路桥生产实习报告..docVIP

2011级生产实习 学院名称 城市建设学院 班 级 道桥1101班 学 号 20114690118 学生姓名 黄 安 敏 2014 年 6 月 实习目的： 贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。 土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。 认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节，是学生在学校学习期间所学知识的一次理论联系实际、增长实践知识、接融社会的过程。这次我们实习的方向有桥梁工程、隧道工程两块，都是作为土木工程作专业的学生所必须了解得的。 实习地点： 湖南省张家界市刑大公路工程有限公司 ： 实习内容 整个过程，老师带我们游览了张家界的桥梁和隧道，并请施工单位给我们进行了较为详细的讲解，让我们见识到很多和课堂上不同东西。 桥梁部分 桥梁工程是土木工程中属于结构工程的一个分支学科，它与建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料构造的结构工程。 桥梁既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特性的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。 桥的定义 桥是架设在江河湖海或山与山之间，使车辆行人能够顺利通过的建筑物。 2、桥梁组成 桥梁一般讲是由五大部件和五小部件组成。五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证。包括桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础；五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去称为桥面构造，包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。 3、桥梁类型 梁式桥：包括简支板梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥。其中简支板梁桥跨越能力最小，一般在8~20m。 拱桥：在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力，正是水平推力大大减小了跨中弯矩，使跨越能力增大。理论推算，混凝土拱极限跨度在500m左右，钢拱可达1200m。正是这种推力，使得修建拱桥时需要良好的地质条件。 钢架桥：有T形钢架桥和连续钢构桥，T形钢架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多，不利于高速行车。连续钢构桥主梁连续无缝，行车平稳，。施工时无体系转换。，跨径我国最大已达270m（如虎门大桥航道桥）。 其他还有缆索承重桥，组合体系桥，悬臂桥，吊桥，拉索桥等等。 4、桥梁施工 上部结构施工：指桥梁上部结构的构造和安装架设，包括钢桥制造和钢桥架设、混凝土桥制造和混凝土桥架设，以及石桥、木桥的施工等。钢桥架设和混凝土桥架设的施工方法，按桥梁结构在架设施工中受力状态的不同分为：支架施工法（由支架承重，结构在施工过程中不受力状态）、悬臂施工法（由结构本身承重，其受力状态为悬臂体系）和整体架设法（结构受力状态视架设时的支撑条件而定）。 下部结构施工：指桥梁基础和桥台、桥墩的施工。桥梁基础按其构造和施工方法分为：明挖基础、桩基础、管桩基础沉井基础及沉箱基础。 5、桥梁支座 架设于墩台上，顶面支撑桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。 制作分类：按变形可能性分类可分为固定支座、单项活动支座、多项活动支座；按所用材料分类可分为钢支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、混凝土支座、铅支座 。 6、桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩、牢固可靠，车辆行驶过时应平缓、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都应简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与前面铺装都要断开。 7、桥梁建筑材料 在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等，以及混凝土材料的非弹性问题（收缩、徐变以及疲劳等），将