水泥穩定碎石施工组织设计.docVIP

江苏省东台经济开发区至204国道连接线工程BHL-LQ8标 路面水泥稳定碎石基层 施 工 组 织 设 计 南京华通市政工程有限公司 江苏省东台经济开发区至204国道连接线工程项目部 二0一一年四月 水泥稳定碎石施工组织设计 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、主要工程数量 四、试验段 五、施工准备 1、材料准备 2、机械准备 3、人员准备 4、施工准备 五、施工方法及施工工艺 1、摊铺 2、碾压 3、接缝 4、实验检测 六、质量目标 七、文明、环保施工 八、安全措施 一、工程概况 江苏省东台经济开发区至204国道连接线工程BHL-LQ8标（对应设计图纸为 S5标段）总长0.86km桩号K1+611.6~K2+471.181，箱涵一座，用4%水泥＋6%石灰综合土做底基层，泥稳定碎石做基层，采用沥青砼路面，路面横坡1.5%。横断面型式为：5米人行道+6米非机动车道+7.75米绿化带+22.5米机动车道+7.75米绿化带+6米非机动车道+5米人行道。 二、编制依据 1、根据设计图纸说明，设计采用的标准。 2、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004），7d无侧限抗压强度≥3.0MPa， 3、根据当地的现况环境和地理条件。 三、主要工程数量 水稳碎石：K1+611.6~K2+471.181机动车道厚32cm，总计为19866m2，非机动车道厚18cm，总计为11352m2 四、施工准备 1、材料准备 在二灰碎石基层施工前，检查混合料的配合比，在拌和站施工用材料进行配合比试验确定施工配合比。按照监理工程师要求申报原材料的使用许可。报经监理工程师同意后，方准投入使用。 2、机械准备 参加基层的机械设备确保处于完好状态，备份施工机械及水车辅助机械与施工密切配合，做到随叫随到。我单位在施工时，将使用如下作业机具：ZL－50厦工装载机1台、自卸汽车20辆、20t厦工震动压路机1台、PY180天津产平地机一台、佛格勒2000摊铺机一台、TY220宣化推土机一台、6000L洒水车一台。 3、人员准备 施工前期由技术主管负责组织技术交底会，确定技术部、质量监控部和施工班组。明确各工作岗位的责任和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序。安排机械施工工长2人，测量人员3人，试验质控2人，安全协调人员2人，材料员2人。由专人负责推土机的前期施工和平地机的成活，在对基层碾压时由质量控制部门安排人员负责，直到试验后达到要求。 4、施工准备 下承层准备 施工前对下层进行检查。下层的材料、密实度等必须符合设计要求并具有规定的平整度和路拱。对于低洼和坑洞，仔细翻松填补并压实；搓板和辙槽刮除；松散处耙松洒水并重新碾压，达到平整、密实。 施工放样 在推土机摊铺前，测量人员必须提前做好道路控制中线，在道路两侧设置好摊铺的高程，并及时调整摊铺虚铺厚度，对于曲线段和超高段将高程边桩控制不应大于5米。 实验准备 做好先期的实验准备工作，在集散料到场后配合监理单位对原材料做试验。准备好现场密实度检测的试验器材。 五、施工方法及施工工艺 1、摊铺 本工程路面水泥稳定土基层的混合料施工采用摊铺机摊铺混合料。摊铺速度为2-3m/min，，保证整个过程中摊铺机行驶稳定、连续、均匀尽量减少停机待料现象。摊铺过程中人工及时消除粗细离析现象，特别是局部粗集料带，并用新混合料填补。由于工作面较宽，所以在摊铺第一幅时，摊铺机在靠路肩一侧走基线，另一侧走铝合金的基准梁由测量人员专门负责基准梁的测设。在摊铺第二幅时摊铺机一侧走滑靴，另一侧走基准梁，松铺系数依试验段而确定。 2、碾压 在高程检查无误、平整成型后，混合料处于最佳含水量在±1%时，即可进行碾压。当水分不足时应先洒水补充水分，等到达到要求时方可进行碾压。对于直线段和不设曲线段先从路肩两侧向路中碾压，在设置超高的平曲线段，由低向高进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽（重叠30cm以上）；后轮必须超过两段的接缝，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定密实度为止。后轮压完路面全宽时，即为一遍。对两遍碾压完的结构进行压实度的检测，并保证最后碾压结果到达要求的密实度为止，外观表面平整、无轮迹或隆起。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。其原则为先轻后重，先慢后快，以免发生推移，形成不适宜结构。路面的两侧，多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证层表面不受破坏。碾压过程中，集料的表面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，及时补充水分。 3、接缝 我施工段对所有接缝处均采用加水泥施工。当施工到与现况路接顺的地方时，必须做出垂直的接茬，将接茬部分清理干净并拉毛处理，以提高强度。 4、试验检测： 混合