海三東路施工组织设计.docVIP

海三东路道路排水工程（桂澜路~盐平路） 施工组织设计方案 一、工程概况 （一）工程概况： 该工程位于南海桂城区海三东路。西起桂澜路路口，东至盐平路路口，属新建道路。本工程坐标采用佛山坐标系统，高程采用珠江高程系统，车行道路结构采用水泥混凝土路面，路面结构厚度以交通量为中等水平考虑。与平一路、平二路互相相接，施工里程为：K0+000~K1+630全长为1630米，道路总宽度为30米，主路为18米,两侧人行道为6米×2。排水采雨污分流，现浇钢筋混凝土渠箱，在0+277位置有一条横过盖板涵，在0+939位置有一条横过ф1200管涵，管道使用预应力管，规格由ф300～ф1200管，污水管道要求100%闭水试验。 （二）主要工程量：见下表。 主 要 工 程 量 表 序 号 名称 单位 数量 备注 1 污水管φ400 m 1100 2 污水管φ500 m 65 3 污水管φ600 m 425.5 4 污水管φ800 m 625 5 污水管φ1000 m 95 6 雨水管φ600 m 450 7 雨水管φ800 m 128 8 雨水管φ1000 m 260 9 雨水管φ1200 m 200 10 检查井φ1000 座 92 11 检查井φ1250 座 18 12 检查井φ1500 座 22 13 检查井φ2000 座 2 14 特殊检查井 座 8 15 1m×1m检查井 座 35 16 1.5m×1.2m砼渠箱 m 145 17 1.5m×1.5m砼渠箱 m 28 18 2.0m×1.5m砼渠箱 m 382.8 19 2.5m×2.0m砼渠箱 m 670.7 20 1.5m×1.0m双孔砼渠箱 m 33 21 2.0m×1.5m双孔砼渠箱 m 70 22 雨水收水支管φ300 m 920 23 收水检查井 座 104 24 4m跨涵洞 m 33 25 φ1200管涵 m 32 26 土方 m3 30000 27 回填砂 m3 16500 28 25cm石渣层 m2 32470 29 30cm6%水泥稳定层 m2 31470 30 24cm4.5Mpa砼路面 m2 29700 31 人行道15cm6%水泥稳定层 m2 19560 32 人行道彩砖 m2 19560 33 120×300×500侧石 m 3260 34 80×100×300侧石 m 3260 （三）工地施工条件 K0+000~K0+300段里程全部为厂房，K0+300~K0+500段里程属于鱼塘、菜地，K0+500~K0+725段里程全部为厂房，K0+725~K1+150段里程属于菜地，K1+150~K1+630段里程全部为私人房屋。目前只有K0+725~K1+150可进场施工，其余段拆迁办应加大拆迁进度，尽快把全线交给施工队施工。甲方应尽早提供地下管线的分布情况图，以便施工队采取有效保护措施，以免影响施工工期。甲方在开工以前确定路基填料，以便施工队在开挖管道基础以前填筑施工便道。本工程经甲方同意即可进场施工，前期工作应迅速做好现场临时设施搭设及水电源安装，铺设临时施工便道及机械设备进场、测量放线等工作。 二、施工部署 （一）施工组织机构 （二）施工布置 本工程特点和现场实际情况，将整个工程划分为二个阶段：排水工程 道路工程，和四个施工段：第一段K0+725~K1+150、第二段K0+000~K0+500、第三段K0+500~K0+725、第四段K1+150~K1+630。按不同的阶段和施工地段的特点安排劳动力、材料及机械，控制施工进度计划，安排工期。为了加快工程进度，第一施工段和第二施工段的鱼塘、菜地位置同时施工，其机具设备、劳动力按两班人配备组织施工。总的工期控制，开工时间预计为2003年2月20日，竣工时间为2003年12月31日。其日历总工期为314天，如果因征地、拆迁问题延误了工程的工期，其工期应顺延。 分部工程工期为：排水工程161天 2003.2.20~2003.7.31 道路工程245天2003.5.1~2003.12.31 （三）施工方案和施工方法 施工总程序：施工顺序为先地下、后地上的施工原则进行，先施工排水工程，后施工道路工程。具体是：雨、污水管、渠箱、管涵、检查井——回填砂——路床开挖——安装直径300毫米收水支管、收水井——铺路床海砂——铺石碴层——铺设6%水泥石屑稳定层——捣砼路面——安装侧石、清理地面。 1.施工方法 污水管道及渠箱、桥涵施工 a、基坑开挖：按设计标高开挖深度为5~6m，由于该地段土质较差（含砂质土），地下水位较高