《宝鸡铁路技师学院招生就业情况.docVIP

宝鸡铁路技师学院招生就业情况 一、历年招生及就业情况 我院创建于1976年，是郑州铁路局直属学校，主要招生形式是铁路内部招生，学院负责定向培养电力（内燃）机车乘务员、电力（内燃）机车检修、车辆检车员、车辆钳工”等铁路特有专业。从2001年开始面向社会试招双向生，其中2002年——2005年由陕西省政府批准与西安四所学校联合组建西安铁路职业技术学院，面向社会招收高职生，招收了四届高职生共计195人。2005年我院移交宝鸡市社会劳动保障局以后，面向社会招收初、高中应届毕业生，招生人数也逐年增加。从2005年——2012年累计招生人数达到8122人。 多年来，学院坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的基本办学原则。在办学过程中，我们坚持“扩大进口、打开出口、以出带进、扩大规模”的思路。在多渠道做好招生宣传的同时，学院高度重视毕业生安置工作，主动“走出去”开拓就业市场，紧贴铁路行业办特色名校，围绕铁路就业特色进行专业建设，深化改革，与全国七十家知名企业近五十多个铁路公司建立了长期合作关系，培养高技能铁路专业人才。从2005届至2012届毕业生就业人数达到4686人，就业率保持在98%以上。学院先后与兰州铁路局、西安铁路局、大同京鸿实业有限责任公司、中铁三局集团铁路运输工程公司、宝鸡南车时代工程机械有限公司、陕西西延铁路有限责任公司、西安电气化局集团公司等铁路单位签订了校企合作协议，与此同时，与陕西西延铁路有限责任公司、中国神华神朔铁路分公司、中国水电四局铁路分局、深圳地铁公司、陕汽通力专用汽车有限公司等知名企业签订了订单培养协议。我们还采用“请进来”的方式，招开毕业生校园招聘会，促进毕业生及时就业。在毕业生安置工作中，毕业生就业推荐工作以综合成绩作为唯一推荐标准，在学生中树立良好的学风导向。我们不但看数量，更看质量，坚决不在管理不规范、劳动安全无保障的企业安置毕业生，铁路单位工资待遇远远高于社会企业，收入较高的年薪可达到十几万，得到学生及家长的一致好评。 良好的毕业生安置对招生工作产生了极大的促进作用，招生人数逐年增加，自2005年-2012年累计招生8122人。我院招生的对象是初中、高中及以上学历的应届毕业生，每年以分数线作为招生的标准，最高分数线达到260分，几乎接近中职的分数线。自2005年至2012年八年期间我院开设的专业有制冷与空调、电子技术、机修钳工、车工、焊接技术、机电技术应用、机械加工、电钳等8个专业。八年来学院不断创新招生宣传方式，其主要学生来源是学生及家长之间的口口相传，同时我院还通过报纸、电视专题片、网络媒体以及深入各个片区发放招生简章等形式进行宣传，深入细致地做好招生就业的各项服务工作。 以下是历年招生人数统计表： 2005年——2012年招生人数统计表 年份 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 合计 人数 459人 797人 752人 1401人 1550人 1177人 878人 1108人 8122人 我院自移交地方以来在就业安置上坚持加强社会专业建设和保持铁路专业优势两手抓的方针，形成了社会专业与铁路专业协调发展、互为支撑的多层次多功能办学格局。从我院毕业的学生78%以上从事铁路相关专业，多年来我院突出办学特色，为铁路行业培养了大批优秀专业人才，自2005届——2012届我院毕业生人数达到4686人，其中铁路上就业的人数就达到3749人，就业前景比较乐观。 以下是历年毕业生就业人数统计表： 2005届——2012届毕业生就业人数统计表 年份 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 合计 人数 331人 223人 604人 430人 866人 624人 1070人 538人 4686人 二、隶属教育行政部门的中等专业学校历年招生和毕业学生就业情况 2007年我校经陕西省教育厅批准增挂“宝鸡铁路职业中等专业学校”牌子，教育部门同意设立宝鸡铁路职业中等专业学校，面向社会开展中等职业学历教育。学校从2007年开始招生，开设专业有机车运用与检修、电气化铁道供电、供热通风与空调、铁道车辆运用与检修、机械加工技术等五个专业。招收对象是初中毕业生或同等学历者，学制三年；招收高中毕业生，学制两年。学生学习期满，经考试合格后，颁发省教育厅验印的职业中专毕业证书。自2007年至2012年中专招生人数达到7752人，2009届——2012届就业人数达到5374人。毕业生就业一般以铁路单位为主，学院高度重视毕业生安置工作，围绕铁路就业特色办学，78%以上的学生被安置到铁路相关单位工作，毕业生就业安置情况良好，就业质量高，得到学生及家长的一致好评。以下是历年招生人数和就业人数统计表： 2007年——2012