金湖331交工驗收施工总结.docVIP

331省道K159+190-K171+100段大修工程 施 工 总 结 报 告 331省道K159+190-K171+100段大修工程 项目经理部 二O一二年十一月 331省道K159+190-K171+100段大修工程 施工总结报告 淮安经纬高速公路养护工程有限公司 一、工程概况 331省道自东向西贯穿江苏省的中部，起点位于盐城市，向西贯穿扬州市的宝应县，淮安市的金湖县与盱眙县，至安徽省的滁州市。S331线金湖段是贯通金湖县的一条重要通道，是盐金国防公路的重要组成部分。本次改善工程的设计路段的起点位于宝应县与金湖县交界处（K159+190），沿线经过白马湖镇、阮桥、泗湾湖农场，前锋镇，维修总里程为11.910km。 收到中标通知后，我公司对工程高度重视，响应投标文件要求，抽调强兵、强将、技术能手组成强有力的施工项目部，指派专人按文件承诺调集施工设备进场，编制建筑材料使用计划，有序组织材料进场。并且多次组织有关专业人员勘察现场。于二○一二年六月二十六日组织项目部相关人员及机械进驻施工现场。七月六日正式开始施工，十月二十五日完成了主体工程施工任务。 （一）主要工程内容如下： 1、K159+190-K160+890和K166+377-K167+230段为中修工程，主要为面层、基层的铣刨和填补工作，然后喷洒乳化沥青整铺一层AC-13C沥青混凝土上面层。 2、K160+890-K166+377、K167+230-K171+100段基层为冷再生基层。 3、K160+890-K162+890、K169+100-K171+100段在冷再生基层顶设置橡胶沥青应力吸收层。 4、K162+890-K166+377、K167+230-K169+100在冷再生基层顶喷洒热沥青后整幅铺设聚酯玻纤布。 5、K160+890-K163+247、K169+100-K171+100段下面层为AC-16C沥青混凝土面层。 6、K163+247-k166+377、K167+230-K169+100段下面层为厂拌热再生AC-16C沥青混凝土面层。 7、K160+890-K161+890、K169+100-K171+100段上面层为橡胶沥青ARAC-13沥青混凝土上面层。 8、K161+890-K166+377、K167+230-K169+100段上面层为AC-13C沥青混凝土上面层。 二、机构组成 （一）主要人员，为优质、高效完成施工任务，针对该工程的特点，公司选派富有施工经验的管理人员、工程技术人员和业务骨干，迅速组成精干、高效、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。全面负责组织、指挥全过程施工，并与建设单位、监理单位、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。 项目部领导班子由三人组成，即项目经理、项目副经理、项目总工程师各1人，项目经理是本合同段的全权代表，主管本标段的全面工作；项目副经理主要负责现场生产管理及施工现场的相互协调工作；总工程师负责工程技术和质量管理。项目部下设工程技术科、质量安全科、财供科、设备科、合同计划科、综合科等职能部门，并下设两个施工处。各职能部门分工协作，确保整个机构及体系正常运行，施工工作开展顺利。 （二）投入的主要设备有维特根1M铣刨机1台、2M铣刨机1台、0.5M铣刨机一台、韩国斯贝柯2000型间歇式沥青混合料拌和楼1台、雪桃3000型间歇式沥青混合料拌和楼及热再生设备一套、进口ABG沥青混合料摊铺机1台，移动式自动找平基准装置两套(2只)、装载机4辆、压路机：30T轮胎压路机2台，双钢轮振动压路机2台、22T振动压路机2台、21T、24T、25T三轮压路机各1台、橡胶沥青洒布车1辆、碎石撒布车1辆、热沥青洒布车2辆、乳化沥青洒布车1辆、载重量25T以上的自卸汽车不少于15辆、森林灭火器3台、洒水车4辆。 （三）管理机构设置 1、工程技术科 负责编制实施性施工组织设计，审核图纸，编制技术交底书、进行施工放样及现场技术指导。 2、质安科 负责整个工程质量安全管理及质量检验等工作。 3、中心实验室 负责各种原材、混合料及现场试验检测。 4、设备科 负责机械的调配、维修和管理。 5、合同计划科 负责工程进度安排、计量支付、合同管理和成本控制。 6、材料供应科 负责现场各种材料的采购、供应和管理，资金的调配及成本核算工作。 7、综合科 负责日常行政事务，组织召开工程例会，组织文明施工和安全生产及治安管理等工作。 8、施工一处(30人)负责路面底基层施工、施工二处(30人)负责路面施工。各处之间相互协调，资源互补。 组织机构图 三、质量管理情况 “百年大计，质量第一”，我项目部在以往建设经验基础上，进