(中级工考核有关试题无答案.docVIP

圈异响与转速有着必然联系。（）10、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。（ ）11、发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则为活塞销折断。（ ）12、在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。（ ）13、壳体变形是变速器异响的一个重要原因。（ ）14、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（ ）与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。（ ）26、 汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响。（ ）27、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。（ ）28、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。（ ）29、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。（ ）30、压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。（ ）31、空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的重要部件。（ ）32、电控单元不能控制燃油泵输油量。（ ）33、采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能提高。（ ）34、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时间。（ ）35、电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。（ ）36、电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（ ）37、柴油车废气检测是在怠速情况下进行的。（ ）38、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。（ ）39、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。（ ）40、汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。（ ）41、桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2—2.8kΩ。（ ）42、桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。（ ）43、发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。（ ）44、发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳。（ ）45、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。（ ）46、柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。（ ）47、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。（ ）48、提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。（ ）49、喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换。（ ）50、YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。（ ）51、柴油机手油泵的活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无互换性。（ ）52、桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。（ ）53、夏利轿车采用闭磁路点火线圈。（ ）54、桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。（ ）55、解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。（ ）56、打开点火开关，如电流表指针指示为3—5A，应按汽油机高压电路断路故障检测。（ ）57、热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。（ ）58、柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸，但不能燃烧。（）59、柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。（ ）60、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。（ ）61、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。（ ）62、电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足。（ ）63、当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试。（ ）64、在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。（ ）65、可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。（ ）66、检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。（ ）67、检测发电机整流器的性能应选用万用表二极管挡。（ ）68、汽车故障诊断仪就是解码仪。（ ）69、所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。（ ）70、用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110—130°的地方。（ 71、汽油发动机的点火提前角一般在110—130°之间。（ ）72、用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻，可以确定点火控制器或有关电路的故障。73、用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（ ）74、将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障。（ ）75、用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。（ ）76、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0—9V之间变化。（ ）77、模拟桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片