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深基坑专项施工方案讲解
目 录 1、编制范围 1 2、编制依据 1 3、工程概况 2 3.1施工概况 2 3.2组织计划 2 4、施工方案 2 4.2深基坑开挖 2 4.3基坑开挖钢板桩施工 4 4.4深基坑开挖注意事项 12 5、深基坑监测 13 5.1水平位移监测 13 5.2 竖向位移监测 13 5.3 深层水平位移监测 14 5.4倾斜监测 14 5.5裂缝监测 14 5.6 钢板桩内力监测 15 5.7 地下水位监测 15 6、深基坑施工中的安全措施 15 6.1 思想保证措施 16 6.2经济保证措施 16 6.3 安全管理措施 16 6.4 安全生产检查 31 7、环境保护、水土保持措施 32 7.1 环境保护、水土保持制度 32 7.2 环水保目标 34 7.3 环水保的重要性 34 7.4环保水保管理制度 34 7.5 环保水保责任制度 34 7.6环保水保检查制度 35 7.7 环境保护、水土保持技术措施 35 8、文明施工措施 39 8.1 文明施工目标 40 8.2 文明施工的组织与管理 40 8.3 施工现场管理 40 8.4 雨季施工技术保证措施 41 9、 预警机制和应急预案 44 9.1 安全应急机制 44 9.2 突发事故应急处理措施 44 谷城特大桥连续梁深基坑专项施工方案 1、编制范围 谷城特大桥15#~18#、146#~149#主跨100m连续梁主墩、316#墩、317#墩深基坑施工。 2、编制依据 ⑵ 铁路总公司及湖北省人民政府关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段建设的相关批复文件; ⑶ HSSG-10标投标文件和《施工合同》及有关的协议和补充文件; ⑷ 铁路总公司编制下发的《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR 9004-2015); ⑸ 汉十公司下发的《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段指导性施工组织设计》; ⑹ 汉十公司审核批准的《新建武汉至十堰铁路HSSG-10标段实施性施工组织设计》; ⑺ 汉十铁路文件和图纸; ⑻ 中铁十二局集团有限公司的施工技术能力、管理水平和施工设备及科研成果; ⑼ 施工现场调查资料; ⑽ 本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经验。 3、工程概况 3.1施工概况 谷城特大桥 3.2组织计划 投入装载机一台、挖机两台、震动式打板机一台、拉土车3台、10名劳动力配合进行承台开挖施工。 4.2深基坑开挖 4.2.1施工工艺流程 施工工艺流程见下图所示 4.2.2基坑开挖方案概述 钻孔桩施工完成后,综合考虑承台模板安装空间及二级工作平台,确定承台开挖范围并放样定位。加密控制桩并设置拉线,清除拉线内侧2米地面土层,沿线开挖0.5m宽、0.5m深沟槽,打设拉森钢板桩,待基坑四周钢板桩搭设完成后,沿钢板桩内侧下挖80cm,设置H40工字钢钢围檩,钢围檩与钢板桩焊接须保证密贴,且于交叉处加设足量的牛腿支撑,牛腿采用I32钢。开挖防护剖面见下图。 分台阶开挖基坑内岩土,两台挖掘机配合进行开挖作业,长臂挖机开挖,短臂挖机倒运,拉土车将弃土外运至指定地点。备足麻袋等应急物资,于钢板桩支撑底脚进行必要的防护。 4.2.3安全保证措施 对于人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。 配电和开关箱必须是铁质的。电工必须经过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作 有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高的抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前,备足防汛器材防护用品开展防讯应急预案的演练工作,确保一旦预案启动,人员到位、物资到位、设备到位,抢险及时、有序。 4.3基坑开挖钢板桩施工 4.3.1钢板桩施工工艺流程 拉森钢板桩施工工艺流程:施工准备→测量定位、安装导向装置→插打钢板桩→开挖基坑、逐层安装钢板桩围檩及支撑→排水→浇筑封底或垫层混凝土→承台施工→逐步拆除围檩及支撑、基坑回填→钢板桩拔出。 4.3.2施工准备 首先将钢板桩进行分类堆放并整理,要求选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号(拉森IV号钢板桩)、规格(400mm×170mm×15.5mm)、的钢板桩。 钢板桩进场前需要检查整理,发现缺陷随时调整,整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将连接锁口碰坏。 钢板桩的设置位置应便于基础施工,应在原地面下结构边缘之外,并留有支、拆模板的操作空间;当不使用拼装模板时,应留有隔离模板的安装空间。 钢板桩平面不直的,应尽量使其平直整齐,避免不规则的转角,以便顺利将钢板桩插打入地下,并利于围檩支撑的设置。 4.3.3测量定位、导向装置安装 对墩位承台控制点标明并经过复核无误后加以有效保护,同时放样拉线钢板桩插打位置,并用槽钢作为导向装置精确定位,
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