《土方外运施工方案.docVIP

目 录 第一章 编制依据 2 第二章 工程概况 3 第一节 工程概况 3 第二节 土方外运工程概述 4 第三章 土方外运施工前的准备工作 5 第一节 组织准备 5 第二节 现场准备 5 第三节 协调准备 5 第四节 弃土场安排 6 第五节 机械设备配备 6 第四章 土方开挖顺序和步骤 7 第一节 土方开挖顺序（见附图2） 7 第二节 土方开挖步骤（见附图2） 7 第三节 土方分层开挖（见附图3） 7 第四节 场内出土安排（见附图2） 8 第五章 土方开挖技术措施 9 第六章 土方开挖安全质量保证措施 11 第七章 土方外运线路选择 12 第八章 泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 13 第一章 编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》（GB50026－2007）。 三、《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）。 四、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）。 五、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003、J278-2003）。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）。 七、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件第一节 工程名称 玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程 工程地址 宝安中心区N16区 工程区域位置 工程规模及特征 玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程占地6858.45平方米，建筑面积6040.16平方米，包括公共卫生间、地下车库、地下设备用房。绿地面积4629.38平方米，道路广场用地面积2107.67平方米。地下一层，框架结构。停车位191个。基坑深度5.2 米～5.7米，面积6605平方米。 工程功能 绿地及停车场 工程结构 框架结构 施工范围 施工图内所有内容包括：地基与基础工程、土石方工程、主体结构工程、装饰、装修工程、防水工程、空调和通风工程、电气工程、给排水工程、防排烟工程、消防工程、室外工程、园林环境景观工程、公厕、景观照明、室外给排水、电气、围墙、门卫、绿色环保工程、大门、道路、广场、停车场和综合布线、白蚁防治、场地清运、其他附属工程及所有相应施工措施等。 工程工期 开工日期2012年04月02日，完工日期2014年04月03日，施工总工期732日历天 工程质量 合格、深圳市绿色建筑银级认证、深圳市优质工程奖和广东省安全文明工地奖 安全目标 五无标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌），严格按建设部一标三规范组织施工，严格执行与甲方签订的《安全生产合同》。 文明施工目标 严格按照《深圳市建设工程现场文明施工检查评定标准》的要求达到“深圳市绿色建筑银级认证”的标准，并争夺“广东省安全文明工地奖”。 现场条件及周边环境 一、本工程项目位于深圳市宝安中心区新湖路与玉律路交叉口，东南紧邻玉律路，西侧为玉林路、学校，北边为玉兰路，南侧为N16街边绿地、玉律路。建筑场地北侧约150米有一加油站。现场较平坦，施工现场有两条建成市政道路，道路下有各类管线，东侧为房地产项目。 二、施工用水管线从现场周围市政给水管网处引入。 三、施工用电：工程紧邻宝安区玉林路，电力资源较丰富，施工用电从现场玉兰路南侧配电箱内接出。 第节 本工程基坑开挖面积约0.63万m2、剩余土方开挖深度4.1m，土方外运约3.0万方。基坑开挖范围内涉及主要地层有素填土、淤泥（质土），各土层分布不均，基坑土方开挖期间建筑物、道路、管线及基坑坡顶等对不均匀沉降敏感，如超挖极易发生坍塌事故。土方开挖前的主动降水和开挖过程中的自然降水也会对周边管线及建筑物造成沉降影响。因此，土方挖运是本项目施工的一个重点和难点。 本工程位于深圳市宝安中心区新湖路与玉律路交叉口，主要交通要道为“施工现场→玉律路→新湖路→宝安区”，其中新湖路为宝安区内主要城市干道之一，道路沿线两侧有住宅小区、学校、商场、酒店等，由于土方开挖量大，需要大量运输车辆调配和外运。加强土方运输的管理，特别是对泥头车的管理非常重要。 第三章 土方外运施工前的准备工作 第节 项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下： 组长：林秀雄 副组长：陈宝强 郑兴裕 成 员：黄兆雄 陈水才 蔡选武 第节 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲