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如何提升成品鞋品味重点
如何提升成品鞋品味 报告人:胡国召 日 期:2005、5、27 序言 如何提升品味,最关键的是每道流程的操作要认真细致的执行到位,下面我们从几方面来阐述各部门如何提升品味; 目 录 一、面部 二、中底部 三、底部 四、成品 五、包装 一、提升成品鞋品味--面部 鞋面品味必须从每一道细节流程做起: 1.片皮:PU﹑PVC除外。所有真皮每片均片薄统一规格,规格照结构表所规定。 2.削皮:PU﹑PVC视具体款式要求削边。真皮鞋面接合处须每片削边,宽度以8M/M为准,要有均匀斜度,不可凹凸不平﹑或宽度不一样﹑或落差偏大。 3.折边:深度依鞋型而定,基本定为折4M/M,内包3M/M尼龙布或棉质布,折边 要求是顺﹑直﹑细,折好后要用搥子彻底过槌一遍贴实。 4.接合;接合鞋面各处要平整,利用起毛布或纸衬贴平,不可有任何X-RAY产生,用手摸过,没有明显落差,肉眼观察不可粗糙。同时不可造成鞋面偏硬。 5.反口:反口做好,不可用传统做法即内里与鞋面对齐合缝后反口,如此极容易造成反口不顺,X-RAY明显。须做到鞋面与内里落差3.5M/M--4M/M间,即鞋面要比内里长3.5-4M/M。合缝后反口,如此反口会更显得平顺。 6.车线规定: 除功能性局部车线另有规定外,一般: 1)LADES女单鞋 用60#或80#尼龙车线 2)COOL、YOUNG类鞋 用30#尼龙车线 3)SOFT类鞋 用40#或30#尼龙车线 3)凉鞋类 用40#尼龙车线 4)靴类 用40#或30#尼龙车线 5)童鞋 用30#尼龙车线 6)男鞋 用40#尼龙车线 7)包松紧带车万能 用30#尼龙车线 注:遇到有异议的问题以产品结构表或样鞋为参考! 7.车针规格规定: 1)真皮类女鞋 用11#或14#针 2)PU类鞋 用14#或16#针 3)布(超迁绒)类 用11#或14#针 4)凉鞋类 用11#针 5)车万能 用14#针 注:真皮用剑尾针;人造革用圆头针; 8.边距规定: 1)女单皮鞋 边距为1.0mm 2)运动鞋 边距为1.2-1.5mm 3)凉鞋类 边距为1.0-1.2mm 4)靴类 边距为1.0-1.2mm 5)双线之间距 为1.5-1.8mm 6)男鞋 边距为1.0-1.2mm 7)童鞋 边距为1.2-1.5mm 9.针距规定: 1)女单皮鞋 1英寸13-14针 2)运动鞋类 1英寸9-10针 3)凉鞋类 1英寸12-13针 4)靴类 1英寸12-13针 5)车万能、 1英寸7-8针 6)车双针 1英寸11针 7)男鞋 1英寸10-12针 8)童鞋 1英寸11-12针 注:1)针车起针、收针一定要倒3-4针。 2)所有样式与结构的鞋型均要求使用尼龙线,0#马克线除外。 3)任何部位绝对禁止使用透明“钓鱼线”。 10.过搥:未组合内里之前,把片与片接合处重新放在大理石板面用搥子过搥,注意贴实与平顺。 11.“口”字形:凡有松紧带或饰扣的接合处一律车“口”字形补强,松紧带内插深度需有1cm,要有落差并削薄,防止组合后有较大X-RAY出现。 12.修内里:修内里须干凈利落,不可起毛﹑剪破内里或不平顺﹑露出内里﹐若是用布底的内里,须在生产前上“重糊”,防止日后穿著起毛边。 13.涂边:内里颜色与鞋面颜色有差异,须考虑涂边,颜色要与鞋面色一样,要细致﹑均匀,不可污染鞋面;特殊情况另议。 14.线头处理:针车后留下大大小小、长长短短的线头,要求用烘线机烘干净,或用沙剪修干凈,决不可留到成型处理。 15.鞋面清洁:鞋面溢胶﹑银笔线﹑污染物在包装之前要彻底洗干凈。 16.鞋眼:有鞋眼的鞋子,打过鞋眼后要防止松脱或不平顺,更重要鞋眼片面料不可皱折,鞋眼不可掉漆。 二、提升成品鞋品味--中底部 中 底 是 鞋 子 的 灵 魂 1、中底板﹑红板﹑插中材质: 必须用强硬度﹑强韧性的,不可用松质的材质;高跟女鞋一律要用进口较好的材质,中底
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