《做文明有礼的塔城人.docVIP

做文明有礼的塔城人 塔城市是一座小城，小到许多外地人根本不知道有这么一座城市。塔城也是一座历史上很有名的古城。她不古在城墙的高大巍峨，城墙现在已经都没有多少了。她不古在文物的丰富多彩上，文物至今能够看到的并不多。塔城的历史严格说只能上溯到元代，元代以前虽有月氏、乌孙、北匈奴右部、鲜卑右部、哈拉汗王朝等等少数民族政权在塔城，但塔城始终只是游牧地，从元代设立驿站开始，塔城人开始了定居。塔城的发展是在清代，塔城在历史上的名气也多和边界勘测有关。我们始终是祖国的西大门，在版图上我们处于中原文化的边缘，内地人称呼我们时总喜欢用荒芜、闭塞、落后、不开化。其实塔城偏僻算的上，不开化、落后却不能强加在我们头上。由于地处亚洲中心，我们近邻俄罗斯，感受到的首先是欧洲文化。同时我们又把本地的哈萨克、维吾尔、锡伯、达斡尔、塔塔尔等多个少数民族的民俗文化汇集一体，再吸收来自中原的汉文化（而且这种吸收有两个特点，一是吸收其精华，屏弃糟粕，二是不从一省一地吸收，而是汇集各个省份的优秀文化），终于在近代形成了独特的边疆文化。 这种文化的表现形式丰富多样，简单说就是在豪放中有委婉、在直率里有含蓄、在粗犷中不失细腻。塔城的文化敢于吸收其他文化的长处，能够包容不同的民风民俗，善于向其他文化汲取营养。这里既有汉文化的根底，又有欧洲文明的渗透，既有当地多民族的融合，又有外来文化的自然相映。这里的人好客大方，待人彬彬有礼，不卑不亢。这里的人崇尚自然，乐天知命，相信自我，蔑视权贵。这里的人好善乐施，心底无私，乐观开朗，永远带着真诚的微笑。这里的人健康活泼，喜欢运动，追求时尚，文化氛围浓厚。 塔城的道路这几年是越修越好，无论是塔额公路还是市区的道路，都有一个质的飞跃，使这座小城的面貌一天天崭新起来。但塔城人的交通意识和公共道德却赶不上道路的修建，这里尤以出租车为最。 塔城的出租车着实多，据说上千辆，不知真假。出租车司机搞过几次罢工，他们的维权意识让我很佩服。但老实说，他们罢工那几天，虽然有些不方便，但也减去不少烦恼。塔城的街道顿时安静许多，孩子们也敢自己出门了，我们走在大街上也敢抬头昂首了。塔城的出租车随便乱停，你好好在路连走着，冷不防就有一辆车穿插在你前面，惊人一身冷汗。车辆多了，生意困难，所以他们见缝插针，根本不管行人的安全，不讲起码的交通规则，更别提良好的行车修养了。我在克拉玛依市遇到过一个事，有一天我和几个朋友行走在人行道上，走到拐弯才发现，后面一直有一辆出租车跟着我们，慢慢地开，也不鸣笛，直到我们拐弯他也拐到正路。后来我们才知道，这辆出租车从上一个路口的住宅区出来，就一直跟着我们想拐弯。但人家没有鸣笛催促，因为他也知道出租车不能行驶在人行道上，虽然是从住宅区出来的。这事儿要放在塔城，根本不可想象，我们的司机早就鸣笛催促了，你要让路慢了，说不好还会挨骂的。 天黑后打出租车最难的不知道车里是否有人，我经常在傍晚时分打的，明明看到一辆空车过来，伸手去挡，到跟前才发现里面有人。据我和司机聊起这个事，他们往往把责任推诿到乘客身上，说是乘客不愿意打表。塔城地方小，有人不愿意打表也是事实，但晚间载人必须要打表，主要的目的不在于价格，而在于使人明确车里是否有人，为其他打的人方便。出租车司机应该有个共识，应该有个行规。我在昌吉打车的时候，只有数百米距离，人家也要打个表。乌鲁木齐也是这样。据说是交警方面有严格的规定，载客不打表者要扣分的。也有几次白天我在塔城打车，他听我说去的地方远，马上打表。这说明司机在利益面前还是有所选择的。我看这还是司机怕麻烦，也没有养成一个良好的行车习惯，没有良好的职业道德。个别乘客的意见对出租车司机就这么重要？我看不见得。 出租车司机大都没有人关注行人的安全与处境。那天下雨回家，我后面有一辆出租车给我鸣笛，我一看离我还远，我不知道他是什么意思。我看看司机，他也没有说什么，慢慢从我旁边滑行过去。我才知道我身边有个小水洼，他怕水溅我身上，先提醒一下我，然后慢慢滑过。太难得了，我那天不夸张的说，感动的我想找到这个司机向他致谢。我从小生在塔城，长在塔城，还没有遇到过这样的出租车司机。平时下雨天都是我们在躲避出租车，生怕被溅上一身泥水，也常常会遇到不讲理的司机，他溅你一身水就扬长而去。虽然这是我第一次遇到这样的司机，但我相信今后随着塔城文明礼仪的提高，这样的人会越来越多。 许多出租车司机在车里抽烟，把车上搞的臭哄哄。有时当着乘客的面也点燃烟。我经常遇到这样的司机，我总是提醒他把烟灭了。大多司机都能够把烟灭了，个别司机还故意阴阳怪气地问：师傅你不抽烟？我其实也抽烟，但我有个基本的公共道德，就是不在公共场合吸烟，不在车辆里吸烟，不边走路边吸烟。 这里顺便说说塔城人的吸烟问题，主要是行走中的吸烟，让人无可奈何。 走在塔城的大街上，经常会发现有人叼着烟，旁若无人，随抽随扔。在