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柳南客运专线进德（不含）至南宁段新建南宁至黎塘铁路 “四电”系统集成及相关工程LNZH-1标段 杨屋线路所信号剩余工程施工组织安排 中铁五局集团有限公司南宁枢纽四电集成工程项目部 二0一四年三月 目 录 一、编制范围 1 二、编制依据 2 三、总体目标 2 四、总体工作安排 4 五、主要剩余工程内容和数量表 14 六、资源配置 16 七、存在的主要问题 19 柳南、南黎铁路引入南宁枢纽 杨屋线路所信号剩余工程施工组织安排 一、编制范围 柳南、南黎铁路引入南宁枢纽信号剩余工程含云钦联络线以及杨屋线路所施工。 二、编制依据 1、2013年1月15日《铁道部工管中心关于南宁铁路局管内2013年竣工项目推进工作纪要》(工管工技函〔2013〕28号)； 南宁铁路局对枢纽工程的工期要求。 信号工程的剩余工作量。 三、总体目标 计划2014年6月30日前开通云钦联络线，7月30日开通云钦联络线C2列控系统。 四、总体工作安排 5月30日前完成云钦联络线的电缆敷设、电缆接续、箱盒做头、配线，信号机、轨道电路设备安装、配线及调试试验工作。6月20日至6月30日电务完成验收及联锁、列控、CTC开通试验，6月30日开通云钦联络线区间闭塞设备。7月30日开通云钦联络线C2列控系统。 五、主要剩余工程内容和数量 1、杨屋线路所：根据站前施工进度，在站前更换X1至X3道岔间的长轨时，同步将X1曲股上的轨道区段移至原设计位置，调试X1DG、X1/X3G、X3DG的轨道电压；进行SN、XC点灯试验，进行杨屋线路所联锁试验、列控试验、CTC试验。 2、杨屋线路所设备地面硬化施工：21处 3、列控C2调试时，拆装应答器9个（现场已安装，调试C2时拆除；调试完成后拆除过渡用的应答器，安装正式的应答器）。 4、线路所内箱盒安装、配线（护栏外）：18处。 5、电缆敷设：10根光电缆（护栏外已敷设完毕，护栏内有150左右没敷设，不需挖沟，只揭铺电缆沟槽盖板）。 六、资源配置 1、施工劳力调配 工程所需施工劳力由指挥部统筹协调调配，确保施工均衡生产。 施工劳力根据本专业工序进展情况陆续进场到位，计划设1个作业班组，负责杨屋线路所（含云钦联络线）的室内外信号设备的安装调试试验工作，计划进场技工20人、普工45人，共计65人。 七、存在的主要问题及安全注意事项 1、由于工期紧张、杨屋线路所已开通启用，成为既有线，同时线路已全部已封闭。进入现场施工全部为三级施工。施工点全部在下半夜，且每天的施工时间不足5小时，会严重影响信号电缆的敷设、设备的安装与调试的进度。 2、“6月30日前开通云钦联络线的前提条件：5月底二十五局必须完成开通线路的轨道铺设工作，并精调到位，现场要有竣工里程标。 3、夜间施工必须带好照明工具，严禁无计划施工、超计划施工。 4、没有相关配合人员在场，严禁提前进行入现场施工。 5、严禁翻护栏进入现场，施工结束、离开现场必须清理好所有工器具，仔细检查安装的设备否安装牢固、是否存在超限。 6、所有人员提前半小时到达登记车站，等施工命令。 3 / 3