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地下空间开发与利用全解
* * * * * * * * * * * * (1)地一大道 武汉“地一大道”是集人防工程、地下空间、服装商业、市政设施为一体的经济综合体,是武汉的地下商圈,这一成果大大节省了土地资源。“地一大道”以世界领先的商业街区规划为蓝本,融合国际开发视野和中国独特理念,实现纯首层、全临街商铺模式,使商铺既可共享客源,又免受其他商家的干扰。 (2)首义欢乐城 首义广场.欢乐城是集餐饮、购物、娱乐、休闲、运动、文化等为一体的多功能下沉式地下商业旗舰,是武汉目前规模最大的地下商城。 武汉首个地下商场 - 首义广场 销品茂地下城 近两年来,武汉地下空间的开发开始提速:除了逐渐走入人们视野的商业项目地一大道、首义欢乐城等,在建的还有王家墩中央商务区地下城、绿地中心的六层地下空间。然而,武汉人均地下空间面积仍未达标,武汉市此前出台的一份规划显示,未来十年武汉将建设2000万平方米的地下空间,其中包括在王家墩中央商务区、杨春湖、鲁巷和四新地区打造四座“地下城”。 在寸土寸金的城市,城市的地下就像一座金矿,一个地下掘金时代已经到来。城市的效率如何体现?那就是在一个集约的空间里,有效地满足商务、生产、交通、休闲等需求。 四、未来规划 市规划院介绍,城市重点地区的地下空间建设分4种类型建设——商务、文体、交通、节点。 商务(商业)中心:结合高层建筑,形成地下综合体。大面积开发地下商业空间,统一组织地下交通系统,布局地下车行立交、环路、轨道交通等方式疏导交通,形成大型化、综合化的地下空间运转系统。 文化体育中心型:可以打球健身,能安全有效疏散大规模的人流,停车没问题,适当引入商业设施,主要是提高地下空间使用效率。 交通枢纽型:在保障交通流线通畅的前提下进行地下空间综合开发,设换乘站,并通过地下步行通道将周边公共建筑与枢纽站点衔接。 城市节点型:用地下通道将路口四周的商业设施连通,并与轨道换乘站点连接,便于乘客通行和购物 武汉9年内计划建成20平方公里“地下城”。 据了解,武汉规划部门已经制定了地下空间开发的初步规划,未来十年,武汉市将在城市核心区域建设总面积2000万平方米的地下空间,打造一个“一轴三线多片”的“地下城市”,以缓解地面交通,提升城市环境。 根据规划,到2020年,主城区684平方公里内要建成2000万平方米的地下空间,相当于60个中山公园的面积,总计需投资350亿元。 1、“一轴三线18片” 即1条主导轴、三镇3条次轴线、18片重点区域。 主导轴:轨道2号线(地铁)。 3条次轴线:汉口次轴线呈反“C”字,为建设大道—黄海路—新华路—解放大道西段沿线,连接汉口火车站、王家墩、航空路、江汉路和永清街等地下重点片区;汉阳次轴线为汉阳大道沿线,连接王家湾、钟家村、四新、国博等地下重点片区;武昌次轴线呈“门”字,走向为和平大道—徐东大街—中北路—中南路,连接首义、积玉桥、徐东大街、岳家嘴、水果湖、街道口、杨春湖、鲁巷、武昌火车站等地下重点片区。 18片重点区域:包括王家墩、航空路、江汉路、永清街、汉口火车站、积玉桥、徐东大街、岳家嘴、杨春湖、首义、水果湖、街道口、武昌火车站、鲁巷、王家湾、钟家村、四新、国博,总占地面积约40平方公里,地下空间总需求量约600万平方米。主要控制在三环线内,深度在地下30米以内。“地下城”将通过轨道交通、商业街等进行连通。 武汉市主城区地下空间规划 红色和绿色区域为地下城规划区 武汉市主城区地下空间综合利用专项规划图 2 王家墩中央商务区地下城 王家墩商务区核心区地下空间规划提交市城建重点工程建设管理领导小组会议审议并原则通过。据专业研究预测,王家墩商务区面积7.41平方公里,地下空间开发总量达262.1万平方米。其中,商务区核心区占地面积91.8公顷,地下空间开发总量为142.4万平方米。这一规模相当于8个中山公园的面积。市规划部门有关人士称,一个区域内这么大体量的地下开发规模,在全世界都是最大的。 核心区地下空间总体布局规划形成“单环双轴”,“单环”即建设以地下环路为主的地下交通转换系统,“双轴”即以地铁中心站为商业核心,形成“T”字形两条商业主轴。 核心区地下空间总体分为四层,各层分别布置商业设施、地铁中心站站厅、地下环路、地下街、地铁3号线站台、地铁7号线站台和停车场等。 武汉王家墩CBD首创地下交通环廊+地面无车区。环廊“串”起了核心区内11个地块,跑一圈不到2公里,共设有6对地面出入口。东西南北进出核心区,都能通过走环廊实现。“转半圈1公里,不用3分钟,相当于等一个红绿灯的时间” 宝丰路高架对接武汉二环线快速路,王家墩的一高架一隧道一环廊建成后,车辆从机场快速路走到二环线,可以
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