地铁轨道工程专业抢险队伍管理办法解读.docVIP

XX轨道交通工程建设 专业抢险队伍管理办法 (暂 行) XX地下铁道有限责任公司 建设分公司 二0XX年X月 目 录 第一章 目 的 1 第二章 工作原则 1 第三章 抢险队伍的组织和职责 1 第四章专业抢险队伍的启动 2 第五章 专业抢险队伍的工作预案 3 第六章 专项抢险物资、设备采购 4 第七章调用批准程序 4 第八章 计量管理流程 4  第一章 目 的 第一条为加大工程风险控制力度，加快工程抢险反应速度，增强事故处理能力，强化专业抢险队伍管理，规范抢险队伍、物资、设备调用程序，更好地降低工程风险，减小事故的危害和影响，我公司借鉴其它城市地铁建设经验，结合XX地铁建设特点，制定了本办法。本办法作为《XX轨道交通工程建设应急救援预案》的补充内容。 第二章 工作原则 第二条本着遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、配合协同、以人为本、减少危害”的原则，明确抢险队伍、抢险设备、物资管理的相关要求，落实责任，常备不懈地做好应急保障工作。 第三章 抢险队伍的组织和职责 第三条抢险队伍的组织和职责 (一)抢险队伍的组织 专业工程抢险队伍由XX城市地铁实业集团有限公司(简称“实业集团”)负责组建，隶属于XX地铁建设安全事故应急救援体系，受应急救援领导小组的统一指挥和调配。专业工程抢险队伍主要包括三类人员 第一类、抢险核心技术、施工、操作人员； 第二类、抢险物资、设备的保管、维护人员； 第三类、相关抢险人员和相关技术人员。 第一、二类人员由实业集团负责招募和组建，第三类人员由实业集团与XX社会企业联合组建，作为抢险劳力和技术人员的补充。三类人员均由实业集团统一管理。 (二)管理要求 1、抢险设备、物资管理要求 (1)存放方式：定点堆放(存放地点：十字街)； (2)存放要求：抢险设备、材料堆放地点必须做到标识清晰、隔离、启运方便； (3)管理人员要求：必须落实专人对抢险设备、物资进行管理； (4)维修、保养要求：维修、保养分日常维修、保养，例行维修保养、运行维修保养三类。各类维修、保养工作均要做好记录。 1)日常维修、保养要求：由专管员进行，要求每日巡检，做好记录。做好设备保洁、材料保质期检查、替换工作，发现情况及时向负责人汇报； 2)例行保养要求：由专人进行，定每月最后一周进行一次例行保养检查，必须事先通知领导小组(或建设分公司)相关负责人，要求在领导小组(或建设分公司)负责人在场情况下进行，并做好相关记录； 3)运行维修保养要求：由专人对抢险设备、物资在抢险后进行，对使用后设备进行维修恢复，对使用后材料进行及时补充，并做好记录。 2、抢险队伍管理要求 (1)每季度对抢险队伍进行一次抢险教育培训； (2)每年组织1～2次抢险演习(包括现场就位演习、待命演习等)； (3)每年对抢险队伍成员进行一次体检； (4)及时对抢险人员联系电话进行检查更新。 3、社会企业抢险协助管理要求 (1)要具备充足的劳力、齐全的技术力量； (2)要具备后备物资(土方)和设备(土方回填设备和运输设备)。 第四章专业抢险队伍的启动 第四条专业抢险队伍的启动 (一)启动条件 抢险队伍、设备、物资的启动必须在直接得到领导小组指令或通知后，才能启用。任何人在其他条件下不得擅自动用抢险专用队伍、设备、物资。 (二)启动状态 启动状态分一、二、三级抢险状态。 一级抢险状态为事故状态：抢险队伍、设备、物资必须在规定时间内到达事故现场，展开抢险工作。 二级状态为现场待命状态：抢险队伍、设备、物资必须在风险发生前、或因需要在重大风险工序实施前，到达工程现场待命。 三级状态为场内待命状态：在接到领导小组抢险指令后，抢险队伍、设备、物资在规定时间内做好抢险出发准备工作，进入抢险待命状态。 第五章 专业抢险队伍的工作预案 第五条专业抢险队伍的抢险工作要针对事故、事件的具体状况，听从领导小组的部署、指挥来实施。专业抢险队伍要根据可能发生的事件，制定抢险预案，针对XX地铁工程建设特点和地质状况，工作预案大致可分为以下三类 (一)第一类工作预案：由于车站基坑围护结构渗漏、塌方、基底管涌、盾构机进出洞和联络通道施工发生涌水、涌泥、涌砂等现象，而导致周边道路路面下沉、地质松动、涌水涌泥涌砂情况加剧时，启动第一类工作预案，即先采取地面钻孔和地下注浆，再进行下沉地面的恢复等措施。 首先专业抢险队伍的所有储备物资都应及时调度