薄弱学校改造初探 初探水泥冷再生在旧路改造中的应用.doc

薄弱学校改造初探 初探水泥冷再生在旧路改造中的应用 导读：就爱阅读网友为您分享以下“初探水泥冷再生在旧路改造中的应用”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 初探水泥冷再生在旧路改造中的应用 摘要：针对公路改扩建工程中的旧水泥稳定碎石基层再利用，结合九园公路现场情况，提出自己的分析和意见。 关键词：水泥稳定碎石基层强度冷再生混合料 Abstract: based on the old highway reconstruction projects of the cement stable macadam recycle, combined with the highway nine scene the proposed own analysis and opinion. Key words: the strength of the cement stable macadam mixture of cold regeneration 随着公路建设的飞越发展，在公路改建工程中，旧水泥稳定碎石基层如何再利用是节省投资提高工程质量的关键。根据公路局对水泥稳定旧路结构土基层的实验结果提出的技术要求，在九园公路大修工程中首次将该技术进行应用。现就本次技术的应用本人做一下初步的总结与探讨。 一. 工程概况 九园公路始建于1999年，是天津市通往蓟县的一条重要的省级公路，为二级公路。沿线与京塘路成立体交叉，下穿京九铁路、津塘铁路。全线设计区域有农业基地、渔业基地、工业基地。沿线经过刘马庄立交和郎园地道。本次大修主体路面宽为9米，路段长约10．346公里。主要设计结构为挖除原路lOcm油面，利用旧路1 8cm水泥稳定旧路级配碎石基层做18cm水泥稳定旧路结构土，再做18cm水泥稳定级配碎石+6cm中粒式沥青混凝土(AC一20)+4cm细粒式SBSI—C改性沥青混凝土(AC—13)。大修路段路面平均代表弯沉值为10l(1／lOOmm)。 1．1强度形成原理