水泥稳定碎石底基层试验路施工解析.doc

路面水泥稳定碎石底基层首件工程施工方案 一、现场及准备情况报告 1、人员及现场的准备 有关水泥稳定碎石底基层施工的现场管理人员、路面工程师、专业技术人员、技术工人和操作手等均已到位。由项目总工程师负责向技术员和施工员进行技术交底，并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范，在全面熟悉设计文件的基础上，进行了现场核对和施工调查。 2、驻地建设、临时工程 2.1（1）、现场前期准备 a、在铺筑水泥稳定底基层前，已将路床表面的浮土、杂物全部清除；  b、土基、垫层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，已经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可 2.2路面施工队负责该工程的施工。 2.3施工现场设立了必要的提示、安全、敬告和警告标志。 3、测量工作 3.1、对该路段进行测量放线，中桩、边桩不大于20m测设一组（与逐桩坐标表一致），并将水准标高引入各控制桩顶，便于确定各项检测点的位置。 3.2、水泥及碎石混合料已经过试验检验合格可以用来填筑路面底基层。 3.3、施工所需的检测设备都已进场，并已进行标定。 3.4、施工所需的机械设备都已准备就绪，经试运行均能满足施工要求。 4、试验工作 路面底基层填筑填料根据永州市干线公路改建有限公司江华分公司文件 永路干江分字【2012】68号关于IVA5标路面结构层方案调整的通知要求：新建土质路段由原设计18cm级配碎石底基层调整为18cm4%水泥稳定碎石混合料，新建石质路段由原设计10~15cm级配碎石调平层调整为15cm4%水泥稳定碎石底基层。按照规范要求对相应的碎石场碎石料进行试验，各项试验数据均需满足规范填料的要求。 水泥：采用华润32.5复合硅酸盐水泥。细度控制在10%以内，初凝时间大于4h，终凝时间大于6h。安定性合格，3d胶砂试件抗压强度大于10.0Mpa，抗折强度大于2.5Mpa,28d胶砂试件抗压强度大于32.5Mpa，抗折强度大于5.5Mpa。 按照规范设计对该级配碎石底基层碎石料进行下列试验： 、塑限指数 ②碎石筛分 ③最大干密度试验 ④碎石物理性能试验 ⑤压碎值 水泥稳定碎石底基层颗粒组成范围： 筛孔尺寸（mm） 53 4.75 0.6 0.075 0.002 通过质量百分率（%） 100 50~100 17~100 0~50 0~30 现场质量实测控制项目： 质量控制指标、检验频率和方法表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度（%） 代表值 95 按附录B检查 每200m每车道2处 极值 91 2 平整度（mm） 15 3m直尺检测，每200m测2处×10尺 3 纵断高程（mm） +5，-20 水准仪检测，每200m测4个断面 4 宽度（mm） 符合设计要求 尺量，第200m测4处 5 厚度（mm） 代表值 -12 按附录H检查，每200m每车道1点 极值 -30 6 横坡（%） ±0.5 水准仪检测，每200m测4个断面 7 强度（Mpa） 符合设计要求 按附录G检查 二、首件工程的目的及作用 结合我合同段的实际情况，试验段位置的选择主要考虑路面施工便利，基底地质条件、断面形式具有代表性的地段，对其余工程施工的干扰性较小，能够通过试验段施工最快取得路面底基层施工各项施工参数的项目。经过对本合同段工程填筑区段的统筹考虑， 我合同段段选取桩号K254+000~K254+400作为4%水泥稳定碎石底基层首件工程，以确定在压实厚度为18cm的情况下，达到设计压实度时的机械组合、压实机械规格、松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等技术参数。通过对路面4%水泥稳定碎石底基层首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求，根据4%水泥稳定碎石施工特点，落实业主对路面底基层的要求；可以评价我部编制的4%水泥稳定底基层施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后期造成返工，为规范化施工创造条件。 三、首件工程概况 我部选K254+000~K254+400段为我部路面4%水泥稳定碎石底基层施工首件工程。 四、人员与组织保证 为了保证路面级配碎石底基层施工首件工程的成功实施，我部成立了路面级配碎石底基层首件工程实施小组，具体名单如下： 组长：项目总工杨红彬，全面负责、组织软基处理首件工程的实施。 组员： 试验室主任苏小飞：全面负责路基填筑的各项试验工作。 现场技术负责人文贵军：全面负责现场施工技术、工艺、质量、安全、环保。 现场施工员何利红：负责路基填筑施工的质量、安全、环保、进度控制，安排施工现场需要的机械设备、材料、人员等。 安全员蔡