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河南省公路路面養护技术指南
河南省公路路面养护技术应用指南1 总则1.1 目的为指导河南省公路路面养护技术应用工作,保证养护工程质量,延长路面使用寿命,减少路面周期养护费用,使公路长期保持良好的服务水平,特制定本指南。1.2 定义路面养护(pavement preventive maintenance,简称PPM)是指为了使公路保持良好的工作状态,延长其使用寿命、改善使用功能,在不增加路面结构承载能力的前提下采取的一种事先性、主动性措施。1.3 目标养护的目标是根据路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)或路面抗滑性指数(SRI)综合评价结果,适时采取养护措施,使公路技术状况评价指标《路面使用性能指数(PQI)保持在“良”等级以上。1.4 原则公路路面养护技术应用遵循“检评准确、方案合理、实施及时、操作规范”的总体原则。具体要求如下:1 公路管养部门应结合每年的公路路面路况检测和养护巡检,全面掌握路面的使用动态状况,合理制定公路路面养护计划。2 在养护调查、巡检的基础上,根据需要再进行路况数据补充采集,准确评定路面技术状况,及时预测路况变化趋势,按照本指南的相关要求,进行路面养护方案设计。3 根据确定的养护技术方案,选择最佳养护时机,及时组织养护工程实施。4 严格按照相关技术和安全规程,制定科学合理的施工组织设计,确保安全、文明施工。5 加强路面养护工程施工的检测和验收工作,确保养护工程质量。1.5 使用范围本指南使用于河南省高速公路及国省干线公路路面养护技术应用,其他公路可参照执行。1.6 相关规范公路路面养护技术应用除按本指南要求执行外,还应遵循国家、行业和地方现行有关技术标准、规范和规程的规定。2 常用养护技术河南省公路路面养护技术应用指南2.1 裂缝处治裂缝是沥青及水泥混凝土路面一种较为常见的病害。除龟裂、块状裂缝外,对于单条裂缝,可以按照裂缝宽度的不同,分别采用贴缝、灌缝、补缝等养护措施。对于裂缝的处治,应正确分析裂缝的损坏原因,选择合理的裂缝处治方法、材料、施工工艺。裂缝的完全封闭防止了雨水、冰雪渗入路面内部而引起路面发生早期损坏,从而延长了路面的使用寿命。2.1.1 贴缝路面贴缝带是一种用于公路表面进行裂缝防水处理的特殊路用材料,它能够有效阻止雨水对路面已有裂缝的侵入渗透,加固阻缓裂缝的进一步扩大。该工艺无需设备,无损伤,无噪声,无尘土污染。施工简单快捷,粘贴完毕,即可通车,及时阻止了水对路面内部带来的损害。2.1.2 使用范围可使用于结构强度满足要求的一级和二级公路、城市公路、乡村和市郊公路的裂缝处治,处治的裂缝宽度≤3mm。如裂缝宽度3mm,必须先用灌缝胶灌缝后,再采用贴缝带进行贴缝。2.1.3 材料及设备1 材料 路面贴缝带分自粘粘缝带及热粘贴缝带两种。它是由2mm厚的聚合物防水的抗皱抗重载型膜涂在0.3mm厚聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起的道路封缝材料。为防止搬运过程中粘连在防水膜的外侧用硅油涂纸隔离。贴缝带满足技术要求。2 设备 高压空气压缩机或吹风机用于清扫裂缝及路面。液化气喷枪或汽油喷灯用于加热抗裂贴。2.1.4 施工1 一般规定施工前,施工单位(承包商)必须提供详细的材料质检报告,符合设计要求后方可施工。施工的气候条件应满足: 1)宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度基本达到极大值; 2)雨雪雾天严禁施工; 3) 施工养护期内可能降雨,则不可施工。严禁在过湿或积水的路面上施工。施工现场的交通控制应严格按照《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)的要求进行,保障养护作业安全。2 施工准备施工前,应对材料的性能进行检测符合要求后方可施工。各种施工机械和辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态。3 施工(1) 清理裂缝使用高压空气压缩机或吹风机对选择使用贴缝带路面的裂(接)缝进行清理,不能有沙石或其他杂物存在,在粘贴缝带的地方表面要平整(宽度大于3mm裂缝需先灌缝,灌缝后表面需无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其他污物)。剪裁贴缝带 根据裂缝的大小,裁割好贴缝带的尺寸,一般宽2cm,并避免污染贴缝带粘贴面。 (3) 贴缝 如气温高于20℃时,可选用自粘性贴缝带进行贴缝:在需粘贴贴缝带的地方用毛刷清理干净后,将贴缝带的隔离纸揭去,以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整的贴在路面上,然后用滚筒用力碾压将贴缝带烫贴至路面。以确保贴缝带同路面结合为一体,不能有气泡,皱褶。 如气温低于20℃则需采用热粘贴缝带进行粘缝:通过配备的液化气喷枪或汽油喷枪,一手拿着喷枪,一手拿着贴缝带,从底面加热,随着温度的升高,贴缝带逐渐融化,沿着裂缝移动加热,直至缝面出现油点而贴缝带粘贴面变油滑时,粘缝带可粘贴在缝面上;对于缝带收尾部分,缝带
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