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有关市政照明工程中路灯的安装技术研究 　　摘 要：路灯是每一个城市在发展建设中都不可缺少的基拙设施，随着城市化发展进程的不断加快，人们生活方式也发生了很大的变化，对夜晚路灯的照明有了更多的需求，路灯的设计、安装、管理工作是一项高技术含童的城市建设项目。而其安装过程涉及灯具的选择，安装参数的确定等。路灯的安装是否合理影响其照明效果，因此要求政府和相关部门高度重视。文章依据市政照明工程中路灯的安装原则，分析了其安装技术。 　　关键词：市政照明工程；路灯；原则；安装技术 　　引言 　　城市的路灯在城市的各个基础设备建设中占有主导地位，它对其所在的城市的文化、居民生活、治安环境以及交通安全都处于一个至关重要的地位，路灯对城市发展进程有着不可忽视的巨大贡献，是一个城市的实力强大与否、成熟与否的重要标志。随着道路照明标准的颁布和实施，市政路灯安装更加重视功能性与美观性的结合。市政照明工程在城市基础建设和人们生活中的作用越来越明显，也加快了我国城市化的进程。随着人们对路灯和路况要求的提高，路灯安装技术也应进一步改善。 　　1市政工程路灯安装的原则 　　路灯作为城市中密度最大，数量最多的市政设施之一，在城市景观中的用是不言而喻的，为确保道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，提高交通运输效率，照明设计应达到美化城市环境的效果。在路灯安装前应该综合考虑各种因素做出合理可行的设计方案，遵循一定的设计原则，首要的原则就是安全原则，路灯的照明功能最主要的就是为了为人们出行提供便利，保障人们视野的明亮，避免因为太暗或者路面不平而发生交通事故或者其他危险情况，因此路灯的照明能力必须保证路灯下的范围能够被人们清楚的看到，如果照明区域大就提高路灯亮度或者增加路灯数量，确保行人能够看清道路上的情况。其次路灯的安装需要考虑经济性的原则，在安装完成后便于维护和管理，在满足照明需求的前提下尽量减少路灯数量，节约用电、经济环保。最后路灯还要遵守舒适性的原则，如果照明太刺眼反而会增加交通事故发生的概率，路灯的照明强度一般以能够辨认其他车辆的种类为宜，要时刻保持人们夜间视线的舒适性。 　　2市政工程路灯安装过程的要求 　　在路灯的安装过程中还需要注意一些施工中的细节问题，确保路灯的使用效率以及使用寿命达到要求。比如施工的电缆应该尽量的增加长度，不能频繁的切断，每隔三个路灯进行切断是比较合适的距离，这样做是为了避免路灯使用过程中因为接头数量过多、接触不良引起电路烧毁的情况。另一方面，路灯的灯杆在设置安装完成后，禁止在灯柱上悬挂物品，比如条幅等广告标语，这样很有可能会影响灯杆的荷载情况。路灯导线的接头部分必须在电缆的分线井内部进行连接，确保它的绝缘程度符合路灯施工管理的相关要求，城市路灯的安装管理必须注意细节问题的处理，路灯能否正常工作直接影响着人们的日常生活，是城市化进程中的主要标志之一。 　　3市政照明工程中路灯的安装技术 　　3.1照明灯具的选择 　　照明灯具的正确选择是其进行安装的前提。在照明路灯选择上，要以优质高效为前提。在不刺眼的前提下实现灯光利用率最大化。而灯光利用率主要取决于灯具的利用系数。也就是设计过程要考虑照明灯具的控光能力、高度、路面宽度和仰角大小等因素。也和路宽、灯高、臂长以及灯具的仰角等有关。我们将截光型、半截光型和非截光型灯具的安装标准分析如下：（1）截光型灯具：此种灯具最大光强方向范围为0-65°，90°允许最大允许光强为 10cd/1000lm；优点为眩光轻，不刺眼。缺点为照明范围较小，周边灯光昏暗，为快速路、主干路等主要道路照明灯常用类型。（2）半截光型灯具：此种灯具最大光强方向范围为0-75°，90°允许最大允许光强为50cd /1000lm；优点为眩光适中，光线照明范围较大，实用性高。为次干路及支路市政照明灯的首选类型。（3）非截光型灯具： 此类型灯具 90°允许最大允许光强为 1000cd/1000lm。明亮但眩光较强，对人眼的刺激较大，因此适合景区或者车流量小的街区。 　　3.2高压钠灯的节电方案 　　（1）人行道及路灯改造工程中对现有路灯节电改造中，要以当地路况为基准来确定施工方案：首先及时更换光线差、破损严重等问题的灯具。在确保照明目的的同时实现资源的合理配置。（2）人行道及路灯改造工程中，LPD 超标问题为主要研究对象。处理措施为确保照明功能的基础上，进行节电处理。如可将主干道上 400W 的高压钠灯可更换成250W。则改造后照度降低为：50* 33000/55000 =30lux，仍满足设计要求改造后节电率：（400-250）/400 = 37. 5% 。能够满足主干道照明要求，同时，防止强光线造成的伤害和光源浪费。（3）人行道及路灯改造工程中应正确选择灯具参数，综合考虑亮度、设计