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油品码头及配套工程环境保护验收

油品码头及配套工程 环境保护验收 港口码头类建设项目建设类型:集装箱码头、散货码头(煤、矿石、粮食、建材等)、液化气码头(lng)、油品码头、液体化工码头等。 本案例属油品码头,具备装卸功能,且配套建设油罐区,在施工过程中也涉及围填海和炸礁作业,涉及的环境影响要素较多。 ?一、工程建设内容调查: 1.调查工程环境影响评价制度的履行情况,核查工程建设内容、建设规模等是否与环境影响评价文件及审批文件一致,对工程变更内容重点调查变更原因、变更前后的环境影响变化程度。 2.明确验收工况,若工况较低,要进行分析说明。 3.明确相关配套工程的状况,例如:航道、锚地是利用原有的还是需要新建或扩建,相应的在后面的工程分析、环境影响分析中也要明确。 ? 二、环保措施落实情况调查 1.环评主要结论的回顾,明确港口项目的主要环境影响是施工期生态破坏和运行期环境风险。将原环评和变更环评的环境影响预测和措施分开摘录,便于了解影响和措施的变化情况。 2.从原环评、变更环评、落实情况来说明,根据环境影响评价文件及审批文件提出的相关环保措施,调查落实情况,对于变更或未落实的环保措施应说明具体原因,并提出进一步整改建议。 不同类型码头环保措施调查侧重点不同 煤炭、矿石、散粮、散化肥及散装水泥等码头:关注是否落实了降尘、喷淋设施、污水处理设施等; 油品、化学品、液化气等码头:重点关注是否落实了污水处理、大气环境保护设施及风险事故防范应急措施; 集装箱及多用途港口:是否落实污水处理设备等环境保护设施及压舱水是否进行灭活处理情况的调查。 ? 三、施工期影响调查 主要通过收集利用资料(工程施工总结、环境监理报告、环境监测报告等),结合走访当地环保部门、公众意见调查等方式,进行回顾分析。 水环境 a.防治措施分析:炸礁工程、海域疏浚施工、填海造地一次性围填完成、公厕及化粪池设置和清理、码头打桩泥浆沉淀回用、施工船舶配置废油桶收集含油废水并由有资质单位回收、生活垃圾由环卫部门清理。 b.海水水质分析 将原环评、并更环评、施工期数据进行对比分析。 水质:水温、盐度、ph、ss、do、cod、nh3-n、no3-—n、no2-—n、活性磷酸盐、石油类 沉积物:硫化物、有机碳、石油类、cu、zn、pb、cd 生态:浮游植物、浮游动物、底栖生物;特征:种类、个体密度、优势种、种数、生物量。 ? 四、生态影响方面: 主要调查码头区域施工、围填海工程、航道工程、海底管线工程等开挖、疏浚活动对海洋生态的影响。海域调查时间、点位尽可能与环评阶段保持一致或接近,保证数据的可比性。 在调查中应通过收集例行监测数据或开展现场监测工作来分析施工活动对海洋生态的影响程度。 调查内容:陆域生态调查、海洋生态调查 (1)陆域工程的码头项目:如罐区工程、开山活动、围填造路工程等,还应调查陆域水土流失和生态措施的恢复情况。 ? (2)海洋生态调查:要对环评结论给出调查意见,说明增殖放流种类和数量是否满足环评要求。 a.生态补偿措施,增殖放流。 b.生态监测方案:时间和频率与水质调查同步。 监测指标:叶绿素a、浮游植物、浮游动物、底栖生物的种类和密度、优势种、优势度、多样性指数、均匀度和丰度。 ? 五、水环境影响方面: 主要调查工程在施工和试运行期间产生的生活污水、生产废水(集装箱码头、散货码头)、含油污水(油品码头)、化工污水(化工码头)、冷排水(lng码头)等水环境的影响。在调查中应重点分析污水的来源、外排废水的超标情况、排放量、排放去向以及对水体功能和水环境敏感目标的影响程度。 1.产污环节: 正常工况:船舶机舱水、船舶含油压舱水、机修间含油污水、初期雨污水、油罐脱水油污水、泵棚地面冲洗水、生活污水。 非正常工况:油品更换和清罐维修环节,五年一次。油罐清洗水、管道冲洗水、 2.水污染防治措施 含油污水、生活污水、事故污水收集系统、污水处理设施(含油废水和生活污水合并)、排放口设置、在线监测设施、地下水监控等。 ? 3.监测 (1)水环境: 指标:水温、盐度、ph、ss、do、cod、nh3-n、no3-—n、no2-—n、活性磷酸盐、石油类、cu、zn、pb、cd、水深、透明度。 ?时间和频率:小潮期涨潮、落潮时进行。水深10m,表层水样。10-25m,表层、底层水样。25-50m,表层、10m、底层水样;石油类、cu、zn、pb、cd仅采表层水样。 (2)海洋沉积物: 指标:硫化物、有机碳、石油类、cu、zn、pb、cd 时间和频率:和水环境同步。 (3)污水处理设施监测 指标:ph、ss、bod、cod、nh3-n、tp、石油类。 时间和频率:两天,每天2次,上下午各一次。 (4)地下浅层水 点位:轻质油罐区、燃料油罐区的地下水污染监控井 监测项目:石油类 时间和频率:1天、采样1次。 ?

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