《移动电视广告优势.docVIP

作为一种全新的大众传播媒体，是通过无线传输的数字化电视。能保证在时速不超过120公里的移动交通工具中稳定地接收到电视信号，且清晰度高，音响效果好。 2002年，上海正式推出公交移动电视及相关服务，全球第二个普及移动电视的城市。据不完全统计，目前国内已有上海、北京、南京、广州、合肥、长沙、郑州、深圳、兰州、青岛、大连等城市开通或正在启动移动电视业务。 　　如今媒介竞争日益激烈，传播渠道多元化带来的挑战，已经造成单个渠道的受众的分流和有效率的下降。移动电视的出现就是一个新现象，能最大程度地发挥其传播优势。 首先，它具有移动性和伴随性收视的独特优势。它和广播一样，都用无线信号发射和地面接收的方法。只要有数字电视，就可以在发射场强所在的任何地方，在移动中接收信号。 其次，移动电视具有必视性。人们在乘坐交通工具时，注意力分散，原因是没有一种媒体可以牢固地吸引他们的视线。移动电视成功填补这一空白，满足人们出行时对信息的需求。乘客在旅途中不能从事任何其他活动，因而观看移动电视将成为乘客的首选行为。平均收看时间达乘车时间的75%以上。 第三，拥有庞大的收视群体。移动人群遍布各行各业，来自四面八方，数量相当可观。北京市的一项调查表明：北京市目前公交日均运量达1180万人次，如加上地铁及城铁的运量每日130万人，4000辆公交车占城区总运量40%，最低可以达到474万人次/日。据此测算，得出的结论是，任何同一时间的绝对收视人数均在9万以上。再加上出租车、私家车等的乘客，其单位时间拥有收视群体的比例是相当大的。 第四，移动电视节目具有较大的吸引力。人们都有好奇、求新的心理，移动电视对他们毫无疑问是新事物，自然会吸引较多的观众。据上海明略公司针对北京、上海、南京等全国五大城市的一项调查显示，多数市民对此表示欢迎，调查数据显示，有80%的受访者在公交车上会关注移动电视的节目，有10%的受访者不关注移动电视的节目，还有10%的受访者碰到个别有兴趣的节目会看。市民普遍认为，坐车时还能轻松享受电视带来的知识和娱乐，心情也可能变得愉快，路途也就不像想象中那么遥远了。 第五，移动电视集平面媒体、广播电视的优势于一体。移动电视具有直观、生动、耳闻目睹的电视特性，但也能够通过插播、滚动字幕等平面手段，使其最大限度地吸纳其他媒体的优势，达到周期短、反应快、信息量大、生动活泼的传播效果。 　　另外，尽管移动电视是电视的一种，但是它的上述特点也为其节目的编排播出和节目样式提出了新要求。比如，你的节目如何适合移动性的观众、如何让他们不反感、如何适应移动播出的特点等等。如何从形式上和内容上丰富移动电视媒体的表现形式，是对电视传媒人的一种新考验。 另一点需要指出的是，移动电视、广播电视卫星直播、手机广播、手机电视、宽频电视等产业，被特别列为对广播影视产业未来发展具有重要意义的高新产业。作为一种新传媒，一种新的传播现象，移动电视有着更大的发展空间，这有待于今后的继续探索和发展。 既然是新型的大众传播媒体，它就具备广告的发布权，其广告也会有一定的优势，具体表现在以下几点。 第一、广告覆盖面广。 移动电视可以在公交车、出租车、商务车、私家车、轻轨、地铁、火车、轮渡、机场及各类流动人群集中的移动载体上广泛使用，应该说，它的出现填补了媒体的一个空白，这为依托它而存在的移动电视广告提供了发布的广泛空间，广告自然也会覆盖到上述地方。 与传统电视不同，移动电视单一节目时间短(5分钟-10分钟，最长不超过15分钟，适于短途旅客收看)，频次高(任何一档节目每周出现15次左右，均衡分布在一周的7天之内，一天的16小时之内)，广告插播时间短(2分钟左右)，这种横向、纵向的交叉覆盖大大扩大节目和广告的覆盖面积，保证能与更多的观众见面。 另一方面，随着手机技术的发展，移动电视还有望直接进入“手机终端”，目前，像诺基亚等品牌已经初步开发了具有移动电视接收功能的新产品，一旦形成规模生产，移动电视广告将借助手机在市场中实现真正意义上的“无孔不入”。 第二、广告受众多，目标接触率高。 有人说移动电视是“电视长了脚，跟着乘客跑”。这说明移动电视最初就是在交通工具上“移动”的。交通工具上的乘客无需个人投资，也不用交收视费，只需付出眼球和耳朵的“注意力资源”就行。从这一点来说，发展数字移动电视带有社会公益性，很易被乘客接受。数据显示，北京仅地铁人流每天就高达130万人次。一个中型城市公交车辆达2000-5000辆，流动人口不下300万人次。全国列车年运载量2003年达到13亿人次。而出租车和急剧增长的私家车驾驶员及乘客也会加入到它的受众中来。应该说，移动电视的广告受众自然很多，而且接触率也很高。 第三、广告的收看具有强制性。 在多人乘载的交通工具上，收看移动电视带有强制的味道。当然，大多数乘客在