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设计内容 计算及说明 结果 一、设计任务书 （一）设计题目 设计带式运输机的传动装置，其工作条件是： 鼓轮直径D=360mm 卷筒的转速n=60r/min 鼓轮上的圆周力F=3.8KN 工作年限10年2班制，每年250天 轻度震荡，单向运转 参考方案：电动机→联轴器→二级圆柱齿轮减速器→联轴器→工作机 图（1）传动方案示意图 1——电动机 2——V带传动 3——展开式双级齿轮减速器 4——连轴器 5——底座 6——传送带鼓轮 7——传送带 （二）设计任务： 设计一带式运输机的传动装置，按照给定的传动方案： 选择适当的电动机 设计计算传动零件（齿轮及选择联轴器） 3．减速器装配图1张（0号或1号图纸）； 4．零件图2～3张（齿轮、轴、机座或机盖）； 5．设计计算说明书1份。 设计内容 计算及说明 结果 （三）设计要求： 1.卷筒转速允差±5% 设计内容 计算及说明 结果 二、传动方案设计 （一）传动方案说明 1.将带传动布置于高速级 将传动能力较小的带传动布置在高速级，有利于整个传动系统结构紧凑，匀称。同时，将带传动布置在高速级有利于发挥其传动平稳，缓冲吸振，减少噪声的特点。 2. 选用闭式斜齿圆柱齿轮 闭式齿轮传动的润滑及防护条件最好。而在相同的工况下，斜齿轮传动可获得较小的几何尺寸和较大的承载能力。采用传动较平稳，动载荷较小的斜齿轮传动，使结构简单、紧凑。而且加工只比直齿轮多转过一个角度，工艺不复杂。 3.将传动齿轮布置在距离扭矩输入端较远的地方 由于齿轮相对轴承为不对称布置，使其沿齿宽方向载荷分布不均。固齿轮布置在距扭矩输入端较远的地方，有利于减少因扭矩引起的载荷分布不均的现象，使轴能获得较大刚度。 综上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。 设计内容 计算及说明 结果 1.电动机类型和结构型式 2. 选择电动机容量 （1)工作机所需功率Pw （2）电动机所需输出功率P0 （3）电动机的转速 （4）确定电动机型号 （二）电动机的选择 根据直流电动机需直流电源，结构复杂，成本高且一般车间都接有三相交流电，所以选用三相交流电动机。又由于Y系列笼型三相异步交流电动机其效率高、工作可靠、结构简单、维护方便、起动性能较好、价格低等优点均能满足工作条件和使用条件。故优先选用卧式封闭型Y系列三相交流异步电动机。  pw=Fv=3.8×1.13=4.3kw η=η齿3·η承3·η联2 η齿=0.97 η承=0.99 η联=0.99 ∴η=η齿3·η承2·η联=0.973×0.993×0.992=0.867 P0===4.82kw n电=i齿1·i齿2·nW 取 i齿1=4， i齿2=3， n电=i齿1·i齿2·i带·nW=4×3×3×60=720r/min 选择Y132M2-6型电动机 η=0.867 n电=720r/min 设计内容 计算及说明 结果 1.理论总传动比i 2.各级传动比的分配 3.各轴转速、转矩与输入功率 （1）各轴转速 电动机型号 额定 功率 kw 同步转速 r/min 最大 转矩 额定 转矩 满载 转速 r/min 质量 kg Y132M2-6 2.2 1000 2.2 960 28 （三）总传动比的确定及各级传动比的分配 要求i齿1=（1.1~1.5）i齿2，i减=10~17 i齿1=4.48，i齿2=3.72 i减= i齿1·i齿2=16.66 n电=n1=960r/min n2==214.27r/min n3==57.60r/min nw=n3=57.60r/min i=16 i齿1=4.48，i齿2=3.72 i减=16.66 设计内容 计算及说明 结果 （2）各轴的输入功率 （3）各轴的输入转矩 (4)各轴运动和动力参数汇总表 P1=P0·η联=2.2×0.99=2.178 P2=P1·η联·η齿=2.091 P3=P2·η承=2.008 P4=P3·η联=1.988 T1==9550×=21.67N/m T2==9550×=93.19N