道路工程冬季施工方案1..docVIP

晨丰公路（杨新公路—木排港）新建工程（CF-2标段） 冬 季 施 工 方 案 晨丰公路（杨新公路～木排港）新建工程（CF-2标段） 项目经理部 目 录 一、工程概况…………………………………………………………………1 二、编制原则…………………………………………………………………2 三、冬季施工特点……………………………………………………………2 四、施工准备…………………………………………………………………2五、组织措施…………………………………………………....................…3 六、冬季施工技术措施 ................................................................................................3 1、土方的冬季施工措施……………………………………………….......……..…..3 2、石灰土的冬季施工措施...........................................................................................4 3、砼的冬季施工………………………………………………………………….…..5 4、钢筋冬季施工………………………………………………………………….…..8 七、安全与防火………………………………………………………..….…10 八、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施…………….…10 冬季施工方案 一、工程概况 晨丰公路（杨新公路—木排港）新建工程起点位于金沙路，起点桩号：K-1+908.4，道路向西延伸，终点止于建成的镇山东路，终点桩号：K2+981.5。道路全长3073.1米，路基总宽16.5m。本工程道路等级为一级公路，设计行车速度80km/h，桥梁设计标准为公路Ⅰ级。在K0+133.05设置20m+22m+20m朝东圩港桥1座。 工程计划工期：2010年12月10日至2011年12月10日。 本标段主要工程量： 分项工程 单位 数量 备注 路基挖方 m3 139098 其中开挖土方129098m3，清除淤泥10000 m3 路基填筑 m3 114214 12%石灰土底基层 m2 55094 水泥稳定碎石基层 m3 55025 下封层 m2 54630 中粒式沥青砼(sup-20) m2 51950 细粒式沥青砼(SMA-13) m2 53275 主线桥 座/m 1 钢筋混凝土箱涵 道 8 冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案，并安排专人进行每天温度记录，为施工工作做好参考。 二、编制原则 确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。 三、冬季施工特点 1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 四、施工准备 1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。 2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。 3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。 5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤