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铸造知识 一　铸件设计知识 常用的铸件金属有灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和铸钢等，设计时选择满足不同结构特点的铸造金属。例如，灰铸铁消震性高、流动性好，常用来做承受振动的机座，但不允许用于长时间在250°C；铸钢的综合力学性能高，而流动性差，不易铸造复杂零件等。铸件在设计时，壁厚、筋的厚度、壁的连接、过渡、最小铸孔尺寸、过渡尺寸、铸造斜度、铸造公差、粗糙度都有要求。 铸铁件（JB/T5000.4-1998）、铸钢件（JB/T5000.6-1998）都要满足铸件通用技术条件。设计铸件的图纸中都有技术要求，例如： 铸件不允许有裂纹、缩孔、夹渣等影响机械强度的缺陷 铸件应进行退火等热处理或时效处理，以消除内用力 有的重要的铸件还要注明磁粉探伤、超声波检验、射线检验等无损探伤要求，其中铸钢件无损探伤满足JB/T5000.14-1998的要求。 铸件表面的粘砂、夹砂、飞边、毛刺、浇冒口和氧化皮等应清除干净。 二　铸件的落砂、清理及后处理 完善铸造工艺对防止产生铸件缺陷，提高铸造质量有重要意义，铸造主要工艺过程包括：金属熔炼、模型制造、浇注凝固和脱模清理等。铸造方法常用的是砂型铸造，其次是特种铸造方法，如：金属型铸造、熔模铸造、石膏型铸造等。而砂型铸造又可以分为粘土砂型、有机粘结剂砂型、树脂自硬砂型、消失模等等。其中沙型铸造应用最为广泛，生产的铸件占总铸件的80%以上。砂型铸造是一种以砂作为主要造型材料，制作铸型的传统铸造工艺。金属型铸造是用耐热合金钢制作铸造用中空铸型模具的现代工艺。 铸件清理是铸造生产过程的最后一道工序，铸件清理的主要任务是消除型砂，去除浇冒口，铲除表面凸瘤、飞刺，修补表面缺陷及对铸件进行后处理。 １、铸件的落砂除芯 对铸件除沙可选用机械振动落砂机，对大中型铸件表面的型砂和砂芯可采用水力消砂的方法，对成批、大批量生产或铸件上强度高的残砂可选用电液压清砂，电液压清砂就是利用高压电流在水中放电产生的冲击来清除掉置于水中的铸件上的残砂。 ２、铸件浇冒口、飞翅、毛刺的去除 铸件上浇冒口、飞翅、毛刺的去除方法有机械冲、锯、切法，电弧气刨法，氧弧熔断棒切割法，氧焰气割等，选择铸件表面的清理设备，从技术经济上全面考虑，在允许条件下尽量采用干法清理设备，还可以采用喷丸清理、抛丸清理等。 ３、铸件的矫形 铸件在凝固、冷却、落砂、清理、热处理、焊补、搬运、机加工过程中，因铸件的结构或处理工艺不当，在温度、外力和内应力作用下，会发生变形，导致铸件的形状和尺寸与图样不符，铸件的变形一般可采用矫形工艺予以消除。矫形的方法按照铸件是否加热分为冷矫形和热矫形两类，按矫形是否采用成形模具可分为自由矫形和模具矫形两类。 ４、铸件的挽救 铸件的挽救是指对有缺陷的铸件进行修复使之成为合格品或恢复期使用性能的一项技术。在铸造生产中由于工艺过程的复杂性，所生产出来的铸件不可避免的会出现一定数量的不良品，其中有很大一部分不良品可以通过一些方法进行挽救，其前提是必须在不影响性能的情况下并且必须得到产品设计部门的许可，必要时还要经过检验和鉴定才可。根据铸件被修复部位的重要性和使用情况的不同可选择不同的铸造修复方法，常用的方法有焊补、金属喷涂和浸渗等 ５、铸件内应力消除 铸件在凝固和冷却过程中，由于收缩受阻，各部位冷却速度不同以及组织转变引起体积变形等原因，会在铸件内部产生内应力，进而会引起裂纹和变形。铸件消除内应力处理方法有自然时效、人工时效、振动时效等。这些处理方法都应该在设计者图纸上有所标注或者在合同中严格注明。 三　铸件缺陷分析 铸件缺陷是铸造生产过程中，由于种种原因，在铸件表面和内部产生的各种缺陷的总称。铸件缺陷是导致铸件性能低下，使用寿命短，报废和实效的重要原因。分析铸件缺陷的形貌、特点、产生原因及形成过程，目的是为防止、减少和消除铸件缺陷。消除铸件缺陷或减少铸件缺陷是铸件质量控制的重要组成部分。 铸件缺陷种类繁多，形貌也有所差异。根据缺陷的形貌特征，我国国家标准GB/T5611-1998《铸造术语》将缺陷分为如下八大类： 多肉类缺陷 多肉类缺陷是铸件表面各种多肉类缺陷的总称，主要有：飞翅（飞边）、毛刺、抬型、胀砂、冲砂、掉砂和外渗物等。 这类缺陷的检验都能用肉眼外观检查出来。其中飞翅和毛刺一般不会是铸件报废，轻微的毛刺可用滚筒或喷丸清理去除，飞翅和较厚的毛刺可以用铲、磨、冲切等方法去除；抬型、胀砂可以用打磨或切削等加工方法去除掉多余金属，胀砂严重就会伴有缩沉，应报废；冲砂、掉砂等可打磨掉多余金属，冲砂、掉砂通常伴有砂眼，也要对砂眼进行补救措施。 ２、孔洞类缺陷 孔洞类缺陷是指在铸件表面和内部产生的不同大小、形状的孔洞缺陷的总称，主要有：气孔、针孔、缩孔、缩松和疏松等。 铸件内部的气孔、针孔采用超声检验或者射线检验，铸件表层的气孔、针孔采用渗透液或者