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液压系统设计计算举例 XS-ZY-500注塑机液压系统设计计算 ? 一、XS-ZY-500注塑机成型设计技术要求 ? 1.合模运动要求平稳，两片模具闭合时不应有冲击。 2.当模具闭合时不应有冲击，防止注射时将模具冲开，注射后，注射、机应保持注射压力，使塑 料充满型腔。 3.预塑进料时，螺杆转动，料被推出到螺杆前端，这时螺杆痛注射机构一起后退，使螺杆前端塑料有一定的密度，注射机构需要有一定的后退阻力。 4.为保证安全生产，系统应设有安全连锁装置。 二、XS-ZY-500注塑机成型设计技术参数 公称注射量(L) 0.5 螺杆直径(mm) 63 螺杆行程(mm) 200 最大注射压力(MPa) 110 注射容量（理论值）(cm) 665 预塑电机(KW) 7.5 塑化容量(N/h) 450 螺杆转速(r/min) 20—80 料筒加热功率(KW) 14 注射座行程(mm) 280 合模力(KN) 3500 启模力(KN) 135 顶出力(KN) 30 最大注射面积(cm) 1000 模板最大开距(mm) 950 拉杆间距(mm) 540x440 模具最大厚度(mm) 450 模具最小厚度(mm) 300 注射总力(KN) 345 注射座最大推力(KN) 73 螺杆驱动功率PM(KW) 5KW 各油缸运动数值如下： ? 快速合模速度(m/s) 0.12 慢速合模速度(m/s) 0.024 快速启模速度(m/s) 0.13 慢速启模速度(m/s) 0.028 快速注射速度(m/s) 0.07 注射座前移速度(m/s) 0.06 注射座后退速度(m/s) 0.08 顶出速度(m/s) 0.04 三、工 况 分 析 xxxx塑料注射成型机械液压系统的特点是在整个动作循环过程中，系统负载和速度变化均较大，在进行工况分析时必须加以考虑： (一)合模油缸负载 xxxx闭模动作的工况特点是：模具闭合过程中的负载是轻载，速度有慢—快—慢的变化；模具闭合后的负载为重载，速度为零。 1. 根据合模力确定合模缸推力: 根据连杆受力分析可得出合模油缸推力为: ?????????????????????? 式中：N1z——合模油缸为保证模具锁紧所需的推力，N. ssssssN合————模具锁紧所需的合模力，N. ssssssl1/l——有关长度比，一般取其值为0.7. 为保证模具锁紧力（3500KN）所需的油缸推力为： N1z=223KN 2. 空行程时油缸推力： aaaa空行程时油缸推力P1q只须克服摩擦力的要求，根据设计经验得： ??????N1q=0.14N1zz, 故 sN1q=31.22KN 3. 启模时油缸的推力： ssss启模时油缸的推力需满足启模力和克服油缸摩擦力的要求。即： ???????N2z=N启+T=135000+0.1x135000=148500=148.5KN (二）注射座整体移动油缸负载 aaaa注射座整体移动过程中，油缸推力N3q只需满足克服各种摩擦力的需要，当喷嘴接触模具浇口时，则必须保持注射座的最大推力N3z为73KN,是注射正常进行。 根据类比，取N3q=0.23N3z=1.679KN. 三、工 况 分 析 (三) 注射油缸负载 根据最大注射压力和螺杆直径，可确定注射油缸的最大推力为： ????????????????????? 保压过程中的油缸负载一般比注射过程的油缸负载小。 ? (四) 顶出油缸负载 顶出缸油缸的最大推力P5z需满足制品顶出力和克服油缸摩擦力的要求，即： ????????????????????N5z=N顶+T=33KN ? (五) 初算驱动油缸所需的功率 根据上述工况分析可知，在注射过程，系统所需的功率为最大，其值可按下面的式子计算，即： ???????????????????? 四、油缸工作压力和流量的确定 (一) 油缸工作压力的确定 ????????根据注射成型工艺对压力和速度的要求，结合我国目前情况及液压泵供应情况，初选油缸工作压力为6.5MPa. ? (二) 油缸几何尺寸的确定 1. 根据合模油缸最大推力确定合模油缸内径 合模油缸采用单作用活塞杆油缸，工作腔为无杆腔，油缸内径按如下公式计算，即： 活塞杆直径d合取为0.4D合,即： d合=0.4D合=80mm?????XS-ZY-500注射机合模缸活塞直径取为75mm. 2. 根据注射座最大推力确定注射座移动油缸内径 注射座移动油缸采用单活塞杆油缸，工作腔为无杆腔，油缸内径为： 活塞杆直径d注座取为0.4D注座,即： d注座=0.4D注座=48mm?????XS-ZY-500注射机注射