CX-5六方位简介.docVIP

马自达CX-5六方位简介 马自达CX-5是马自达首款针对发动机，变速箱，车身和底盘等全面采用创驰蓝天技术的全新跨界SUV车型，在保持卓越驾乘感的同时，实现了出色的燃油经济性。马自达CX-5设计首次采用了必威体育精装版设计主题“魂动-soul of motion”，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。为了让客户体验到“慑人心跳的设计美学”、“随心操控的驾乘感受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”，马自达研发人员对CX-5的外观设计、动态性能、以及环保安全性领域倾注了不少的努力，CX-5作为马自达新一代产品的先驱，成为开启马自达品牌新时代的象征。CX-5作为国内少数原装进口的SUV车型，技术先进，配置高是CX-5的最大特点。 车前方 CX-5整车长4555mm，宽1840mm，高1710mm，车头采用仿生学设计，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。车头修长大气，配合引擎盖上的富有力量感的棱线，给人非常强悍的驾控感受。超大的遁形进气格栅略微带有向下倾斜，配合车辆下方的导流槽，在充分保证进气效率的同时，有效的降低其风阻系数。超大的马自达徽标精致镶嵌在遁形进气格栅的正中央，傲视前行。银色镀鉻装饰条镶嵌在黑色的进气格栅上更是锦上添花，准确的诠释了马自达CX-5的科技感与低调的奢华享受。马自达CX-5大灯外形采用了独特的豹式设计，在夜间，豹的视力可以达到人类的几十倍。正是如此，为了保障CX-5的夜间行车安全，马自达的工程师为CX-5设计了双氙气大灯,并且配置了大灯水平高度自动调整功能，在上下坡时可以自动调整大灯照射的水平高度；AFS弯道辅助照明系统，全称为随动转向控制大灯，其作用为随着车辆的转向及倾斜度，车辆自动调节前照灯扩大夜间行驶时的视野，提高安全性大灯清洗装置汽车在夜晚或光线较暗的行驶过程中，雨水和尘埃会将前大灯的照明度减少90%，驾驶员的视线受到严重影响，对行驶安全来说，存在较大的隐患。大灯清洗装置则为解决这一问题提供了简单而有效的方法现在许多国家的法律都做出规定，要求在汽车上必须安装前大灯清洗系统也叫速度感应自动落锁当车速达到电脑设定的速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门安全气囊与车锁打开联动装置，碰撞后，车门能自动解锁，将雾化燃油与空气均匀混合以促进燃油汽化，尽可能使更多的空气在气缸内冷却以此来实现混合气体的高充填率及高压缩比，在更高水平上实现高扭矩，低油耗。直喷发动机的特点：向气缸内直接喷射燃油，燃油的汽化潜热可有效冷却气缸内的空气气缸内冷却效果增强气缸内空气温度降低可使更多的空气进入燃烧室，有利于提高扭矩耐震性能增强有利于提升扭矩，因此可设定更高的压缩比，从而实现更为出色的燃油经济性。 可变涡流控制阀（TSCV）在发动机内温度低，燃烧不利的情况下，通过关闭吸入歧管上的一侧阀门，可增强吸入空气的流速，产生强烈涡流。流速增强后，有利于与燃料充分混合，提高燃烧速度和燃烧稳定性。 可降低油耗5%，同时动力提高10%，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。 马自达的i-stop（智能怠速停止系统）是怠速停止及启动的技术，利用直喷发动机的特有原理，可大幅改善燃油经济性，同时保持自然操控感。获得第6届日本环保产品大奖环保产品部门-国土交通大臣奖。 智能怠速停止系统，即当驾驶者将车停止后发动机自动停转，再起步时使发动机重新启动，从而达到节省燃油的技术系统。过去的系统是单凭启动电机工作使发动机启动，马自达i-stop是通过直接向停止的发动机气缸内喷射燃油，借助燃烧瞬间的推力推动活塞，进而使发动机重新启动这项技术不仅能节省燃油，与过去的系统相比，还能更为迅捷、安静地启动发动机。 自动变速器的代表性性能要求是提升经济燃油性、起步快捷(不仅平坦路面，也包括坡道)、直接驱动感、平顺的变速。针对这些要求，创驰蓝天自动变速箱变速器在分级AT的基础上，努力追求低油耗、直接驱动感、平顺的变速，以集所有各种变速器优点于一身的理想变速器为目标。 燃效方面，中扭矩型比现有5速AT提高7％，高扭矩型比现有6速AT提高4％。通过（1）扩大“锁定”（Lockup）区域（2）减小内部电阻小于9N·m降低至7N·m左右，约有20％的减少（3）采用了精细控制机械式离合器的线性电磁阀（Linear Solenoid Valve），并内置了电子控制单元通过将ECU与油压控制装置一体化并内置于AT中，使ECU发出的控制指示值和实际油压的偏离分散程度比原来减小了约80％在运行温度方面使其可支持高达150℃的温度在i-Stop系统里增加电动油压帮浦引擎重启后，电动帮浦会跟机械帮浦同时运作，直到后者油压恢复正常才会停止。