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《斯柯达车型再创新Yet他大哥
斯柯达车型再创新 Yeti他大哥！
在刚刚开幕的日内瓦车展上，斯柯达展台发布了一款名为VisionS的概念车。该车采用三排6座布局，定位高于Yeti，尺寸比途观要大，未来量产后可能命名为Kodiad，而最重要的是这货有望年内国产！
斯柯达VisionS概念车基于大众MQB平台打造，长宽高分别为4699/1908/1679mm，轴距为2790mm，具有三排空间。目前内部采用六座布局，不知未来国产上市是否会推出七座版本。
由于是概念车的缘故，内饰看上去科技感十足，全部采用触摸显示屏，其中电子仪表盘还运用了曲面屏设计。而中央通道上的显示屏可以控制灯光、座椅加热、空调以及各种驾驶辅助配置等。
而在动力方面，这款Vision S概念车采用混合动力系统，由1.4TSI+前后双电机的组合。其中1.4T发动机最大功率为115kW，前电机功率为40kW，而后电机功率则为85kW。通过不同电机的动力输出，Vision S可实现两驱及四驱的不同动力输出。与之匹配的是一台6速DSG双离合变速箱，百公里加速仅需7.4秒，最高车速可达200km/h。
斯柯达汽车怎么样？2016日内瓦车展看他惊艳全场
在本届日内瓦车展首日，斯柯达的VisionS概念车正式发布，其采用三排6座设计，搭载混动系统。该车未来量产后可能命名为Kodiad，定位将高于Yeti。
VisionS基于MQB平台打造，长宽高分别为4699/1908/1679mm，尺寸要比途观大一些。概念车的造型在延续了斯柯达传统元素的基础上进行了大幅度创新，车身整体轮廓饱满浑厚，但车身线条风格比较锋利硬朗。前脸造型虽然概念风很浓，但能够看出一些量产车的端倪，造型锋利的分体式大灯、家族造型格栅采用直瀑式双细条并带有镀铬框，格栅采用了目前流行的融入大灯风格。车顶从B柱开始向后平缓下沉，有利于降低风阻。
座舱采用2+2+2的6座布局，内饰采用大量全数字仪表，除了方向盘前的驾驶信息仪表还在挡把前设置了一个竖形触控屏，车内还为乘客提供了娱乐系统，包括副驾驶前方的触屏和前排座椅头枕后的小屏幕，不过前排的挡把区和副驾驶区的触屏出现在量产车上的可能极低。
动力方面，VisionS概念车搭载1.4TSI+前后双电机形式的混动系统，1.4T汽油发动机最大功率115kW，前轮电机功率40kW，后轮电机85kW，形成四驱系统。传动总成为6速DSG变速箱，0-100km/h仅需7.4秒。车辆采用12.4kWh锂电池组，纯电续航里程50km，混动续航里程可达1000km。
斯柯达：/
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