組合仪表的维修1.docVIP

第二节 组合仪表的维修 如果组合仪表内的控制单元发现故障存储器内有故障，“dEF”就会出现在日行驶里程表显示屏上。如果显示“dEF”，更换组合仪表。 一、组合仪表的拆装 组合仪表不可分解。拆装组合仪表时，不须拆下方向盘，但为清楚起见，下边图中均未画出方向盘。 拆卸组合仪表前，先查询故障代码，另外，还要用V.A.G1551检查技术保养周期显示和里程表显示，并记下显示值。 1、组合仪表的拆卸 如图21-1所示，将方向盘连同调整装置全部拉出并向下调整，向上压护板的侧面并将护板从仪表板上取下。 图21-1 拉出方向盘 1-护板 如图21-2所示，松开两个十字头螺钉，向前拉出组合仪表。切断组合仪表后部的电线扎带，松开插头上的卡爪，并拔下插头， 图21-2 组合仪表 1-十字头螺钉 2、组合仪表的安装 插好插头并将线束固定到组合仪表后的夹紧装置上。安装按与拆卸相反的顺序进行。安装后检查功能。如果功能正常，编制组合仪表代码，进行防盗器控制单元、保养周期显示和里程表显示自适应。 二、组合仪表上的多孔插塞连接 Audi A6车上所有警报灯均为发光二极管，如果一个警报灯损坏，必须更换组合仪表。 Highline型组合仪表的插头连接如图21-3所示。插头触点的功能见表21-18所示。 图21-3 Highline型组合仪表的插头连接 A-多孔插头（32脚；绿色） B-多孔插头（32脚；兰色） C-多孔插头（32脚；灰色） D-遥控时钟多孔插头（4脚，黑色Audi A6中国型不接） 表21-18 组合仪表插头触点功能 图示 触点 功能 多孔插头，32脚，兰色 1 接线柱15 2 制动衬块磨损 3 速度表输出1 4 未使用 5 燃油表传感器 6 燃油箱警报2 7 接线柱31（传感器接地） 8 冷却液温度 9 接线柱31（负荷接地） 10 机油压力2（高压） 11 转速信号 12 空调关闭 13 电子油门（E-Gas）/预热指示 14 自水平调节 15 接线柱58d 16 挂车转弯信号 17 远光灯 18 左转向灯 19 未使用 20 接线柱58s 21 司机一侧车门接触开关 22 冷却液不足显示 23 接线柱30 24 接线柱31（负荷接地） 25 燃油消耗信号 26 右侧驻车灯 27 左侧驻车灯 28 车速表输入 29 制动器 30 S触点 31 车速表输出2 32 ESP/ASR 多孔插头，32脚，绿色 1 未使用 2 脉冲转发器 3 未使用 4 未使用 5 W线 6 未使用 7 右转向灯 8 外部蜂鸣器 9 外部锣声 10 安全气囊 11 停车时间输出 12 接线柱61 13 手制动器 14 检查 15 机油液面高度/机油温度 16 未使用 17 脉冲转发器2 18 CAN低速（驱动）（高+） 19 CAN低速（驱动）（低-） 20 CAN低速（驱动）（屏蔽） 21 ABS 22 CAN低速（舒适）（高+） 23 CAN低速（舒适）（低-） 24 CAN低速（舒适）（屏蔽） 25 发动机罩 26 油箱盖 27 安全带锁 28 K线 29 外部温度输入 30 接线柱58de（外部变光电位计） 31 变速杆位置显示 32 大灯照程控制 多孔插头，32脚，灰色 1 菜单控制开关（菜单） 2 菜单控制开关（输出A） 3 菜单控制开关（输出B） 4 菜单控制开关（输入） 5 CAN高速显示（高+） 6 CAN高速显示（低-） 7 CAN高速显示（屏蔽） 8 未使用 9 未使用 10 未使用 11 收音机频率显示启动信号 12 收音机频率显示时钟信号 13 收音机频率显示数据信号 14 制动灯 15 清洗液液面高度 16 尾灯/近光灯（灯泡监控） 17 车载计算机，左 18 车载计算机，右 19 车载计算机重新设定 20 停车加热遥控输入 21 夏天/冬天转换 22 停车加热装置接通 23 导航系统电键支路1 24 导航系统电键支路2 25 自动通信电键支路 26 未使用 27 未使用 28 未使用 29 未使用 30 未使用 31 未使用 32 未使用 三、检查车速信号 如果确定了车速表上的车速显示有故障，应检查车速表是否接收到信号。连接V.A.S5051或V.A.G1551，读取测量数据块，选择显示组号001并进行试车。如果