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十堰市导游词 十堰市导游词 各位游客，大家好！欢迎大家来到美丽的十堰参观游览。我是××旅行社的导游邵丹，大家可以叫我小李，也可以叫我李导，这位是我们的司机师傅×师傅．今天就由我们俩为大家服务，我们感到非常荣幸．希望在以后的旅行中，大家有什么问题和要求尽管提出来，我们会尽力满足大家，使大家旅途愉快．在游览之前，大家不妨看看窗外，公路两旁所栽种的树是十堰市的市树――香樟树，及市花广玉兰、石榴，看着它随风摇动的样子，似乎已经迫不及待地想要向我们讲述一个被埋藏的历史，一个城市兴旺的历史。 很多游客都会问，十堰为什么会叫十堰，早在商代时，十堰属庸国，在《 一统志》中则是这样记载的堵水也叫庸水，堵水自房县、竹山县来，北流十堰，西流汉水，战国时十堰为镇，民国初年，郧县管辖25个保，十堰是其中之一，相传十堰原是“张家庄”，明朝时期，农民起义军李自成屯兵河南洛阳，后住扎在黄龙滩上，在十堰地区活动长达了三年之久，张献忠也在崇祯二年屯兵这个地方，当地农民纷纷投军而去，使本来人口不多的山区变得更加稀少．后来山西与湖北一些镇的移民结队来这里，其中金牛镇中陈姓人比较多，还有铁匠，由于手艺高招，吸引了方圆数十里的人来这赶集．后来人们把张家庄改叫做＂陈家街＂也就是现在的十堰老街．由于陈家街铁制手工艺较发达，这给兴修水利，发展农业提供有利条件．清朝中期，沿河先后筑起了头堰、二堰~~~~工筑六堰。在花果境内的犟河上也拦河筑堰，筑起四堰，其总共有十个堰辖，因此称为十堰。 过去明代十堰市区不过是一个户不过一百的小街，而现在从白浪到黄龙，沿着一条地质断裂已建成一座“百里车城”。现在的十堰是1994年与郧阳地区合并的，它国土总面积2.36万平方公里，人口346万，城市人口控制在56.6万人。辖五县（竹山县、竹西县、郧西县、郧县、房县）三区（张弯区、茅箭区和十堰技术产业开发区）一市（丹江口市）。 说它历史悠久，这里有1991年在郧县发现的距今160—180万年的郧阳人头骨化石，它打破了“人类起源于非洲”这一学说。这里还有郧县青龙山恐龙蛋化石群，它更是打破了世界关于“有龙蛋无龙骨”的理论，因为在世界其他地区，要么只有龙骨，没有龙蛋，要么只有龙蛋无龙骨，两者同时存在是很罕见的。 除上述遗迹，这里还有被纳入世界文化遗产的武当山建筑群，而什么的建筑才可以申请呢？ 它必须从历史、艺术、科学角度具有普遍价值，是人与自然的共同杰作。更有亚洲最大的人工水库—丹江口水库。说道这就不得不提一下南水北调工程了，大家知道中线工程源头吗？是的，就是丹江口水库。水库加高后，每年将会提供水给北京、天津。 介绍到这，大家对十堰有个大体了解了，但大家或许想不到这里过去是一个流放之地，人口不足一百，发展到现在的车城街道纵横交错，高楼鳞次栉比，尽显都市风范。十堰市主街道是沿公路而建的，呈Z字型延伸。人民路是主街道中最繁华的路段，途经十堰到六堰。许多公共休闲娱乐场所大都建在这里。可以这样说，十堰发展的历史，就是二汽发展的历史。十堰市迅速发展的原因一个是因为当时国家进行战略调整，给予二汽人力、物力、财力支持，第二是十堰人民从大局出发，为国家尽了全力，包括把自己的土地、房屋都贡献给了二汽，可以这样说十堰的建设凝聚着全国各地和十堰市人民的心血。 在40年前，一支为二汽勘察造址队伍来到这里，同年12月，决定成立第二汽车制造厂筹备处。1967年4月1日二汽开工典礼隆重举行，然而不久由于文革干涉，全面施工被迫停止，直到1969年10在周恩来总理的亲切关怀和指示下，二汽大规模建设又重新展开，五万建设大军和地方民工从四面八方汇聚到十堰，投入到建设中，然而由于自然、生活、工作条件十分恶劣，使得二汽初创异常艰苦。为了尽快架设高压输电线，使许多大型机械设备运转起来，3000多名建设者，从30公里外的码头拉回100多根水泥电线杆。山洪爆发，大量钢材被淹没，1000多名职工投入激流，硬是把几百吨的钢材转移到安全地带。 经过建设者的不懈努力，第二汽车制造厂在十堰初具规模。1970年3月国务院批准，十堰市成立。1973年9月第一辆东风车下线。 与时局俱进的二汽没有停滞不前而是与法国雪铁龙公司合作生产轿车。1992年9月正式更名为东风汽车公司，不久，第一辆神龙车下线，后又与国内外多个企业合作，把东风公司推向更高领域—具备年产5万辆经济型轿车能力。 如果说十堰是一幅山水画，那么十堰人民则赋予了它勤劳的灵魂，让我们一起祝福它！ 美好时光总是短暂的，我们的十堰之旅到这告一段落。感谢大家对我工作的支持与配合，一路上有什么不足之处，还请大家多多谅解，最后祝大家旅途平安、万事如意！ 篇二：十堰导游词 十堰位于武当山北麓中低山区，汉江南岸，属北亚热带季风气候，历年平均气温15.2摄氏度，年平均降雨量828毫米。十堰是我国重要