轮胎花纹性能简介课件.pptVIP

* 花纹性能说明简介 花纹四大主要功用 提供乾湿地抓地力 提供稳定操控性 避免或降低水漂现象 正常使用下提供足够的磨耗 花纹分类 花纹形式 普通花纹 混合花纹 越野花纹(又称高行驶性能花纹) 普通纵向花纹 普通横向花纹 普通或者越野花纹混合构成 普通花纹 普通花纹也称为公路花纹,适用于水泥、柏油和泥土等硬路面(好路面)上行驶.其花纹特点为: 附着性能好,与路面有良好纵向和侧向抓地力 高速性能好,滚动阻力低 耐磨性能好,花纹块占行驶面总面积的65%~80% 行驶噪音小 滚动阻力 名词解释 V:前进速度 rk:轮胎动半径 FX:牵引力 Ff:滚动阻力 轮胎在牵引力的作用下向前行驶,在行驶过程中轮胎和道路发生形变,接触面上发生摩擦,产生能量损失,Ff称为滚动阻力. Ff=F2*f f为滚动阻力系数,它是概括轮胎形变、道路形变及接触面摩擦而损失的能量系数.它跟轮胎结构、路面类型以及使用条件等有亲 普通花纹 纵向花纹 铺装路高速用 轿车用客车用 卡车前轮 滚动阻力小,生热低 侧滑阻力大,操纵安定性良好 震动及舒适性良好 驱动力,制动力下降 名称 用途 花纹特征 图示 横向花纹 一般道路非铺装路 建设及工业车辆用 卡车后轮 驱动,制动力良好 适合于非铺装路 滚动阻力大,噪音大 混合花纹 混合花纹适用于既能在好路面上行驶又能在坏的路面上行驶的要求,胎面花纹由普通花纹和越野花纹组合构成,其花纹特点为: 足够抓地力以保证在泥泞路面行驶. 滚动阻力大,高速性能差,噪音大. 耐磨性能差,花纹块占行驶面总面积的55%~70%,胎肩花纹块易产生磨耗不均. 越野花纹 越野花纹也称为块状花纹,适用于军用越野和各种工程车辆,适用于山路、雪泥路及砂地,其花纹特点为: 与路面附着性能好,良好的牵引性能和通过性能. 花纹块粗大,花纹沟宽大且延伸至胎肩区域. 花纹块面积占行驶总面积的40% ~50%.硬路面使用时会增加耗油量和磨耗量 混合花纹越野花纹 混合花纹 名称 用途 花纹特征 图示 越野花纹 铺装非铺装路 客车用 纵向,横向优点的操纵 ‘性,安定性优秀 驱动力,制动力不如横 ‘向花纹 雪地泥地的制动性, 操纵性,安定性良好 磨损快 滚动阻力大 无路面 越野车用 工程车用 花纹发展 子午线轮胎 锯齿曲折花纹 纵横沟组合花纹 直沟纵向花纹 防水滑移花纹 低噪声音花纹 随着20世纪未汽车工业的飞速发展,轮胎工业也不断的进步,这不仅扩大了轮胎生产数量,更重要的是提升轮胎的质量和性能,特别是花纹设计更加引起重视. 锯齿曲折花纹 锯齿曲折花纹是由锯齿形的曲折主沟和带有斜度的横向花纹沟组合而成,该类花纹是70~80系列轿车轮胎配用的典型花纹,速度等级适用于H级以下, 经济、舒适、可靠并且具有高里程、磨耗均匀、抗湿滑性好、行驶平稳和滚动阻力低等优点. FED/SS729 GT/GSR-70