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104国道湖州杨家埠至鹿山段改建工程 第一合同段 汇 报 材 料 杭州市交通工程集团有限公司第一合同项目经理部 二○一一年十二月十八日 目 录 工程小结 本月气象情况 工程进度情况 工程质量情况 资源投入情况 工程分包情况 工程变更情况 工程计量情况 索赔及延期申请 工程资料整理情况 安全生产情况 存在的问题及拟采取的措施或建议 下月施工计划及完成计划的保证措施 其他 工程 本项目为104国道湖州杨家埠至鹿山段改建工程第一合同段，起于104国道杨家埠镇附近，起点桩号为：K0+000，沿104国道向东南前行，在赵湾叉口设杨家埠互通与杨家埠至丘城公路改建工程及老104国道沟通，向南跨旄儿港（杭湖锡线 Ⅳ级航道），利用高架桥沿计祥路继续向南前行，终点位于彩凤路与计祥路路口附近。终点桩号为K2+033.3，路线全长2033.3 米，道路等级为一级公路，设计速度为80Km/h,采用双向六车道路面，路基宽度32米，桥梁设计净宽31米。主要工程量有：路基填方107174m3，挖方46952m3，水泥搅拌桩809根/4854m，大桥1499.12m/2座（含杨家埠互通区主线桥1028.87m/1座），杨家埠互通区匝道桥346.04m/2座等。 在总公司领导、湖州环太湖集团有限公司、杨家埠镇领导、第一监理驻地办、以及沿线各级村委的关心支持下，工程取得了一定的进展； 我们一标项目经理部组织人员截止2011年12月18日完成了以下工作，主要完成了以下工作： 1、2011年8月25日参加了本工程的开工典礼； 2、2011年9月5日完成了施工交桩； 3、完成了总体施工组织设计的报批，编制了总体施工计划 4、完成了民工用房的建设 5、完成了项目驻地的建设 6、完成了拌和楼的搭设 7、完成了临时试验室的资质审批 8、完成了施工单元划分工作 9、完成了导线和水准的复测工作 10、基本完成了图纸制度上墙工作 11、完成了桩基开工报告 12、完成了项目部现有人员的分工职责 13、完成了工程量复核工作 14、完成了施工图纸答疑问题 15、完成了旄儿港港航评估工作 16、基本完成了104国道900米的安全组织方案 17、完成了一部分安全上的标志标牌的制作 18、完成了动员预付款的上报工作 19、完成了3台变压器的申报工作，本月27日两台通电，2012年1月6日另一台通电 20、完成了黄砂、碎石的采购合同，钢筋、水泥基本确定了意向 21、基本确定了旄儿港围堰准备采用钢板桩施工围堰 22、完成了施工障碍物统计上报工作 23、完成了安全各项预案的上报审批工作 本月气候情况 月日～月日。晴到多云天，雨天天。 份计划完成万元，实际完成万元。实际完成占计划的%。累计完成元，累计完成占合同的%。本月计划 完成（万元） 本月实际 完成（万元） 实际完成占百分比 累计计划完成（万元） 累计实际 完成（万元） 合同已过天数 本月计划 占合同 本月实际 占合同 累计计划 占合同 累计实际 占合同 合同天数 已过天数占合同% 计划及完成情况 清单号 工程项目及位置 单位 计划数量 单价 完成数量 金额 100章 总则 元 未完成计划的原因： 五、工程质量情况、资源投入情况 1、人员：项目经理部管理人员人，技术工人人，普通工人。实际到场组成人员见表。项 目 经 理 总 工 程 师 财 务 长 道路技术负责人 桥梁技术负责人 长 安 全 长 质 检 长 试 验 主 任 试 验 人 员 人 下 设 工 区 技 术 工 人 普 通 工 人 人 人 人 人 桥梁区 人 人 2、机械设备：见进场主要施工机具月报表。3、材料：工程分包情况 工程变更情况 九、工程计量情况 。 、索赔及延期情况 无。 十、工程资料整理情况 针对工程施工资料，项目部已经定专人进行资料负责，专人进行归档整理，已经设立宽敞、正规的文档室，已建立工程资料存档登记、领取、借用的管理制度，确保工程资料的完整性、原始性、真实性。十、安全生产情况 1、安全生产情况 无安全事故。 安全措施 （1）、项目部建立安全领导小组，项目经理担任组长，担任副组长，成员由各职能部门负责人组成。 （2）、项目部设立专职安全员，各分项工程设兼职安全员，安全员必须掌握各项安全技术规程和一定的管理经验。 （3）、建立健全生产责任制度，引入竞争机制，把安全纳入工作内容，逐级签订安全生产责任书，明确分工，责任到人。 （4）、采用新技术、使用新设备、新材