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水泥稳定石配合比设计
水泥稳定碎石配合比设计 1.概述 在半刚性材料中,水泥稳定混合料是一种经济实用的筑路材料,用于各类道路的基层和底基层。以水泥为胶结材料的混合料,具有良好的力学性能和板体性。与其它半刚性材料相比,有早期强度高、强度增长快、抗冲刷性能好、原材料来源广泛等优点,非常适应现代交通需求。 2. 设计依据: 2.1《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000; 2.2《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94; 2.3《水泥胶砂强度检验方法》GB/T17671-1999 2.4《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-2001 2.5《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000 2.6《公路土工试验规程》JTJ051-93; 2.7 S351六安段改建工程两阶段施工图设计; 3. 设计资料: 3.1 S351六安段改建工程K0+650~K8+880,长8230米 。基层水泥稳定碎石厚为36cm(两层18cm),7天无侧限(浸水)抗压强度要求值为3.0~4.0Mpa。 3.2 水泥要求强度等级为32.5Mpa(初凝时间宜3h以上,终凝时间宜6h以上)复合水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥;碎石压碎值小于30%;集料中小于0.5mm颗粒材料的液限小于28%,塑性指数小于7;集料级配应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000如表1 适宜用水泥稳定颗粒组成范围 表1 结构层 通过下列方孔筛(mm)的质量百分率 液限 塑性 指数 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 (%) 基层 100 90‐100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 28 7 注:集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时,小于0.075mm颗粒含量不应超过5%;细粒土无塑性指数时,小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。 3.3 施工时混合料采用厂拌,铺筑现场采用摊铺机摊铺,一层碾压成型,基层压实度指标按98%控制。 4. 设计步骤 4.1原材料选定及检验 4.1.1水泥 :采用海螺六安水泥厂生产的海螺牌复合水泥,强度等级为32.5Mpa,经检验各项技术指标均满足规范和图纸设计的要求,可以采用。其主要技术指标试验结果如表2。 水泥材料试验结果汇总表 表2 检验项目 规定值 检验结果 细度(%) 10.0 4.2 安定性(沸煮,雷氏夹法) 合格 合格 初凝时间 45min 3h25min 终凝时间 10h 6h11min 抗压强度(Mpa) 3d 11.0 18.0 28d 32.5 42.0 抗折强度(Mpa) 3d 2.5 4.2 28d 5.5 6.8 4.1.2 粗、细集料 :采用兴瑞石料场生产的碎石,规格为:9.5~31.5(mm)、4.75~9.5(mm)和0.075~4.75(mm)石屑;碎石集料压碎值为21.3%,石屑中小于0.5(mm)粒料中液限为14.5%,塑性指数为2.0;含泥量:9.5~31.5(mm)为0.7%;4.75~9.5(mm)为2.2%;。对三种碎石材料进行筛分试验,根据筛分结果经计算级配满足设计要求,配制结果如表3 。 石料筛分和集料级配计算结果表 表3 集料 (mm)百分率 (%)筛孔(mm) 各级集料分计筛余百分率(%) 组成后级配 规定级配范围 通过率 (%) (一) (二) (三) 分计筛余 (%) 累计筛余 (%) 通过率 (%) 9.5-31.5 4.75-9.5 0.075-4.75 30 38 32 31.5 0 0 0 0 0 100 100 26.5 6.5 0 0 1.9 1.9 98.1 90-100 19 46.8 0 0 14.1 16.0 84.0 72-89 9.5 45.8 25.0 0 23.2 39.2 60.8 47-67 4.75 0.7 64.4 1.7 25.2 64.4 35.6 29-49 2.36 0 9.5 28.1 12.7 77.1 22.9 17-35 0.6 0 0 31.7 10.6 87.7 12.3 8-22 0.075 0 0 36.2 11.6 99.3 0.7 0-7 4.2 确定水泥剂量的掺配范围 水泥稳定碎石路面基层,设计要求7天无侧限饱水抗压强度不小于4.0Mp根据经验水泥剂量按4.5%、5.0%、5.5%三种比例配制混合料,即水泥:碎石为; 4.5:100;5.0:100;5.5:100; 4.3 确定最
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