K10+810中桥桩基施工技术交底程序.doc

兰州新区经十五路道路工程 桩基施工作业指导书 编制人： 审核人： 新疆北新路桥集团股份有限公司 兰州新区经十五路道路工程项目经理部 二零一四年六月  目录 一、工程概况 2 二、施工方法及工艺 2 三、钻孔施工 2 四、钢筋笼制作及安装 4 五、灌注混凝土 5 六、水下混凝土灌注过程中出现的施工质量问题及防治措施 7 七、文明施工、安全生产措施 9 八、环境保护措施 10 一、工程概况 K10+810中桥，桥长27.032m。横跨石油及天然气管道，位于兰州市秦川镇六墩村东。桩基共计28根，桩径1.2m,均长15m，采用C30中抗硫混凝土。 二、施工方法及工艺 场地整平压 → 实测量放出桩位 → 埋设护筒 → 旋挖钻机就位 → 钻头轻着地后旋转开钻，当钻头内装满土砂料时提升出孔外 → 旋挖钻机旋回，将其内的土砂料倾倒在土方车或地下 → 关上钻头活门，旋挖钻机旋回到原位，锁上钻机活门，锁上钻机旋转体 → 放下钻头 → 钻孔完成，清空并测定深度 → 放下钢筋笼和导管 → 进行砼灌注 → 拔出护筒并清理桩头沉淤回填、成桩 三、钻孔施工 1、施工准备：平整钻孔桩位附近场地，为摆放钻机，混凝土搅拌车运输混凝土、吊车吊装钢筋笼、起吊导管和混凝土提供场地。为施工机具、材料运送提供便利。 2、测量放出桩位，埋设坚固、不漏水的孔口护筒：护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定：岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 3、钻机就位：钻机安装后，其底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。开钻前需对孔位进一步确认，保证孔位准确。就位完毕，施工队对钻机就位自检，保证钻孔位置准确。 4、 钻孔作业：钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 5、清孔：成孔后需清除孔内沉渣，保证混凝土灌注质量。 四、钢筋笼制作及安装 钢筋必须有出厂质量证明书和试验报告。钢筋进场，按有关规定检验，检验合格后，方可使用。电焊工持证上岗，并必须在现场条件下作钢筋焊接性能试验，合格后，方可正式焊接。制作钢筋笼前，主筋先除锈及调直，采用搭接焊时，搭接处的钢筋预弯，以保证两主筋的轴线在一直线上。搭接用双面焊，焊缝长度不小于主筋的5d，焊缝饱满，焊渣必须敲干净。螺旋箍筋与主筋之间必须满扎或满焊，不允许跳扎或跳焊。制作钢筋宜用定尺钢筋，钢筋笼的一端相邻两主筋的端头必须分别位于两个平面上，不允许参差不齐。钢筋笼全节一次制作吊装,接头错开，不在同一截面，采用双面焊接≥5d,按设计要求每隔2m设一道加强箍筋,均匀设置吊环和保护层厚度控制件，并在钢筋笼顶端根据桩顶设计标高与护筒顶标高差值焊接挂勾。主筋焊接接头面积最大百分率受拉区不超过50%。制作钢筋笼加劲箍的胎模必须经过检查验收。加劲箍设在主筋内侧，其直径误差小于±5㎜。钢筋笼允许误差：主筋间距±10㎜，螺旋箍筋螺距±20㎜（绑扎）、±10㎜（点焊），直径±5㎜，长度±10㎜。钢筋笼制作完成、根据设计设置好声测管，用吊车将钢筋笼吊到孔口上方后及时套接及焊接底端一节声测管。声测管接好后将钢筋笼放入