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这类发电机经常用于发电,如柴油驱动的应急泵和压缩机。 THE END THANK YOU! Chao Haipeng 河南交通职业技术学院 * 第一课 柴油机的类型 1982年柴油机的发明,归因于鲁道夫.迪塞尔,一个德国机械工程师兼发明家。自此,由于和其他形式的推进装置,比如蒸汽机或燃气轮机相比,柴油机在效率和设计上更具优势,在航运业发挥了很重要的作用。 由于技术的原因,柴油机被称为压燃式柴油机。基于参数的不同,柴油机有几种不同的分类方式。根据速度,柴油机可分为三种形式:慢速,中速和高速机。 低速柴油机 2. 低速柴油机尺寸非常大,尤其是高度和重量,并且两冲程运转。二冲程柴油机是目前建造的最大的柴油机。其单机功率可达到100000KW. 其高度很高,可以满足超长行程的需要,从而提高机器的效率。机器和其配件的超大物理尺寸致使机器转速比较低,低于300RPM的转速,我们称为低速。 对于相同的输出功率,二冲程柴油机比四冲程柴油机重量要轻的多。 那么很显然,对于大功率的需求,同样重量的情况下,二冲程柴油机能够产生更大的功率。 3、大型、低速、二冲程船用柴油机有下列优点: 可以燃烧低质、廉价燃油; 通过配置更简易的,有较少的气缸和运动部件组成的单机可提供更大的功率。 具有较低的运转速度,从而可以允许其与螺旋桨轴直接连接,并且不在需要齿轮箱。 同时,由于其可逆转,从而去除了 4、有柴油机驱动的商船通常有一个单独的主机和一个单独固定螺距螺旋桨直接连接,来自螺旋桨的推力,通过推力轴承,被传到船壳。 中速四冲程柴油机 中速机在300-1000RPM转速范围内运转。主要是四冲程柴油机。他们通常用于作为小船,滚装船和客船的推进主机。在大多的商用货船上,四冲程柴油机被广泛应用为发电柴油机。 6、相对于二冲程低速柴油机,四冲程柴油机有更多的运动部件,结构更复杂。相同重量的情况下,产生的功率更少。然而,中速机也有下列几个优点: 机器更加紧凑,长度和高度都较小,允许他们安装于较低空间的机舱里,比如滚装船。 中速机比低速机需要更少的燃油; 几年来开发生产的中速机能够燃烧更差质量的重油。 已开发了功率大于等于25000千瓦的大功率柴油机,这使得结构紧凑的发动机和狭小的机舱都能实现大功率系统。 这使得这些发动机适用于客船,在客船上发动机和机器占的空间越小,可容纳乘客的空间越大。 7.大多数中速柴油机是不可逆转的,这意味着,通常要使用可调距螺旋桨来实现倒车推进。 高速柴油机 8、在世界上应用最广泛的是高速柴油机。他们主要是四冲程机,但也有相当的比例用的是二冲程柴油机。 这些机器运转速度超过1000RPM,更适用于路基交通工具,比如巴士或者卡车。在海上高速机应用做主推进机器的仅局限于小船,如拖轮、渡船、驳船等。
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