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汽车制动系的故障诊断与维修.
湖南机电职业技术学院汽车工程学院毕业设计
湖南机电职业技术学院
毕 业 设 计
设 计 题 目 汽车制动系的故障诊断与维修
学 生 姓 名 李露群
专 业 班 级 汽修海外服务1301班
指 导 老 师 康心灯
学 院 院 长 李立斌
评 阅 人
2015年 9 月 28日
湖南机电职业技术学院
毕业设计任务书
课题名称: 汽车制动系的故障诊断与维修
专 业: 汽车检测与维修专业
学生班级: 汽修海外1301班
学生姓名: 李露群
同组学生: 蔡文正 尹祯
指导教师: 康心灯
汽车工程学院
二O一 五 年 九 月
毕业设计进度计划表
日 期 工 作 内 容 执 行 情 况 指导教师签 字 第一周 第二周 第三周 第四周 第五周 第六周 指导教师对进度计划实施情况总评 签名:
年 月 日
汽车制动系的故障诊断与维修
摘 要
汽车在使用过程中,由于某些原因,使动力性经济性可靠性和安全性发生变化,逐渐地或突然地破坏了正常工况,就是发生了故障.迅速而准确地诊断出故障部位,并及时加以排除,直接关系到运行安全运行材料消耗运输效率和成本,有的还直接影响到汽车的使用寿命.所以汽车故障诊断是汽车使用技术的重要组成部分.导致汽车故障的因素是相当繁杂的,有的故障其原因竟可达几十种. 制动系统是汽车最重要的安全装置之一,一旦出现故障,若不及时排除,会造成难以想象的后果。制动系技术状况的变化直接影响行车的安全性,对制动性能的检测和故障诊断尤为重要。制动系常见的故障是制动效能不良、制动施滞、制动跑偏等。制动系故障不仅在于制动装置本身,而且还与车架和悬架装置有很大联系。毕业设计以汽车液压制动系统为例,阐述了各种故障现象、故障和,最后总结出液压制动系一些常见故障的判断规律。
故障现象故障目 录
1 绪论 6
1.1 引言 6
1.2制动系统的历史 6
1.3汽车制动系统 7
2 制动系故障诊断与检测 9
2.1制动失效 9
2.2 制动效能不良 9
2.3制动拖滞 11
2.4制动跑偏 12
3 防抱死制动系统(ABS)的故障诊断与检测 13
3.1 ABS 系统的基础检查与调整 13
3.2判断与排除 结论 18
参考文献 19
致 谢 20
1 绪论
1.1 引言
汽车工业已成为国民经济的支柱产业,各种新技术.新材料.新工艺的不断使用,使汽车日益向发展,给汽车维修业提出了新课题.特别是汽车电子技术的发展和应用,汽车故障的种类日益向多样化.复杂化方向发展,如何快速诊断汽车故障发生的部位.缩短维修时间.节省修理费用显得越来越重要.车辆的制动系统是保障行车安全的重要部分,面对一些大马力的车辆来说更是缺一不可。毕竟光有一身蛮力,但停的不太稳或者制动距离过长都会导致严重的后果。缩短一米的距离,往往可以挽救一个生命。
汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。自从汽车诞生之日起,汽车的制动性就显得至关重要;并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以,汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。有汽车参与的交通事故中,事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员,事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用,而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的,在事故回避环节中车的作用是主要的最原始的制动控制只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用力,这时的车辆的质量比较小,速度比较低,机械制动虽已
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