01M型自动变速器结构与动力传递路线分析全解.pptVIP

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2017-01-25 发布于湖北
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01M型自动变速器结构与动力传递路线分析全解.ppt

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01M型自动变速器结构与动力传递路线分析全解

01M 型自动变速器结构与动力传递路线分析双排，单、双级复合式行星齿轮机构前、后排共用1 个齿圈和1 个行星架离合器/制动器片组间隙摩擦片片数离合器K1 0. 8 ～ 1. 5 4 离合器K2 0. 8 ～ 1. 5 3 离合器K3 1. 6 5 制动器B1 1. 12 ～ 1. 8 4 制动器B2 1. 12 ～ 1. 8 4 D 位l 挡离合器K1 接合，驱动后排小太阳轮，单向离合器F 单向制动行星架动力传动路线: 泵轮→涡轮→离合器K1→小太阳轮→短行星轮→长行星轮→输出齿圈 D 位2 挡离合器K1 接合，驱动后排小太阳轮，制动器B2 制动前排大太阳轮动力传动路线为: 泵轮→涡轮→离合器K1→小太阳轮→短行星轮→长行星轮( 此时绕大太阳轮旋转) →输出齿圈 D 位3 挡离合器K1 接合，驱动后排小太阳轮，离合器K3 接合，驱动行星架其动力传动路线为: 泵轮→涡轮→离合器K1 和K3→小太阳轮和行星架→长行星轮→齿圈 D 位4 挡离合器K3 接合，驱动行星架，制动器B2制动大太阳轮动力传动路线为: 泵轮→涡轮→离合器K3→行星架→长行星轮( 此时绕大太阳轮旋转) →输出齿圈手动1档具有发动机制动功能 R 位倒挡离合器K2 接合，驱动前排大太阳轮，制动器B1 制动行星架动力传动路线为: 泵轮→涡轮→离合器K2→大太阳轮→长行星轮→输出齿圈 01M 型自动变速器各挡位执行元件的动作变速杆位置挡位离合器 K1 离合器 K2 离合器 K3 制动器 B1 制动器 B2 单向离合器F D 1 2 3 4 手动1 R P/N 接合单向锁止接合制动接合接合接合制动接合制动接合制动所有离合器、制动器均不起作用