(主抽风机试车方案.docVIP

概况 主抽风室共有二台主抽风机，其主要设备参数如下： 风机主要参数： 风机形式：双吸入离心式； 进气箱进气角度：135° 风机出口角度：0° 叶轮直径：3.75m； 进口容积流量：9000m3/min； 风机入口静压：-16500pa 风机出口静压：500pa 风机全压：17200pa 介质温度：最低130℃，最高250℃； 介质密度：0.64kg/m3(130℃) 风机主轴最高转速：1000r/min 风机转子临界转速：1410r/min； 2、 同步电机参数： 电机功率：3600kw； 额定电压：6kv 转速：1000r/min； GDZ-125GF型高低压润滑站技术参数： 3.1高压油系统： 公称流量：2.5L/min 公称压力：31.5Mpa 3.2润滑油系统： 公称流量：125L/min 公称压力：0.4Mpa 供油压力调节范围：0.1~0.3Mpa 备用油泵启动压力：0.1Mpa 供油口低压报报警压力：0.06Mpa 公称过滤精度：0.04mm 供油温度：≤45℃ 油箱容积：2.4m3 油箱注油量：2.0m3 冷却水压力：0.2~0.4Mpa 冷却水耗量：180L/min 为了保证本次风机试车的圆满成功，特编制此风机试车方案。 编制依据 1、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-98） 2、《机械设备安装施工及验收通用规范》（GB50231-98） 3、《冶金机械设备安装工程施工及验收规范……烧结设备》（YBJ213-88） 4、 设备技术文件要求 试车方案 风机试运转的步骤： 风机入口管道至生产区域管道检查—风机润滑油路的试运转—同步电机试运转—电动执行机构与调节门试运转—风机试运转 1、风机试车前应对进风口前的管道大检查： 检查整个管道内的异物，零星碎铁，焊条头等杂物，主要包括烧结机吸风装置风管、大烟道，大烟道上的支管，电除尘器设备内，除尘器与风机入口之间的管道等。必须检查无误后，方可进行风机试车。 2、润滑油路的试运转 GDZ-125GF型高低压润滑站是由高压油系统与润滑油系统两个部分组成。两套系统共用一个油箱，仪表盘及控制箱。 油泵起动前，先检查报警笛是否在完好状态，可以按下机旁操作箱上的SB9按钮检查。在声音报警信号正常的情况下，按下SB10按钮，停止声音报警。然后开始正试试车。 2.1试车前应具备的条件： 检查主油箱的油位是否达到要求高度； 检查油泵及油路上的阀门； 油泵的截止阀是否打开； 压力开关，压力表、压力变送器、液位计等截止阀是否打开； 冷却器、过滤器、液位指示器的各个排油阀是否关闭； 冷却器的进、出水口阀门是否关闭 检查油泵主润滑油泵电动机及高压油泵电机的跳闸系统； 油路的冲洗工作应在试车前已完成； 成套仪表控柜模拟调试合格，各种联锁保护已调试整定。 2.2试车方法（机旁与PLC） 启动顺序：先启动润滑系统油泵，润滑系统油泵运转十秒后，再启动高压系统油泵。在运转过程中对下列部位进行检查。 停机顺序：关闭高低压润滑站时，先关闭高压泵，高压泵停止运行延时十秒后再关闭润滑泵。 2.2.1对油站电机逐台点动，电机运行方向应符合设备要求。 2.2.2按起动顺序任意启动运行一台低压油泵和高压油泵电机，调整系统至额定工作压力，电机及系统应工作正常。 2.2.3连续冲油运行4小时，通过加热器或冷却器，调整油温至正常工作温度；对油温各项操作控制点和油站与主机间的联锁进行充分演练，确认准确可靠无误。 2.2.4停机，取出检查冲油用的布口袋，若可见硬点杂质在10点以下且布口袋仍是倾油本色则合格，否则应更换布口袋继续冲油运行，每4h检查一次直至合格； 2.2.5拆除布口袋，还原过滤片及电机油路。 2.2.6 在试车过程中应检查各点的油压是否与设计相符： 润滑油总管压力0.2Mpa，到风机支撑轴承、止推轴承的压力为0.09~0.15Mpa； 高压油管压力25Mpa，到风机支撑轴承、止推轴承的压力为20~25Mpa； 通过流量显示器检查轴承流出的流量是否正常，风机轴承油量是每个轴承30.5L/min，主电机轴承的油量详见电机说明书； 检查油泵电机的温升，油泵轴承的温升，不得超过环境温度40℃。 3、电机单机试运转 3.1试车前应具备的条件： 电机内部及冷却器，风罩等无杂物和积尘； 电气主接线必须正确、牢固、绝缘良好。用2500V摇表检测及绝缘电阻值应符合：定子绕组R1（20℃时）≥3（1+Un）MΩ；转子绕组R2（20℃时）≥UnMΩ，Un：电机的额定电压（KV） 手动盘车，转动应灵活，无刮擦等异常声响。 电机及电控装置调试合格，各种监控仪表工作正常。 电机润滑油站已试车合格，供油正常。 电机处于脱开状态。 3.2试车顺序及方法 3.2.1按顺序启动润滑油站低、高压油泵，调节润滑油路阀