哪些？（） . 结构简单 . 安全可靠 . 造价低廉 . 操作方便 标准答案： 7. 船舶减摇装置有（）。 . 舭龙骨 . 减摇鳍 . 减摇水舱 . 陀螺减摇装置 标准答案： 8. 影响船舶的航行性能的因素有哪些？（） . 船舶的尺度 . 船舶的形状 . 全船重量的分布 . 船上和航行有关的各类设备装置 标准答案： 9. 对于船体结构说法正确的有哪些？（） . 外板和上甲板构成主船体水密外壳 . 肘板是纵向构件 . 肘板分水密和非水密的两种 . 肋骨是纵向构件 标准答案： 10. 对于外板说法正确的有哪些？（） . 船底板和舷侧板合称船体外板 . 甲板和纵横舱壁合称船体外板 . 外板的抗冰区域需要适当加厚 . 外板的机舱区域需要适当加厚 标准答案： 三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。） V 1. 轻型上层建筑对船舶稳性不利。 . 错误 . 正确 标准答案： 2. 轻型上层建筑对提高船舶稳性有利。 . 错误 . 正确 标准答案： 3. 提高船上设备和负载的位置，能增加船舶的稳性。 . 错误 . 正确 标准答案： 4. 主甲板上设置长度较短、相互分离的首楼、桥楼和尾楼的上层建筑形式为长首楼式。 . 错误 . 正确 标准答案： 5. 机舱自动化设备包括自动控制和调节系统、自动操纵、集中监测及报警系统。 . 错误 . 正确 标准答案： 6. 轴系的任务是将螺旋桨的功率传递给主机。 . 错误 . 正确 标准答案： 7. 船舶有六个运动的自由度。 . 错误 . 正确 标准答案： 8. 航向稳定性指船舶由直线航行进入曲线运动的能力。 . 错误 . 正确 标准答案： 9. 中间下垂，两端上翘的弯曲状态称为中拱。 . 错误 . 正确 标准答案： 10. 螺旋桨一般装载在船的首部。 . 错误 . 正确 标准答案： 谋学网