(3.1市场观察_我国北方广播市场部分品牌节目分析.docVIP

我国北方广播市场部分品牌节目分析 赛立信媒介研究北京公司 朱鲁丽 目前，广播媒介正在以品牌为突破口向纵深方向展开新一轮的竞争。品牌节目可以有效吸引听众，并对提升频率收听率做出较大贡献，品牌节目的数量、影响力在某种程度上可以直接反映频率/电台的竞争力，打造品牌节目已成为广播电台的重要课题。本文拟以天津、沈阳和西安作为代表城市，根据这些地区的广播收听市场状况，分析我国北方地区的广播品牌节目情况。 一、北方地区部分品牌节目的情况及其市场表现 新闻类节目 赛立信媒介研究数据显示，天津交通广播的《新闻早班车》、天津新闻广播的《909早新闻》、辽宁交通广播的《新闻麻辣烫》、西安新闻广播的《810早间播报》、陕西交通广播的《交通早话》和《交通三人行》在当地的收听市场表现较为突出，收听率位居当地前列。 1．《新闻早班车》（天津交通广播）和《909早新闻》（天津新闻广播） 天津交通广播的《新闻早班车》和天津新闻广播的《909早新闻》均在早上7:00-8:00播出，收听表现突出，冲高能力强，带动了各自频率早间时段的收听表现，并形成收听早高峰，是天津地区早间时段表现最为耀眼的节目。 图1 天津交通广播和天津新闻广播时段收听走势比较 资料来源：赛立信媒介研究，2010年 《新闻早班车》节目时长1小时，编排在新闻节目较为集中的早上高峰时段，表现出较强的竞争力，具有独特的风格。《新闻早班车》是一档具有交通特色的新闻直播节目，以精短新闻为主，实用性强，信息量大。节目内容涵盖交通信息、本地新闻、国内/国际新闻和体育资讯、今日提示以及路况展望等信息，交通特色鲜明。 《909早新闻》节目时长也是1小时，是一档综合新闻节目，节目板块涉及天津新闻、建言议政、深度调查、今日热点、媒体观点、财经快递、体育新闻以及大视野等。节目内容以解读本地新闻和国内外热点新闻为主，涵盖民生新闻、社会新闻、文娱新闻和服务信息等内容。《909早新闻》定位于综合新闻，信息含量大，覆盖范围广，有效吸引了一定的忠实听众。 《新闻早班车》和《909早新闻》在同时段播出，吸引了天津地区同时段收听广播的大部分听众。值得注意的是，两档节目播出时间相同，节目类型相同，均赢得了较多的听众，但未形成恶性竞争，主要得益于二者的定位不同。天津交通广播《新闻早班车》凸显了交通频率的特色，以精简新闻为主，信息量大，为车上听众提供了贴切服务；而天津新闻广播的《909早新闻》则凸显综合性新闻的特色，内容覆盖面广，信息含量大，及时跟踪报道重大新闻事件及百姓关心的热点问题，不断推出系列评论和大型专题报道，拥有一批忠实听众。 2．《新闻麻辣烫》（辽宁交通广播） 辽宁交通广播的《新闻麻辣烫》节目时长1.5小时，编排在早间7:00-8:30早高峰时段播出。作为一档新闻评论类节目，它以轻松、调侃的方式播报社会新闻，为听众提供独特的新闻视角、尖锐的新闻评论，反映社会民生，贴近听众生活。该节目采取主持人播报、记者报道以及连线的形式，内容丰富，信息量大，再加上主持人“麻”、“辣”、“烫”的主持风格，拥有一批忠诚听众并形成“帐篷”效应，带动了前后时段节目的收听，对频率整体收听表现做出了较大贡献。 图2 辽宁交通广播时段收听走势 资料来源：赛立信媒介研究，2010年 3. 《810早间播报》（西安新闻广播）和《交通早话》、《交通三人行》（陕西交通广播） 《810早间播报》、《交通早话》和《交通三人行》都是西安地区收听率较高的新闻节目，三档节目在各自的频率节目排行榜中均居前十位之列。三档品牌节目播出时间相互错开，形成错位竞争的同时，共同构成了西安广播市场收听早高峰，并带动了西安广播市场早间时段的收听情况。 图3 西安新闻广播和陕西交通广播时段收听走势比较 资料来源：赛立信媒介研究，2010年 《810早间播报》节目时长1小时，编排在广播市场早间收听高峰时段，拥有相当数量的收听人群及潜在听众。《810早间播报》是一档新闻资讯类节目，主打时政新闻，突出了权威性和综合性。节目内容包含西安新闻和报纸摘要、关中新闻联播、周边城市快递、国内要闻、环球新闻以及市民连线等。节目信息量大，突出现场报道，通过深度报道反映民生，节目的贴近性吸引了大量的听众。 《交通早话》节目时长1小时，编排在早高峰时段，拥有较为丰富的潜在听众资源。它是一档以交通和民生为中心的新闻评述类节目，以新锐和贴近听众见长，采取串珠式的节目组合模式。节目开播之初先介绍天气，然后介绍实时路况、新闻资讯，整个节目以简短交通快讯为主，结合国内最近发生的民生新闻，并由主持人对交通快讯、新闻资讯进行简短评述。主持人对新闻资讯的评述比较到位，声音简洁、明快，语言活泼、辛辣，给听众带来一个愉悦的早上，有效吸引了收听人群。 《交通三人行》节目时长1.5小时，编排在早高峰时段，是一档交通热点