汽车发动机构造与维修A卷..docVIP

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汽车发动机构造与维修A卷.

考试科目: 汽车发动机构造与维修 适用班级: 15级 题 号 一 二 三 四 五 总分 分 值 注意:1.答案要写在答题卷上,答在试卷上无效!! 2.试卷、答题卷上都要填写班别、姓名、学号,否则按缺考处理。 3.考试结束后,本试题纸,要连同答题卷一同交回。 一、填空题(共10题,每空1分,共34分) 1、汽车由 、 、 与 等四个主要组成部分。 2、汽油机由 、 两大机构, 、 、 、 、 五大系统组成。 3、气缸体与气缸盖的常见损伤有 、 和 。 4、曲柄连杆机构由 、 和 三部分组成。 5、发动机气缸总容积等于 和 之和,压缩比等于 与 之比。 6、发动机零件的耗损形式有 、 、 、 。 7、气缸垫安装时,应 朝向修整的接触面或硬平面。 8、活塞环为 和 两种,其中 用来密封气缸垫。 9、活塞环的三隙为 、 和 。 10、气缸的修理尺寸主要有 级,每加大 为一级。 二、选择题(每题2分,共20分) 1、四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转( )。 A四周 B三周 C两周 D一周 2、四行程汽油发动机在进气行程中,进入气缸的是( )。 A纯空气 B氧气 C可燃混合气 D纯燃料 3、发动机型号1E65F是代表的一种( )发动机。 A增压 B四冲程 C风冷 D六缸 ? 4、扭曲环所以会扭曲是因为( ) A加工成扭曲 B环断面不对称 C气缸压力作用 D惯性力的作用力 5、四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门( ),排气门( )。 A开启、关闭 B开启、开启 C关闭、开启 D关闭、关闭 6、活塞的最大磨损部位一般是( )。 A头部 B裙部 C顶部 D环槽 7、正扭曲环争取的安装方向是( )。 A外切口向上、内切口向下 B外切口向上、内切口向下 C外切口向下、内切口向上 D外切口向下、内切口向下 8、使用( )可以减少泵有作用 A矩形环 B锥形环 C梯形环 D扭曲环 9、一般( )活塞环槽磨损最严重。 A第一道 B第二道 C第三道 D第四道 10、活塞环的弹力是指( )为零时作用在活塞环上的径向力。 A端隙 B恻隙 C背隙 三、判断题(每题2分,共20分) ( )1、发动机在进行行程时,气缸内压力小于大气压。 ( )2、柴油机和汽油机一样有两大机构、五大系统。 ( )3、汽油机6135Q型发动机中Q代表该发动机是汽车用。 ( )4、同一台发动的各气缸的修理尺寸可以不是同一级别。 ( )5、圆柱度误差是同一截面上不用方向上最大与最小直径差值之差。 ( )6、气缸盖拆装松紧、螺栓时没有固定顺序。 ( )7、不论是干式缸套还是湿式缸套,在压入汽缸时,都要使气缸顶面 与气缸体面平齐。 ( )8、活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上不的润滑,因此有益。 ( )9、因为采用了液压捉柱,所以气门间隙就不用调整。 ( )10、活塞裙部职称椭圆形目的是,当活塞受热变形时气缸仍保持均 匀间隙。 四、名词解释 (每题4分,共12分) 活塞环泵油作用 2、 3、气缸圆度及圆柱度 问答题(每题7分,共14分) 1、什么是干式缸套?什么是湿式缸套?比较他们的优点和缺点? 2、活塞环的检测项目有哪些?使用的仪器是什么?气环的安装要求是什么?

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