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钻孔灌注桩分项工程施工方案.
--寨桥改建工程
钻孔灌注桩分项工程施工方案
一、工程概况：
--瑞通养护中心小辛寨桥改建工程项目经理部承建小辛寨桥改建工程位于平谷区平关路（平谷—关上），桥位处原有旧桥一座，为3孔拱桥，桥梁全宽9米，桥梁全长20米。由于现状小辛寨桥运营年限过长，交通量增大，桥梁已经严重破损，桥面漏水严重，已经远远不能满足现况路的交通需求，并存在严重交通隐患，因此对该桥进行改建，拆除旧桥，重建新桥。
1. 本分项工程工程造价：
钻孔灌注桩桩径1.0米，C25，90.78米，单价1251.86元/米，本分项工程工程造价113644元。
2. 本分项工程计划于2005年7月23日开工，2005年7月26日前完工。
二、分项工程施工方案
（一）、施工组织：
项目经理部负责桩基施工主要管理技术人员为：项目经理--，总工--，工程技术部部长--，质控部部长--，物资机务部部长--，安全部部长--，办公室主任--，劳动力30人。
（二）、施工工艺、方法
施工顺序：先河道桥墩桩基，后桥台桩基。
同一组（排）桥墩或桥台进行钻孔施工时，要交错进行。
1、测量放线
（1）、协同建设单位与设计单位联系进行交接桩及技术交底，交桩后及时进行复测，复测后将复测成果上报监理。接桩后做好控制桩位保护工作。
（2）、桥区导线控制网布设，采用附合导线。
2、钻孔灌注桩
钻孔灌注桩施工，按照交通部JTJ041-2000，《公路桥涵施工技术规范》和JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》执行 （1）、钻孔准备
①.场地要求平整坚实，经当地有关部门同意开挖足够的排水排泥浆渠道，其高程应高于施工期间河道的水位。桩基完工后，按要求清理恢复原貌。
②.孔口护筒选用钢板护筒，便于提拔。护筒的内径应比设计桩直径大20-40cm。护筒高度视水位和钻孔机类型而定，一般不得小于2m。埋置后，护筒顶应高出施工水位1.5-2.0m，并高出地表面至少30cm。护筒底应埋到坚实层内0.5-1.0m。
③.埋设护筒时，对其平面位置与重直度高度重视，要求护筒周围和底脚紧密，不透水，护筒中心轴线与桩位中线偏差不大于5cm；护筒
壁应严格保持垂直，偏斜不大于1%。
④.在砂类土、砂砾等河床上埋设护筒时，应先挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑。在坑底填筑50cm厚的粘土，分层夯实。按照测定的桩位安设护筒，用粘土在护筒内外对称、均匀分层填筑夯实，达到最佳密实度等，并在夯填过程中不断检测中心位置和垂直度，防止移位、偏斜。护筒内压实土面应与护筒外原地面（或填筑面）齐平。
⑤.当地面标高与地下水（或施工水位）高差小于1.5m的工作台地，然后按上述要求埋设护筒。内外填土填到距护筒顶面30cm，外侧并应留有0.5-1m宽的平台。
⑥. 施工时护筒应固定在桩顶以上，施工后应及时提出桩外，不经监理工程师批准，不得将护筒放在桩内。
⑦.护壁泥浆
采用泥浆浮悬钻渣或粘土护壁，开工前应准
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